一种连接器(10)，具备内模块(11)和外壳体(12)，内模块(11)具有多个端子组(22)，端子组(22)具备与一对导电路径(71)分别连接的一对端子(60)，外壳体(12)收纳内模块(11)。外壳体(12)仅具有一个收纳所内模块(1...

供电控制装置(1)具备第一开关(11)、第二开关(12)及控制部(30)。控制部(30)进行第一控制，所述第一控制使第一开关(11)为接通状态，进行接通断开控制，所述接通断开控制在由异常检测部检测到所述异常的情况下将第二开关(12)在接...

一种基板用连接器(1)，安装于电路基板，所述基板用连接器(1)具备：对方侧连接器从与电路基板的板面平行的方向嵌合的连接器壳体(11)；柔性线缆(12)，具有在嵌合方向延伸的导电路径(40)，导电路径(40)的嵌合方向前侧的部分(110)...

本发明的目的在于提供一种能够以简易的结构与多个产品编号对应的配线构件。配线构件(10、10F、10F1、10F2、10N、110、110F、110N、210、210F1、210F2、210N、310)具备：第一连接器(20A)及第二连接...

在车载装置中，上游电容器的一端连接于在经由熔丝而流过的电流的电流路径中位于熔丝的上游侧的连接节点。下游电容器的一端连接于电流路径中位于熔丝的下游侧的连接节点。判定器基于通过了上游电容器的上游电压和通过了下游电容器的下游电压，判定熔丝是否...

端子(10)具备：方筒部(11)，从前方被插入对方侧端子(40)的接头片(41)；弹性接触片(15)，设置于方筒部(11)内；以及承受部(19)，设置于方筒部(11)内，与弹性接触片(15)一起夹持接头片(41)，方筒部(11)具备：第...

一种中继装置，是对以太网帧进行中继的车载的中继装置，其中，所述中继装置具备：多个PHY部，分别与多个车载装置对应；交换机部，所述多个PHY部与所述交换机部连接；及控制单元，监视所述多个PHY部的动作状态，所述多个PHY部包括规定的PHY...

提供能保持与对方侧端子的连接可靠性的端子零件及链式端子。端子零件(45)具备：箱部(46)，供对方侧端子(18)从前方插入；底座部(47)，固定于箱部(46)内；接触部(48)，配置于比底座部(47)靠前方，与插入到箱部(46)的对方侧...

本发明公开一种电气连接箱，能够削减作业工时、部件数量而节省空间地实现收容于壳体的电路基板与多个设备的连接。电气连接箱(10)包括：电路基板(130)；分支电路结构体(12)，用于将电力分配给各种设备；壳体(14)，收容所述电路基板(13...

能抑制端子零件的圆筒部从接缝打开。端子零件(10)具备圆筒部(20)和从圆筒部(20)呈悬臂状延伸的多个弹性接触片(31)。圆筒部(20)形成为以第2接缝(22)露出于外周面的方式对板材进行弯曲加工的形态。圆筒部(20)具有隔着第2接缝...

提供一种组合端子，能防止组合时部件数量增加，能节省组装工夫。组合端子具备相互层叠的多个端子(10A、10B、10C)。多个端子(10A、10B、10C)分别具有板状的基座部(11)、从基座部(11)突出的板状的被导向部(12)、以及形成...

本发明的目的在于能够容易地进行线圈线彼此的连接。一种线圈线模块，是旋转电机中的线圈线模块，该线圈线模块具备：多根线圈线，设置于旋转电机的铁芯；及软钎料固化部，多根线圈线分别具有连接端部，该连接端部从铁芯的端部露出，软钎料固化部是在多根线...

本发明的目的在于提供一种能够良好地固定夹持线状传输构件的两张片材的技术。配线构件具备：线状传输构件；及第一片材及第二片材，夹持所述线状传输构件。所述第一片材具有：夹持部，在所述第一片材与所述第二片材之间夹持所述线状传输构件；及固定部，从...

车载中继装置具备：中继部，对属于互不相同的VLAN(Virtual Local Area Network：虚拟局域网)的多个车载装置间的信息进行中继；检测部，检测所述车载装置已转变为休眠状态的情况；及通知部，在由所述检测部检测到所述多个...

本发明的目的在于提供一种以能够流动的状态填充到贯通孔的防水用树脂在凝固而成为不能流动的状态之前的期间，能够稳固地停留于该贯通孔的技术。电连接箱具备：汇流条；成型树脂部，将所述汇流条作为嵌入部件进行嵌件成型而形成；壳体，覆盖于所述成型树脂...

能抑制层叠状态的壳体的分离。连接器(1)具备装载的各壳体(10、20、30)、收纳于各壳体(10、20、30)的端子零件(50)、固装于端子零件(50)并向后方导出的电线(60)以及后壁部(40)。后壁部(40)具有使电线(60)贯穿的...

目的在于，实现门用布线模块和门用面状部件的小型化。门用布线模块具备以分隔车辆的内侧与外侧的方式组装于门的门用面状部件以及保持于门用面状部件的布线部件，门用面状部件具有朝向车辆的内侧的内侧面以及朝向车辆的外侧的外侧面，在内侧面形成布线槽，...

本发明的目的在于提供一种安装于车辆的座椅(10)的线束(20)的制造和布线变得简单的技术。线束(20)安装于车辆的座椅(10)。线束(20)具备多根电线(30)和覆盖多根所述电线的中间部的保护构件(40)。多根所述电线(30)在所述保护...

能用手动作业进行组装。组合端子具备：第1端子零件(11)，具有第1基板部(12)；和第2端子零件(51)，具有与第1基板部(12)层叠的第2基板部(52)，通过向与层叠方向交叉的方向移位而组装于第1端子零件(11)，在第1端子零件(11...

本发明的目的在于在连接器的附近减小多根电线的专用空间。一种电气设备与配线构件的连接模块，具备：电气设备；及配线构件，包括与电气设备连接的连接器和以在连接器的宽度方向上排列的状态从连接器延伸出的多根电线，多根电线包括宽度狭窄区间和宽度渐减...