株式会社大福专利技术

株式会社大福共有702项专利

  • 本发明获得新型的得到了改善的分类装置及物品输送系统。一种分类装置,其在可动部位于第一位置的第一状态下,将物品向第一输送路分类,在可动部位于第二位置的第二状态下,将物品向第二输送路分类,该分类装置例如在相对于分类装置的电力供给被切断之后的...
  • 为了高效进行供电线的安装作业,安装工具(101)将供电线(306)安装在供电线保持件(305)上,供电线保持件(305)附设在供搬运车移动的轨道(301)上且用来保持以非接触方式向搬运车供电的供电线(306)。安装工具(101)具备:主...
  • 一种卸货装置具备:具备吸附部(21)的吸附装置(2);移动装置;控制装置;以及物品检测装置(5),控制装置从上下方向相对距离(M)比物品高度(H)和特定距离(L)的任一较大者更大且比对物品高度(H)加上特定距离(L)而得到的长度更小、检...
  • 本发明具备控制无人飞机(20)及搬运车(40)的控制装置,控制装置相对于搬运车(40)及保持于该搬运车(40)的无人飞机(20)的双方输出指定无人飞机(20)的目的地(T1)的移动指令,接收到移动指令的搬运车(40)行进至行进路径(R)...
  • 本发明具备在形成于多个行驶楼层(F)的各个行驶楼层(F)的行驶面(Ff)行驶的输送车,输送车以进行直行行驶并且在原地执行围绕上下轴心旋转的旋转动作而进行方向转换的方式构成。柱(1)以沿上下方向贯通行驶楼层(F)并比行驶面(Ff)更向上侧...
  • 本发明提供输送车。防翻倒装置(13)具备:振动发生信息取得部(Cb),其取得示出行驶体(1)所行驶的行驶面的振动为预先确定的基准值以上的振动发生信息;支撑臂(14),其被行驶体(1)支撑;以及臂驱动装置(15),其驱动支撑臂(14)。支...
  • 本发明具备无人飞机(20)和搬运车(40),前述无人飞机(20)具备物品保持部(21),前述搬运车(40)具备保持无人飞机(20)的飞机保持部(44),沿规定的行进路径(R)行进,将无人飞机(20)借助物品保持部(21)保持有物品(W)...
  • 本发明例如得到能够使用可切换突出状态与没入状态的输送装置在移动体与出入口构造之间更容易或者更迅速地搬运物品那样的改善了的新的出入口构造、输送装置以及物品的移送方法。移动体的引导部在输送装置支承于出入口构造的第一面上的状态下将该输送装置的...
  • 本发明提供一种无人航空器的运用设备,是旋转翼式的无人航空器的运用设备,具备:通路空间(30),以在上下方向(Z)上延伸的方式形成,供无人航空器进行上升或下降;以及气压控制系统(40),对通路空间(30)内的气压进行控制;气压控制系统(4...
  • 本发明提供一种无人航空器的运用系统。运用系统(10)具备:连接线(13);卷取装置(14),使张力作用于连接线(13);放出量检测部(34),检测连接线(13)的放出量;方向检测部(35),检测作用于连接线(13)的被检测部(13a)的...
  • 本发明提供输送装置以及输送方法,该输送装置能够沿着铅垂方向(13)在非限制区域(25)和比非限制区域(25)窄的限制区域(26)中输送由输送支承体(11)支承的被输送物(12)。输送装置具有第1检测装置(45)、第2检测装置(46)以及...
  • 物品输送设备具备:输送车(2),其沿着预先确定的行驶路径(1)行驶而输送物品;无人航空器(3),其在任意的路径飞行而输送物品;交接部(5),其在与输送车(2)和无人航空器(3)之间进行物品的交接;及保管装置(6),其配置于沿着行驶路径(...
  • 一种物品输送设备,其具备:输送车(2),其沿着预先确定的行驶路径(1)行驶而输送物品;无人航空器(3),其在任意的路径飞行而输送物品;交接部(5),其与进行针对物品的处理的处理装置(4)对应地设置,并进行成为处理装置(4)的处理对象的物...
  • 抓握部(30)具备抓握主体部(31)、以能够相对于抓握主体部(31)沿第1方向(X)相对移动的方式被支撑的抓握体(32)、以及驱动抓握体(32)的抓握体驱动部(30m)。抓握体(32)具备支撑于抓握主体部(31)的被支撑部(320)、从...
  • 本发明提供一种无人航空器站。无人航空器站具备:起飞着陆部(21),供无人航空器(90)起飞着陆;货物接受部(22);货物移交部(23);保管部(40),保管多个货物(M);补充存放部(50),存放多个无人航空器(90),并且进行能量向所...
  • 本发明涉及物品升降装置。控制部在进行作为保持部(10)的下降动作和上升动作中的至少一个的升降动作的情况下,根据被缠绕于滚筒(21)的轮带(22)的外周面的直径因缠绕和放出而变化的情况,求出进行该升降动作的保持部(10)的高度范围即升降动...
  • 一种输送车,其具备非接触地检测抓握部(12)与被抓握部(81)的上下方向的相对距离(L)的第1传感器(10)。控制部基于利用第1传感器(10)的检测结果而判定以下两者:相对距离(L)是设定成成为用于进行抓握部(12)对被抓握部(81)的...
  • 本发明提供一种轨道,对台车进行引导,具备第1单元(11)及第2单元(21)和连结机构(31);连结机构(31)构成为,将第1对象部件(6)与第2对象部件(7)连结,第1对象部件(6)是第1支承体(13)及第1齿条(14)的某个成为连结对...
  • 搭载于移动体(30)的电源装置(1)具备:拾取线圈(40),其通过流过沿着移动体(30)的移动路径配置的供电线的交流电流来产生感应电动势;受电电路(4),其将交流电力转换成直流电力;电容器(5),其连接至受电电路(4)的输出侧;电路保护...
  • 为了高效地进行搬运对象物的搬运,搬运系统具备:能够搬运多个搬运对象物的台车、及用以进行将搬运前的搬运对象物F分配给台车的分配处理的台车控制器,台车控制器在台车能够移动的范围被分割为多个区域的情况下以如下方式进行分配处理:台车同时搬运的多...
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