本发明公开了一种基于压电效应的道路发电系统，所述道路发电系统具有减速带、压杆发电系统。压杆发电系统具有压杆、压板和压电发电板。减速带具有第一空腔和第二空腔。压杆的第一部分位于第一空腔内，压杆的第二部分自第一部分延伸出第二空腔并高于减速带...

本发明公开了一种基于压电元件的双向振动能量收集系统，包括：多个道路模块、电路模块和储能模块；其中，多个道路模块与电路模块之间电连接，电路模块与储能模块之间电连接；所述道路模块包括：受力层、弹性层、支撑单元、竖直振动能量收集单元和水平振动...