一种输电线路杆塔施工中耐张塔紧线转向滑车制造技术

技术编号:10022779 阅读:122 留言:0更新日期:2014-05-09 05:53
一种输电线路杆塔施工中耐张塔紧线转向滑车,其特征在于:所述的输电线路杆塔施工中耐张塔紧线转向滑车,包括卡槽上板,卡槽下板,固定螺栓,固定滑车挂环,卡槽连接板;其中:卡槽上板通过卡槽连接板与卡槽下板焊接在一起,形成矩形槽结构;卡槽上板上部安装有两个固定螺栓,卡槽上板上焊接有固定滑车挂环。本发明专利技术的优点:本发明专利技术所述的输电线路杆塔施工中耐张塔紧线转向滑车,安装耐张塔上,使作业现场范围缩小,并减少作业人员的劳动强度,将大大减少作业时间。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种输电线路杆塔施工中耐张塔紧线转向滑车,其特征在于:所述的输电线路杆塔施工中耐张塔紧线转向滑车,包括卡槽上板,卡槽下板,固定螺栓,固定滑车挂环,卡槽连接板;其中:卡槽上板通过卡槽连接板与卡槽下板焊接在一起,形成矩形槽结构;卡槽上板上部安装有两个固定螺栓,卡槽上板上焊接有固定滑车挂环。本专利技术的优点:本专利技术所述的输电线路杆塔施工中耐张塔紧线转向滑车,安装耐张塔上,使作业现场范围缩小,并减少作业人员的劳动强度,将大大减少作业时间。【专利说明】一种输电线路杆塔施工中耐张塔紧线转向滑车
本专利技术涉及输电线路杆塔施工领域,特别涉及了一种输电线路杆塔施工中耐张塔紧线转向滑车。
技术介绍
由于输电线路杆塔施工受地形限制,所以给线路施工作业带来很多困难,架线工程就面临较多难题。现在利用机械绞磨、牵引绳经地面转向滑车后进行紧线,如果这样给布置施工现场,就大大增加作业现场的范围又要采用地锚增大作业人员的劳动强度。
技术实现思路
本专利技术的目的是方便施工,特提供了一种输电线路杆塔施工中耐张塔紧线转向滑车。本专利技术提供了一种输电线路杆塔施工中耐张塔紧线转向滑车,其特征在于:所述的输电线路杆塔施工中耐张塔紧线转向滑车,包括卡槽上板1,卡槽下板2,固定螺栓3,固定滑车挂环4,卡槽连接板5 ;其中:卡槽上板I通过卡槽连接板5与卡槽下板2焊接在一起,形成矩形槽结构;卡槽上板I上部安装有两个固定螺栓3,卡槽上板I上焊接有固定滑车挂环4。所述的卡槽上板I与卡槽连接板5的宽度比值为5?2。所述的固定滑车挂环4为半圆环状结构。所述的两个固定螺栓3的布置方向平行于卡槽连接板5的长度方向。本专利技术的优点:本专利技术所述的输电线路杆塔施工中耐张塔紧线转向滑车,安装耐张塔上,使作业现场范围缩小,并减少作业人员的劳动强度,将大大减少作业时间。【专利附图】【附图说明】下面结合附图及实施方式对本专利技术作进一步详细的说明:图1为输电线路杆塔施工中耐张塔紧线转向滑车结构示意图。【具体实施方式】实施例1本专利技术提供了一种输电线路杆塔施工中耐张塔紧线转向滑车,其特征在于:所述的输电线路杆塔施工中耐张塔紧线转向滑车,包括卡槽上板1,卡槽下板2,固定螺栓3,固定滑车挂环4,卡槽连接板5 ;其中:卡槽上板I通过卡槽连接板5与卡槽下板2焊接在一起,形成矩形槽结构;卡槽上板I上部安装有两个固定螺栓3,卡槽上板I上焊接有固定滑车挂环4。所述的卡槽上板I与卡槽连接板5的宽度比值为5。所述的固定滑车挂环4为半圆环状结构。所述的两个固定螺栓3的布置方向平行于卡槽连接板5的长度方向。实施例2本专利技术提供了一种输电线路杆塔施工中耐张塔紧线转向滑车,其特征在于:所述的输电线路杆塔施工中耐张塔紧线转向滑车,包括卡槽上板1,卡槽下板2,固定螺栓3,固定滑车挂环4,卡槽连接板5 ;其中:卡槽上板I通过卡槽连接板5与卡槽下板2焊接在一起,形成矩形槽结构;卡槽上板I上部安装有两个固定螺栓3,卡槽上板I上焊接有固定滑车挂环4。所述的卡槽上板I与卡槽连接板5的宽度比值为3。所述的固定滑车挂环4为半圆环状结构。所述的两个固定螺栓3的布置方向平行于卡槽连接板5的长度方向。实施例3本专利技术提供了一种输电线路杆塔施工中耐张塔紧线转向滑车,其特征在于:所述的输电线路杆塔施工中耐张塔紧线转向滑车,包括卡槽上板1,卡槽下板2,固定螺栓3,固定滑车挂环4,卡槽连接板5 ;其中:卡槽上板I通过卡槽连接板5与卡槽下板2焊接在一起,形成矩形槽结构;卡槽上板I上部安装有两个固定螺栓3,卡槽上板I上焊接有固定滑车挂环4。所述的卡槽上板I与卡槽连接板5的宽度比值为2。所述的固定滑车挂环4为半圆环状结构。所述的两个固定螺栓3的布置方向平行于卡槽连接板5的长度方向。【权利要求】1.一种输电线路杆塔施工中耐张塔紧线转向滑车,其特征在于:所述的输电线路杆塔施工中耐张塔紧线转向滑车,包括卡槽上板(1),卡槽下板(2),固定螺栓(3),固定滑车挂环(4),卡槽连接板(5); 其中:卡槽上板(I)通过卡槽连接板(5)与卡槽下板(2)焊接在一起,形成矩形槽结构;卡槽上板(I)上部安装有两个固定螺栓(3),卡槽上板(I)上焊接有固定滑车挂环(4)。2.按照权利要求1所述的输电线路杆塔施工中耐张塔紧线转向滑车,其特征在于:所述的卡槽上板(I)与卡槽连接板(5)的宽度比值为5?2。3.按照权利要求1所述的输电线路杆塔施工中耐张塔紧线转向滑车,其特征在于:所述的固定滑车挂环(4)为半圆环状结构。4.按照权利要求1所述的输电线路杆塔施工中耐张塔紧线转向滑车,其特征在于:所述的两个固定螺栓(3)的布置方向平行于卡槽连接板(5)的长度方向。【文档编号】H02G1/04GK103779810SQ201410006511【公开日】2014年5月7日 申请日期:2014年1月7日 优先权日:2014年1月7日 【专利技术者】艾洪军 申请人:国家电网公司, 国网辽宁省电力有限公司本溪供电公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:艾洪军
申请(专利权)人:国家电网公司国网辽宁省电力有限公司本溪供电公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1