本发明提供一种无功功率补偿控制器的自动调校方法，通过在参考工作时段内逐渐增加或减小特定范围的目标功率因数值，同时计算出当前目标功率因数运行时对应的有功功率，统计出在此参考工作时段内每个目标功率因数值所对应的有功功率平均值，通过比较其大小...

本实用新型公开了一种抽出式电容柜，包括小车装置和电容柜体，小车装置的小车设置于电容柜体内部，小车上设置的一次回路元件的一次动触头与设置于电容柜体内的一次静触头相连接，二次回路元件的二次动触头与设置于电容柜体内的二次静触头相连接，小车上设...

本实用新型公开了一种具有电抗器室的电容柜，包括电容柜体和小车装置，电容柜体内部设置的挡板分割出电抗器室，小车装置设置于电抗器室的内部，小车装置包括小车和小车上设置的电抗器，电抗器的一次动触头与设置于挡板上的一次静触头相连接，一次静触头与...

本实用新型公开了一种电容补偿系统，包括 电流、电压信号采集系统、自控仪和多个并联的电容器投切分电路，各分电路均设有进线开关、投切元件和保护元件，所述多个并联的电容器投切分路中的电容器的电容量相同，还设有与所述多个并联的电容器投切分路相并...

本实用新型公开了一种低压抽出式开关柜的推拉机构。它包括抽屉和设在抽屉内的断路器，电器元件和一次受电插头及抽屉推拉机构，此推拉机构由壳体、摆转轴及其上的两个摆转臂组成，摆转臂上设有两个曲线槽分别与抽屉上的销轴和断路器合闸扳把上的销轴相滑配...

摩托车化油器的改进，这些改进作用于燃油腔通风系统，其特征是：通风管（１）的一个端孔（２）置于该化油器燃油腔内，通风管（１）的另一孔（３）置于三通管（４）的端孔之一内，三通管（４）的第二端孔（５）置于混和气通道（７）内，三通管（４）的第三...

摩托车化油器的改进，这些改进作用于燃油腔通风系统，其特征是：通风管（３）的一个端孔、负压管（４）的一个端孔和减压管（５）的一个端孔分别置于三通管的三个端孔内，通风管（３）的另一个端孔（９）置于该化油器燃油腔（２）内，负压管（４）的另一个...

一种二轮摩托车的支架装置，包括支架和锁定装置，支架的后脚踏通过加力臂连接件与支架的支架体的底部连接，弹簧一端固定在支架上，锁定装置由搭扣块、顶爪、顶爪座、顶爪弹簧、拉索和操作手柄构成，搭扣块上有凹坑，固定在支架上，顶爪座及手柄固定在车体...

一种有内胎轮胎，由内胎和外胎构成，其特征是：一个外胎内并列安置二个内胎。