中国北方车辆研究所专利技术

中国北方车辆研究所共有741项专利

  • 本发明提供一种弹性限制器,所述装置包括安装座;设置于所属安装座开口端的活塞;设置于所述安装座与所述活塞间的同轴心的回位弹簧;位于所述回位弹簧轴心的导向件;和同轴心设置于所述开口端的撞击头。本发明提供的装置能够避免弹性元件因过度变形而损坏...
  • 本发明提供了一种视频滚动显示装置和方法,所述装置包括依次相连的高清视频光电转换模块、串并转换模块、视频数据处理模块和视频数据显示模块,能够接收包含视频数据的光信号并将其转换为串行电信号后再转换为并行电信号;提取所述并行电信号的视频数据并...
  • 本发明提供了一种应用于移动平台履带组件的张紧松脱装置,履带组件包括安装架、设于所述安装架的上方和下方且相互平行的两排滚轮、设于安装架两端的驱动轮和从动轮以及套设于滚轮、驱动轮和从动轮的履带;所述装置包括与安装架一端转动连接的摆臂、设于摆...
  • 本发明提供了一种用于移动平台攀爬楼梯的辅助机构,包括水平的扭矩光轴、与扭矩光轴传动连接的驱动组件、分别套设于扭矩光轴且相互平行的连杆组件、与所述连杆组件连接的缓冲联板;所述连杆组件包括开口水平的U形支架、分别与所述U形支架的两个自由边转...
  • 本发明涉及一种高可靠性嵌入式软件数据防掉电方法及系统,涉及嵌入式控制系统技术领域。本发明通过将每个关键数据保存到嵌入式控制系统非易失性存储器中两个不同的地址空间,并针对每个数据地址空间设置两个掉电标志位,分别将两个掉电标志位保存到两个不...
  • 本发明涉及一种车辆CAN网络通信节点的心跳检测方法,所述方法包括:获取车辆CAN网络中整车控制器的控制周期及各节点的通信周期;根据所述控制周期和所述通信周期确定车辆CAN网络中各节点的心跳信息触发间隔;根据所述车辆CAN网络中各节点的心...
  • 本实用新型提供了一种基于电助力的多轮转向系统,包括前桥和其它桥,前桥采用桥转向形式,即左右轮通过主横拉杆连接,其他桥采用轮独立转向形式,每个转向车轮装有独立转向单元,各桥之间无杆系连接;前桥转向单元和其它桥转向单元分别设置独立的电动转向...
  • 本发明涉及一种常闭热敏式溢流阀,所述溢流阀包括:阀体(3)和设于所述阀体内的传动组件,所述传动组件包括:同轴依次设置的温控体(1)、设有阀套(4)的阀锥(5)、弹性件(6)、调整垫(7)和紧固件(8);所述阀体(3)为通孔结构的凸字形阀...
  • 本发明提供一种基于模糊神经网络的机械臂柔性关节控制方法,该方法包括:建立模糊神经网络模型;制定神经网络参数学习算法;学习算法确定后件网络的连接权参数,前件网络的隶属度函数中心值和宽度参数;根据辨识模型建立模糊神经网络控制器,以克服柔性关...
  • 本实用新型提供了一种两栖车辆水陆转换集成阀组及转向装置,包括阀体、两个三通电磁阀、机械调速阀,单向阀C1、单向阀C2,水/陆转换集成阀组通过阀体上的通孔固定于驾驶员右侧车体底板上,其具有7个油路接口,所述阀体为立方体结构,所述三通电磁阀...
  • 本实用新型提供了一种两栖车辆水/陆集成转向模块及动力转向装置,包括水/陆转换集成阀组(2)、水上转向集成阀组(3)、陆上转向液压缸(4)、水上转舵液压缸(5)、水陆转换开关(6),水/陆转换集成阀组(2)与水上转向集成阀组(3)之间通过...
  • 本实用新型提供了一种两栖车辆陆上转向液压缸及转向装置。一种两栖车辆陆上转向液压缸,包括缸筒、活塞杆、球头、卡箍,缸筒的一端加工为内螺纹管状结构,便于球头安装,内螺纹管状结构外侧加工有沟槽,该沟槽的作用在于通过卡箍的锁紧;活塞杆同轴安装于...
  • 本实用新型提供了一种两栖车辆转向泵及转向装置,包括主体,所述主体为圆柱形结构;输出轴位于主体的下部,第一接口、第二接口位于主体的侧面;第一接口是泵的吸油口,第二接口是泵的出油口。本实用新型提供了一种新的两栖车辆转向泵,以满足两栖车辆水/...
  • 本实用新型提供了一种两栖车辆方向盘与动力转向器总成以及动力转向装置,包括方向盘和动力转向器总成,方向盘与转向传动轴连接,转向传动轴与动力转向器连接,动力转向器总成(15)具有进油口P、回油口T、出油口L和出油口R四个油路接口,分别与转向...
  • 本实用新型提供了一种两栖车辆水上转向集成阀组及转向装置,包括阀体、机械调压阀、机械调速阀,单向阀C3、单向阀C4,其中,第一接口、第二接口为进油接口;第三接口、第四接口为出油接口;第五接口为回油口;所述阀体为立方体结构,所述机械调压阀、...
  • 本实用新型提供了一种两栖车辆转向油罐总成及其动力转向装置,转向油罐总成包括转向油罐和油罐支架,转向油罐具有两个油路接口,分别是出油口、回油口,所述出油口、回油口位于转向油罐的底部,其中回油口位于油罐底部的中央位置,油口油罐底部的边部位置...
  • 本发明提供了一种车辆,所述车辆上设置液压动力转向系统,所述液压动力转向系统包括动力液压系统与转向操纵杆系,包括液压系统的低压管路穿墙结构,所述低压管路穿墙结构(6)包括接头体(7),接管(8),密封圈(9),螺母(10)和垫圈(11),...
  • 本发明提供了一种转向系统球头销用防尘套(1),包括橡胶套体(2),金属箍圈(3)及纤维层(4),橡胶套体(2)上端内部有金属箍圈(3),下端有凹槽,所述橡胶套体包括内壁和外壁,所述内壁和外壁之间设置纤维层(4)。本发明的防尘套有充足的伸...
  • 本发明提供了一种设置在轮式装甲车悬挂系统中减小螺旋弹簧上绞座自由度的专用限位块及其安装结构,包括限位块主体,所述主体中间设置孔,所述主体包括位于孔相对两侧的第一端部和第二端部,从第一端部和第二端部之间的第一位置开始延伸到第二端部,所述主...
  • 本发明涉及一种可重构信号激励源及基于其实现的软件配置方法,涉及可重构信号激励源的配置和控制策略技术领域。本发明通过基于硬件可重构信号激励源实现的软件配置策略,可实现上位机软件显控界面的信号自定义,并控制信号激励源动态实时配置成所需的激励...
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