郑州宇通客车股份有限公司专利技术

郑州宇通客车股份有限公司共有2313项专利

  • 本实用新型涉及一种导风装置及使用该导风装置的车辆。导风装置包括用于固定在车体上的防尘罩,防尘罩的底部设有用于连通防尘罩的内腔与电池舱的风道,防尘罩上设有用于与车辆内部连通的透气格栅,防尘罩内设有内罩体,所述风道通过内罩体的底面与内罩体的...
  • 本发明提供一种车辆电磁场发射强度测试系统,包括数据处理模块,数据处理模块连接有至少一个用于检测磁场强度的电磁场探头;所述数据处理模块还连接有车速采集模块,用于获取待测车辆的行驶速度。本发明所提供的技术方案,在车辆电磁场发射强度测试系统的...
  • 本实用新型涉及一种逃生窗启闭力测量工具及逃生窗启闭力测量装置。逃生窗启闭力测量工具包括横向连接件,所述横向连接件长度方向的两端设有纵向拉臂,两个纵向拉臂的端部设有用于与逃生窗的抠手钩挂的钩挂结构,两个纵向拉臂在横向连接件长度方向上的距离...
  • 本发明涉及车辆安全控制技术领域,特别是一种客车门安全控制方法及系统,该控制系统包括控制器和用于获取客车与站台之间的射频信号的信息获取模块,控制器根据客车的运营路线设置至少两种车门控制模式,包括验证模式和非验证模式,在非验证模式下,根据车...
  • 本实用新型提供一种进气降噪系统及其消声进气盒,属于车辆零配件技术领域。本实用新型提供的一种消声进气盒,包括进气盒盒体,所述进气盒盒体上设有进气口和用于连接空气滤清器的进气管道;所述进气盒盒体内还设有弯折导流板,所述进气管道位于所述弯折导...
  • 本实用新型涉及车辆转向技术领域,特别是四轮液压转向助力系统及车辆,包括转向执行器、转向油泵和转向控制阀,转向控制阀包括第一液压油输出口、第二液压油输出口和连接转向油泵的液压油输出端的液压油输入口;转向执行器包括驱动前轮转向的输出杆、与第...
  • 本实用新型提供了电池拖拽工具及使用该工具的电池箱,属于电池搬运或输送领域。电池拖拽工具包括拉绳,所述拉绳沿其延伸方向的一端部设有供手握持的握持件,另一端部设有用于与电池箱体铰接的箱体铰接件。采用拉绳铰接在电池箱体上来拉动电池箱,方便调整...
  • 本实用新型涉及一种充电弓控制电路,属于电动车充电控制技术领域。本实用新型通过在充电机供电线路上设置监视继电器来检测充电机供电线路是否正常,当出现意外断电后,保持支路上的监视继电器常闭触点闭合,保持继电器得电,保持继电器的常开触点闭合,与...
  • 本实用新型涉及车顶汇流排防护罩的控制电路及车辆,包括电机、开盖控制继电器、关盖控制继电器、开盖到位开关及关盖到位开关,所述电机传动连接汇流排防护罩;所述开盖控制继电器和开盖到位开关串接于所述电机与电源形成的回路中;所述关盖控制继电器和关...
  • 本实用新型涉及纯电动环卫车及其动力系统,动力系统包括第一电机、第一变速箱、第二电机、第二变速箱、动力传动轴和作业装置,第一电机和第二电机分别通过相应的变速箱连接动力传动轴,第一电机和第二电机能够单独或者共同输出动力,而且,电机分别通过对...
  • 本实用新型涉及一种车辆及其行星排混合动力装置。其中行星排混合动力装置包括发动机和一、二号电机,还包括用于实现发动机与一号电机的汇流的前行星排,前行星排具有用于向后行星排传递动力的前排输出端,二号电机具有向后行星排传递动力的二号电机输出轴...
  • 本实用新型涉及车辆动力系统技术领域,特别是同步异步电机混合式动力系统及车辆。该系统包括异步电机和同步电机;所述异步电机通过第一减速机构和第一差速器连接第一传动轴,所述同步电机通过第二减速机构和第二差速器连接第二传动轴;所述第一传动轴与第...
  • 本实用新型涉及一种公交车用保温系统及公交车。公交车用保温系统包括门上式风幕机,所述风幕机集成有电加热装置,所述电加热装置连接有电加热功率调节模块,所述电加热功率调节模块连接有温度采集模块,并可根据温度采集模块的信号调节电加热装置的发热功...
  • 本发明涉及纯电动汽车控制技术领域,特别是一种分布式驱动的纯电动车辆爬坡扭矩控制方法及系统。该控制方法通过获取实际路面坡度信息,并判断实际路面坡度是否大于设定的坡度,若实际路面坡度大于设定坡度,则控制驱动扭矩平均分配至与车辆四个车轮对应的...
  • 本发明涉及纯电动汽车控制技术领域,特别是一种纯电动车辆爬坡扭矩估算方法和控制方法及其系统。该估算方法通过获取路面坡度信息和车辆状态信息,并通过对比当前车速和设定车速确定车辆需要优先满足爬坡性能还是加速性能,再结合当前车辆状态、路面坡度和...
  • 本发明涉及车辆制动领域,特别是车辆、车辆紧急制动控制系统及方法和车辆紧急制动装置。该车辆包括电机、电机控制器、整车控制器和紧急制动控制装置,紧急制动控制装置的第一信号输入端连接整车控制器的故障信号输出端;紧急制动控制装置的第二信号输入端...
  • 本发明涉及车辆及其电驱动系统、接线盒。该车辆包括电驱动系统,电驱动系统包括接线盒,接线盒包括壳体,壳体内固定有滤波磁环,滤波磁环中心具有供被滤波电路穿过的滤波通道。对于整个电驱动系统来说,将滤波结构设置在电驱动系统的内部空间较充裕的接线...
  • 本发明涉及一种防退护壳及接插组件。接插组件包括接插件以及连接在接插件尾端的防退护壳,所述防退护壳包括壳体,所述壳体包括用于与接插件卡接的接插件卡接口和用于对线束进行卡接固定的线束卡接口,所述接插件卡接口与线束卡接口之间固定连接。当车体发...
  • 本发明提供了一种变速器档位控制方法、系统及车辆,采用发动机负荷率作为变速器换挡时主要考虑的参数,计算当前档位及相应发动机转速下的发动机实时负荷率,将当前档位及相应发动机转速下的发动机实时负荷率与当前档位及相应的发动机转速下的发动机理想负...
  • 本发明公开了空气减振器及使用该空气减振器的悬架系统、车辆,属于车辆悬架装置技术领域,空气减振器包括缸体,缸体具有封闭的工作腔,工作腔内滑动装配有将工作腔分为有杆腔和无杆腔的活塞,活塞上设有连通有杆腔和无杆腔的阻尼孔,无需通过额外设置气囊...
1 2 3 4 5 6 7 8 尾页