浙江三维大通精锻科技有限公司专利技术

浙江三维大通精锻科技有限公司共有9项专利

  • 中间传动齿轮套
    本实用新型属于汽车锻件技术领域,尤其涉及一种中间传动齿轮套。它解决了现有技术存在的结构强度差,连接不稳定等技术问题。本中间传动齿轮套包括呈管状的齿轮套本体,所述的齿轮套本体轴向依次设有外径依次增大第一管体、第二管体、第三管体,所述的第一...
  • 电机外壳的加工毛坯件
    本实用新型属于机械锻件技术领域,尤其涉及一种电机外壳的加工毛坯件。它解决了现有技术存在的结构强度差等技术问题。本电机外壳的加工毛坯件包括固定座,固定座的两侧设有加固座和电机壳体,电机壳体的端部敞口且内部具有放置定子和转子的电机室,电机壳...
  • 外毂中间轴
    本实用新型属于汽车锻件技术领域,尤其涉及一种外毂中间轴。它解决了现有技术存在的结构强度差且连接不稳定等技术问题。本外毂中间轴包括一端敞口的管体,所述的管体的另一端设有闭合部,所述的闭合部上轴向向外延伸形成与管体同轴的延伸管,所述的延伸管...
  • 后钳活塞
    本实用新型属于汽车锻件技术领域,尤其涉及一种后钳活塞。它解决了现有技术存在的结构强度差,连接不稳定等技术问题。本后钳活塞包括筒体,筒体内轴向设置定位轴孔,定位轴孔截面呈圆形,定位轴孔内侧对置有定位平面,两侧定位平面的间距小于定位轴孔的内...
  • 球销
    本实用新型属于汽车锻件技术领域,尤其涉及一种球销。它解决了现有技术存在的结构强度差,旋接处连接不稳定等技术问题。本球销包括杆体以及固定在杆体一端的球头,所述的球头外壁周向设置与球头同心的滑环,所述的滑环所在平面与杆体的轴线垂直,所述的滑...
  • 耳轴
    本实用新型属于汽车锻件技术领域,尤其涉及一种耳轴。它解决了现有技术存在的结构强度差,连接不稳定等技术问题。本耳轴包括基座以及设置在基座上的轴体,所述的轴体呈圆柱形且与基座同轴设置,所述的轴体外壁对置两个定位切面,所述的定位切面自轴体的端...
  • 单耳节叉轴
    本实用新型属于汽车锻件技术领域,尤其涉及一种单耳节叉轴。它解决了现有技术存在的结构强度差等技术问题。本单耳节叉轴包括轴体,轴体分别由粗轴和细轴相连而成,粗轴的端部具有向单侧延伸的耳体,所述的粗轴的端部具有定位轴孔,所述的定位轴孔由端口至...
  • 直柄节叉轴
    本实用新型属于汽车锻件技术领域,尤其涉及一种直柄节叉轴。它解决了现有技术存在的结构强度差等技术问题。本直柄节叉轴包括节叉轴本体,包括粗轴以及细轴,粗轴和细轴之间通过圆台连接件相连,粗轴和细轴的外壁上分别对置第一切面和第二切面,所述的第一...
  • 单耳节叉轴及其工艺流程
    本发明属于汽车锻件技术领域,尤其涉及一种单耳节叉轴及其工艺流程。它解决了现有技术存在的结构强度差精度不高等技术问题。本单耳节叉轴包括轴体,轴体分别由粗轴和细轴相连而成,粗轴的端部具有向单侧延伸的耳体,所述的粗轴的端部具有定位轴孔,所述的...
1