一种带防雾灯的公路施工护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带防雾灯的公路施工护栏，包括上横杆、设置在上横杆下部并与上横杆平行的下横杆、设置在上横杆和下横杆两杆端部的升降杆、连接上横杆和下横杆的若干个平行布置的竖直杆、设置在竖直杆上的警示牌，所述上横杆上设有若干个防雾灯，所述升降杆下端设置在套管内，所述套管下端固定在脚板上。本实用新型专利技术通过设置防雾灯，有助于驾驶员在雾天及时注意到前方路况调整车速，避免发生交通事故，同时警示牌和竖直杆可拆分连接，可根据实际需要挂放不同的警示牌，方便使用，同时护栏的两端采用升降杆连接，可根据路况调节护栏的上下高度。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种带防雾灯的公路施工护栏，包括上横杆、设置在上横杆下部并与上横杆平行的下横杆、设置在上横杆和下横杆两杆端部的升降杆、连接上横杆和下横杆的若干个平行布置的竖直杆、设置在竖直杆上的警示牌，所述上横杆上设有若干个防雾灯，所述升降杆下端设置在套管内，所述套管下端固定在脚板上。本技术通过设置防雾灯，有助于驾驶员在雾天及时注意到前方路况调整车速，避免发生交通事故，同时警示牌和竖直杆可拆分连接，可根据实际需要挂放不同的警示牌，方便使用，同时护栏的两端采用升降杆连接，可根据路况调节护栏的上下高度。【专利说明】一种带防雾灯的公路施工护栏
本技术涉及公路施工安全设施
，尤其涉及一种带防雾灯的公路施工护栏。
技术介绍
随着交通运输业的发展，公路车辆数量呈现大量的增长，这给道路带来了极大的压力，为满足行车需要，新建的道路也越来越多，道路施工维护成为一种普遍情况，在道路施工维护过程中，其他过往的车辆需要减速绕行，目前公路所使用的公路施工安全警示装置，其主要功能是防止车辆发生事故时跃出公路和诱导司机视线的作用，但现有的公路施工护栏受天气影响大，特别是大雾天驾驶员很难及时发现公路前方的施工护栏，极容易发生交通事故，同时现有的公路施工护栏上的警示牌不可拆装，施工护栏特别笨重，使用不方便。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种带防雾灯的公路施工护栏，有助于驾驶员在雾天及时注意调整车速，避免发生交通事故，同时施工护栏上的警示牌方便拆除，可根据实际需要挂放不同的警示牌，方便使用。本技术通过以下技术方案实现:一种带防雾灯的公路施工护栏，包括上横杆、设置在上横杆下部并与上横杆平行的下横杆、设置在上横杆和下横杆两杆端部的升降杆、连接上横杆和下横杆的若干个平行布置的竖直杆、设置在竖直杆上的警示牌，所述上横杆上设有若干个防雾灯，所述升降杆下端设置在套管内，所述套管下端固定在脚板上。进一步地，所述升降杆最左侧端的左一伸缩杆和升降杆最右侧端的右一伸缩杆的靠下端杆部设有插接管I。进一步地,所述插接管I分别与左一伸缩杆和右一伸缩杆垂直连接。进一步地，所述升降杆左侧的第二根杆左二伸缩杆和右侧的第二根杆右二伸缩杆的靠上端杆部设有插接管II。进一步地，所述插接管II分别与左二伸缩杆和右二伸缩杆同向平行连接。进一步地，所述警示牌后端板面靠上端两侧设有与插接管II连接的挂钩，警示牌后端板面靠下端两侧设有与插接管I连接的插销。进一步地，所述防雾灯沿上横杆长度方向均匀设置有4个。进一步地，所述套管上端设有调节升降杆高度的调节手轮。进一步地，所述脚板的上端板面设有与套管连接的紧固杆，脚板的下端板面的四角设有滑轮。与现有的技术相比，本技术的有益效果是:本技术通过在上横杆设置防雾灯，可有助于驾驶员在雾天及时注意到前方路况调整车速，避免发生交通事故，通过在警示牌的后端板面设置了与左二伸缩杆、右二伸缩杆上的插接管II连接的挂钩，以及与左一伸缩杆和右一伸缩杆上的插接管I连接的插销的方式，使警示牌和竖直杆可拆分连接，可根据实际需要挂放不同的警示牌，方便使用，同时护栏的两端采用升降杆连接，可根据路况调节护栏的上下高度。【专利附图】【附图说明】图1为本技术一种带防雾灯的公路施工护栏的主视图；图2为本技术一种带防雾灯的公路施工护栏的后视图；图3为本技术一种带防雾灯的公路施工护栏的侧视图；图4为本技术警示牌的后视图。其中:1、警示牌；2、上横杆；3、下横杆；4、升降杆；5、竖直杆；6、防雾灯；7、套管；8、调节手轮；9、左一伸缩杆；10、插接管I ;11、右一伸缩杆；12、左二伸缩杆；13、右二伸缩杆；14、插接管II ;15、紧固杆；16、脚板；17、滑轮；18、挂钩；19、插销。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1-4所示，本技术涉及一种带防雾灯的公路施工护栏，包括上横杆2、设置在上横杆2下部并与上横杆2平行的下横杆3、设置在上横杆2和下横杆3两杆端部的升降杆4、连接上横杆2和下横杆3的若干个平行布置的竖直杆5、设置在竖直杆5上的警示牌1，所述上横杆2上设有若干个防雾灯6，所述升降杆4下端设置在套管7内，所述套管7下端固定在脚板16上，所述升降杆4最左侧端的左一伸缩杆9和升降杆4最右侧端的右一伸缩杆11的靠下端杆部设有插接管110,所述插接管IlO分别与左一伸缩杆9和右一伸缩杆11垂直连接，所述升降杆4左侧的第二根杆左二伸缩杆12和右侧的第二根杆右二伸缩杆13的靠上端杆部设有插接管II14,所述插接管II14分别与左二伸缩杆12和右二伸缩杆13同向平行连接，所述警示牌I后端板面靠上端两侧设有与插接管1114连接的挂钩18，警示牌I后端板面靠下端两侧设有与插接管IlO连接的插销19，所述防雾灯6沿上横杆2长度方向均匀设置有4个，所述套管7上端设有调节升降杆4高度的调节手轮8，所述脚板16的上端板面设有与套管7连接的紧固杆15，脚板16的下端板面的四角设有滑轮17。综上所述，本技术通过在上横杆2设置防雾灯6，可有助于驾驶员在雾天及时注意到前方路况调整车速，避免发生交通事故，通过在警示牌I的后端板面设置了与左二伸缩杆12、右二伸缩杆13上的插接管1114连接的挂钩18，以及与左一伸缩杆9和右一伸缩杆11上的插接管1: 10连接的插销19的方式，使警示牌I和竖直杆5可拆分连接，可根据实际需要挂放不同的警示牌，方便使用，同时护栏的两端采用升降杆4连接，可根据路况调节护栏的上下高度。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种带防雾灯的公路施工护栏，包括上横杆(2)、设置在上横杆(2)下部并与上横杆(2)平行的下横杆(3)、设置在上横杆(2)和下横杆(3)两杆端部的升降杆(4)、连接上横杆(2)和下横杆(3)的若干个平行布置的竖直杆(5)、设置在竖直杆(5)上的警示牌(1)，在其特征在于，所述上横杆(2)上设有若干个防雾灯(6)，所述升降杆(4)下端设置在套管(7)内，所述套管(7)下端固定在脚板(16)上。2.根据权利要求1所述的一种带防雾灯的公路施工护栏，其特征在于，所述升降杆(4)最左侧端的左一伸缩杆(9)和升降杆(4)最右侧端的右一伸缩杆(11)的靠下端杆部设有插接管I (10)。3.根据权利要求2所述的一种带防雾灯的公路施工护栏，其特征在于，所述插接管I (10)分别与左一伸缩杆(9)和右一伸缩杆(11)垂直连接。4.根据权利要求1所述的一种带防雾灯的公路施工护栏，其特征在于，所述升降杆(4)左侧的第二根杆左二伸缩杆(12)和右侧的第二根杆右二伸缩杆(13)的靠上端杆部设有插接管 11(14)。5.根据权利要求4所述的一种带防雾灯的公路施工护栏，其特征在于，所述插接管11(14)分别与左二伸缩杆(12)和右二伸缩杆(13)同向平行连接。6.根据权利要求1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丁传勇，
申请(专利权)人：丁传勇，
类型：实用新型
国别省市：