摆动式气动单缸阻车器制造技术

本实用新型专利技术公开了摆动式气动单缸阻车器，涉及煤矿井下运输机械技术领域。包括机体和两条轨道，两条轨道平行安装于机体上面；还包括摆动气缸、阻车爪固定座、连杆机构、阻车爪和护轨；两条护轨分别安装于两条轨道内侧；在两条轨道外侧分别与护轨相对的位置设置有阻车爪固定座，在阻车爪固定座上铰接有阻车爪,阻车爪上端爪形体位于轨道外侧上方；摆动气缸设置于两条护轨之间，摆动气缸连接轴，轴分别铰接两个连杆机构内端，连杆机构外端铰接阻车爪下端。本实用新型专利技术解决了现有煤矿企业中使用的阻车器存在机构复杂，成本高，气缸容易损坏，事故率高，维修困难．影响工作效率等问题。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了摆动式气动单缸阻车器，涉及煤矿井下运输机械
。包括机体和两条轨道，两条轨道平行安装于机体上面；还包括摆动气缸、阻车爪固定座、连杆机构、阻车爪和护轨；两条护轨分别安装于两条轨道内侧；在两条轨道外侧分别与护轨相对的位置设置有阻车爪固定座，在阻车爪固定座上铰接有阻车爪,阻车爪上端爪形体位于轨道外侧上方；摆动气缸设置于两条护轨之间，摆动气缸连接轴，轴分别铰接两个连杆机构内端，连杆机构外端铰接阻车爪下端。本技术解决了现有煤矿企业中使用的阻车器存在机构复杂，成本高，气缸容易损坏，事故率高，维修困难．影响工作效率等问题。【专利说明】摆动式气动单缸阻车器
本技术涉及煤矿井下运输机械
，具体涉及运输道轨上安装的阻车器。
技术介绍
目前，我国煤矿生产过程中各种矿用车辆是煤矿井下所需材料，物料的主要运输工具。由于井下运输轨道受巷道底板限制，在车辆运输及装卸过程中需要使用阻车器以阻车和稳车，这也是运输工作中最为关键的环节，极易造成斜巷跑车事故。所以阻车器在很大程度上决定了运输安全的可靠度，而同时目前的防跑车装置操作不便，有很多不能有效防止溜车,致使安全运输上存在很大隐患。目前国内煤矿企业中使用的阻车器存在的主要在原理性缺陷有:1、广泛使用的手动阻轮式阻车器，非单向常闭，上下行车都需要人工操作.铰点多机构复杂，成本高，对操作环境要求也比较高。2、各种简易阻车器，如脚踏式阻车器，常闭但笨重而不可靠.操作工人由于思想麻痹将阻车器置于常开状态或为避免被矿车擦伤和节省体力用石块代替压踏板，而出现事故。气动阻车器由于气缸外露而造成气缸容易损坏，事故率高，维修困难.影响工作效率。
技术实现思路
本技术提供摆动式气动单缸阻车器，本技术解决了现有煤矿企业中使用的阻车器存在机构复杂，成本高，气缸容易损坏，事故率高，维修困难.影响工作效率等问题。为解决上述问题，本技术采用如下技术方案:摆动式气动单缸阻车器，包括机体4和两条轨道2，两条轨道2平行安装于机体4上面；还包括摆动气缸1、阻车爪固定座3、连杆机构5、阻车爪6和护轨7 ;两条护轨7分别安装于两条轨道2内侧；在两条轨道2外侧分别与护轨7相对的位置设置有阻车爪固定座3，在阻车爪固定座3上铰接有阻车爪6，阻车爪6上端爪形体位于轨道2外侧上方；摆动气缸I设置于两条护轨7之间,摆动气缸I连接轴8，轴8分别铰接两个连杆机构5内端，连杆机构5外端铰接阻车爪6下端。本技术采用新式摆动气缸做为动力源，利用摆动气缸上的孔与连杆机构连接，利用摆动气缸来驱动连杆机构带动阻车爪动作。摆动气缸结构强度与设备整体性大为增加，减少设备维修频率和事故发生率。本技术可以与其它设备联动，减少了工人的劳动强度，提高了工作效率。本技术具有操作简便，维修方便，结构简单，成本低廉的特点。 【专利附图】【附图说明】图1是本技术结构示意图；图2是图1的左视图。图中符号说明:摆动气缸1、轨道2、阻车爪固定座3、机体4、连杆机构5、阻车爪6、护轨7、轴8。【具体实施方式】下面用最佳的实施例对本技术做详细的说明。如图1-2所示，摆动式气动单缸阻车器，包括机体4和两条轨道2，两条轨道2平行安装于机体4上面；其特征在于，还包括摆动气缸1、阻车爪固定座3、连杆机构5、阻车爪6和护轨7 ;两条护轨7分别安装于两条轨道2内侧；在两条轨道2外侧分别与护轨7相对的位置设置有阻车爪固定座3，在阻车爪固定座3上铰接有阻车爪6，阻车爪6上端爪形体位于轨道2外侧上方；摆动气缸I设置于两条护轨7之间，摆动气缸I连接轴8，轴8分别铰接两个连杆机构5内端，连杆机构5外端铰接阻车爪6下端。由摆动气缸来驱动连杆装机构，利用单轴来带动两侧阻车爪动作。最后应说明的是:显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之中。【权利要求】1.摆动式气动单缸阻车器，包括机体(4)和两条轨道(2)，两条轨道(2)平行安装于机体(4)上面；其特征在于，还包括摆动气缸(I)、阻车爪固定座(3)、连杆机构(5)、阻车爪(6)和护轨(7);两条护轨(7)分别安装于两条轨道(2)内侧；在两条轨道(2)外侧分别与护轨(7)相对的位置设置有阻车爪固定座(3)，在阻车爪固定座(3)上铰接有阻车爪(6)，阻车爪(6)上端爪形体位于轨道(2)外侧上方；摆动气缸⑴设置于两条护轨(7)之间，摆动气缸(I)连接轴(8)，轴(8)分别铰接两个连杆机构(5)内端，连杆机构(5)外端铰接阻车爪(6)下端。【文档编号】B61K7/16GK203567748SQ201320695427【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月6日 优先权日:2013年11月6日 【专利技术者】徐冲, 张辉 申请人:黑龙江德盟塑胶机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐冲，张辉，
申请(专利权)人：黑龙江德盟塑胶机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：