移动式阻车器制造技术

技术编号:10000200 阅读:229 留言:0更新日期:2014-05-03 08:43
本实用新型专利技术涉及一种井下矿车阻车装置,尤其涉及一种煤矿井下移动式阻车器。本实用新型专利技术阻车器的前、后为两块短钢板垂直于轨道,左、右为两块长钢板,其前、后两块短钢板与左、右四块长钢板焊接后在上部构成一个四方形的插件,在插件的顶上设有把手,在左、右两块钢板的下部设有一个销孔,链条的一端可焊接在左右任何一个面的上部,链条的另一端带有一个圆柱销。本实用新型专利技术的优点在于结构简单,设计合理,用料便宜,加工方便,成品体积小,放在矿车上可跟车运输,停车时就将阻车器安装在轨道上,可有效提高运输的安全性。它特别适合用于煤矿井下的固定矿车及平板车。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种井下矿车阻车装置,尤其涉及一种煤矿井下移动式阻车器。本技术阻车器的前、后为两块短钢板垂直于轨道,左、右为两块长钢板,其前、后两块短钢板与左、右四块长钢板焊接后在上部构成一个四方形的插件,在插件的顶上设有把手,在左、右两块钢板的下部设有一个销孔,链条的一端可焊接在左右任何一个面的上部,链条的另一端带有一个圆柱销。本技术的优点在于结构简单,设计合理,用料便宜,加工方便,成品体积小,放在矿车上可跟车运输,停车时就将阻车器安装在轨道上,可有效提高运输的安全性。它特别适合用于煤矿井下的固定矿车及平板车。【专利说明】移动式阻车器(—)
本技术涉及一种井下矿车阻车装置,尤其涉及一种煤矿井下移动式阻车器。(二)
技术介绍
目前已有的矿井阻车器,具有固定位置,阻车力量大的特点,但是存在不可移动,重量较大,不便于手动操作,而且对井下环境又具有局限性。在随机位置阻车一般采用木托板和钢梁搭接十字垛的方式,这种方式其保险系数低,且安全性差。(三)
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单,设计合理,用料便宜,加工方便,成品体积小,可随时拆卸和移动的移动式阻车器。为了实现上述目的,本技术的实现方式为:本技术包括钢板、链条、圆销,其特征在于阻车器的前、后为两块短钢板垂直于轨道,左、右为两块长钢板,其前、后两块短钢板与左、右四块长钢板焊接后在上部构成一个四方形的插件,在插件的顶上设有把手,在左、右两块钢板的下部设有一个销孔,链条的一端焊接在左面钢板的上部,链条的另一端带有一个圆柱销。本技术的优点在于结构简单,设计合理,用料便宜,加工方便,成品体积小,放在矿车上可跟车运输,停车时就将阻车器安装在轨道上,可有效提高运输的安全性。它特别适合用于煤矿井下的固定矿车及平板车。(四)【专利附图】【附图说明】图1本技术的结构示意图;图2本技术的使用状态示意图。1-前、后短钢板2-链条3-圆柱销4-销孔5-左、右长钢板6_移动阻车器7-轨道8-矿车(五)【具体实施方式】以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明:本技术包括钢板、链条、圆销,本技术阻车器的前、后为两块短钢板(I)垂直于轨道,左、右为两块长钢板(5),其前、后两块短钢板(I)与左、右四块长钢板(5)焊接后在上部构成一个四方形的插件,在插件的顶上设有把手,在左、右两块钢板的下部设有一个销孔(4),链条(2)的一端焊接在左面钢板的上部,链条(2)的另一端带有一个圆柱销⑶。使用时将移动式阻车器(6)安装在轨道(7)上,将圆柱销(3)插入销孔⑷内使其固定,当矿车(8)在前行时碰上移动式阻车器(6)后马上就会停下来。【权利要求】1.一种移动式阻车器,包括钢板、链条、圆销,其特征在于阻车器的前、后为两块短钢板(I)垂直于轨道(7),左、右为两块长钢板(5),其前、后两块短钢板(I)与左、右四块长钢板(5)焊接后在上部构成一个四方形的插件,在插件的顶上设有把手,在左、右两块长钢板的下部设有一个销孔(4),链条(2)的一端焊接在左面钢板的上部,链条(2)的另一端带有一个圆柱销⑶。【文档编号】B61K7/16GK203567747SQ201320613268【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年9月23日 优先权日:2013年9月23日 【专利技术者】席元科, 胡伟, 刘斌, 张立宁 申请人:陕西华彬煤业股份有限公司蒋家河矿本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:席元科胡伟刘斌张立宁
申请(专利权)人:陕西华彬煤业股份有限公司蒋家河矿
类型:实用新型
国别省市:

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