住友电装株式会社专利技术

住友电装株式会社共有2714项专利

  • 本发明提供一种连接器制造方法、成型模具和连接器,在该连接器中,端子接头的位置不可能变化。当端子接头(20)安设在作为第一模具(60)和第二模具(70)的组合体的成型模具中之后,注入树脂以成型包括作为嵌件的端子接头的连接器壳体(40),并...
  • 本发明提供一种连接器安装结构,用于防止连接器与支架分离。如果将Z轴定义为与安装在安装孔中的连接器的轴向中心平行的轴线,则支架包括可沿着与正交该Z轴的平面平行的方向宽松移动地支撑连接器的安装片、布置在安装片的两个相反侧的一对限制片、形成在...
  • 本发明提供一种电缆布线头装置和电缆布线设备,用于在更有效地抑制电缆浮动的同时迅速布设电缆。该电缆布线设备的电缆布线头装置沿着布线板的布线表面移动,以将电缆布设在该布线表面上。该电缆布线头装置包括:头部,该头部以可绕旋转轴线旋转的方式被支...
  • 1.外观设计产品的名称:电连接器;2.外观设计产品的用途:用于包括摩托车的各种运载工具;3.外观设计的设计要点:本外观设计的设计要点在于如各图所示的电连接器的形状;4.最能表明设计要点的图片或者照片:立体图。
  • 本发明提供了一种连接器,其目的是防止由于进入的杂质所导致的端子接头之间的短路。由安装在连接器壳体(11)的保持器安装开口(15)中的保持器(30)和从保持器安装开口(15)的开口边缘部延伸至邻接的侧表面的切口(16)围成的开口用作夹具插...
  • 本发明提供能够防止弹性件塑性变形的屏蔽连接器和制造该蔽连接器的方法。屏蔽连接器设置有:端子接头(10),所述端子接头(10)具有与其连接的屏蔽电缆(11);连接器壳体(20),端子接头(10)将安装在所述连接器壳体(20)中;屏蔽外壳(...
  • 本发明的电线用卷轴盒装置(1)具有收容卷绕状的电线束(3)的上表面开放的收容壳体部(5)和利用自重压住电线束(3)的压盖(7),收容壳体部(5)具有:载置电线束(3)的底部(5a);立起设置于底部(5a)并环绕安装电线束(3)的轴部(5...
  • 一种护环,包括较小直径管状部、与该较小直径管状部连续的端部的扩径管状部,以及位于该扩径管状部的较大直径侧的外表面上的车身接合环形凹部。该较小直径管状部从车身面板的一侧插入到通孔中并被从车身面板的另一侧拉拽使得该车身接合环形凹部与车身面板...
  • 连锁状端子件(10)在长度方向的两侧具有端子部(12、13)的端子件(11)的中间部设有两侧部突出的宽幅部(14),该宽幅部(14)与相邻的端子件(11)的宽幅部(14)连续,在宽幅部(14)的连续位置,在正反两面上沿长度方向的全长设置...
  • 本发明的目的在于在利用一对捆束带捆束线束且安装线束固定件的情况下,使一对捆束带的捆束形态稳定。线束固定件(50)通过捆束在线束(WH)上的一对捆束带(60)安装在线束(WH)上,具有能够固定在线束(WH)的安装对象上的固定主体部(52)...
  • 一种布置结构,使得用于机动车辆的束线横跨在车体与滑动构件之间。该结构包括:用于套住束线的波纹管;由树脂材料制成的保护器,该保护器沿纵向方向保持波纹管的相对两端并使束线穿过;以及旋转构件,其与保护器成一体或作为与保护器不同的元件联接到该保...
  • 在一种门用线束的布置结构中,所述线束在位于挡风条内侧的车内侧处跨越在机动车辆的门与车身之间。所述门用线束在门侧从门内板与门饰板之间的空间引出,并设有随从所述门的打开和关闭操作的余出的长度部分。在所述门打开时,所述余出的长度部分从所述空间...
  • 一种门用线束跨越于机动车辆的门内板和车身之间,并被布置得比挡风条更靠近车内侧。一种外保护组件包括凸缘向外装配部,所述凸缘向外装配部被安装在从所述车身的面对门的表面突出的凸缘的外表面上,并限定用于使所述线束通过的线束穿过空间。可将经过所述...
  • 一种护环,其中,即使穿过该护环的线束急剧弯曲,也能通过防止该护环的如下部分变形来增强密封性,该部分设置有用于锁定到车身上的凹部。该护环包括:内管,线束中的成组电线以紧密方式贯穿该内管;以及外管,该外管与所述内管的外周表面连续并且设置有倾...
  • 一种护环,其中用于与车体接合的接合凹槽适于在不被卡持的情况下与车身壁板中的通孔相接合,允许护环光滑地插入到该通孔中。该护环具有内管和外管,电线线束中的电线贯穿该内管且与内管紧密接触,该外管经由环形连接部连接到内管的外周表面,且具有倾斜壁...
  • 一种护环,其中,即使穿过该护环的线束急剧弯曲,也能通过防止该护环的如下部分变形来增强密封性,该部分设置有用于锁定到车身上的凹部。该护环包括:内管(5),线束中的成组电线以紧密方式贯穿该内管(5);以及外管(8),该外管(8)通过环状联接...
  • 一种护环,它具有提高的密封性,因为它使得:即使从该护环中延伸穿过的线束急剧弯曲,该护环的设置有与车身接合的接合凹部的部分也不会变形。该护环一体地具有:小直径内管(5),线束中的电线在与小直径内管(5)紧密接触的同时延伸穿过该内管;环状联...
  • 一种护环,所述护环通过防止其设置用于锁止到车体上的凹槽的一部分发生变形,从而即使经过护环的线束剧烈弯曲,也能保持良好的密封功能。所述护环包括:内管,所述内管用于所述线束中的电缆以紧密成组方式经过;环状联接部分,所述环状联接部分从所述内管...
  • 图板(1)具有沿着横向的弯折线(L)弯折成山形而配置的多个分割图板(1a、1b、1c),线束的布线路径(3)跨越各分割图板(1a、1b、1c)而标示。从配置成山形的图板(1)的两侧装配线束。
  • 本发明的目的在于,在将具有多个导体的电线与在外导体端子中组装有内导体端子和电气部件的压接端子连接时,能够良好地进行外导体端子的压接部在一方导体上的压接和共用压接端子在另一方导体及电气部件的连接部上的压接这两者。在与第1下模(64)和第1...