本实用新型公开了一种扇风散热汽车制动鼓，包括制动鼓本体、宽加强筋面、外圆面、外扇风叶片、内圆过渡面、内扇风叶片、散热结构，其特征在于制动鼓本体的宽加强筋面及外圆面上安装有外扇风叶片，内圆过渡面安装有内扇风叶片，制动鼓本体的外圆面上有散热...

本实用新型公开了一种新颖扇风汽车轮毂，特征是汽车轮毂本体的轴承端和/或安装螺栓端面外圆面上安装有扇风叶片，扇风叶片成旋形和/或斜向安装扇风叶片，安装在轴承端外圆面和/或安装在螺栓端面上，扇风叶片与汽车轮毂本体一体铸造成型和/或铆合方式分...

本实用新型公开了一种螺旋散热制动鼓，特征是制动鼓本体上，布置一条或多条螺旋散热片，螺旋散热片与一体铸造成型。螺旋散热片是螺旋圆周布置在制动鼓本体的制动鼓外圆面上。制动鼓本体是汽车使用的制动鼓。优点是：螺旋散热片起到螺旋扇风作用，同时也是...

本实用新型公开了一种铝铁复合制动鼓，特征是制动鼓本体外圆面上复合一层铝合金散热结构层，铝合金散热结构层与制动鼓本体之间有复合界面，铝合金散热结构层与制动鼓本体为同体。制动鼓本体是铸铁，铝合金散热结构层是高强度的铝合金材料。其优点是：既保...

本发明公开了一种铝铁复合制动鼓，特征是制动鼓本体外圆面上复合一层铝合金散热结构层，铝合金散热结构层与制动鼓本体之间有复合界面，铝合金散热结构层与制动鼓本体为同体。制动鼓本体是铸铁，铝合金散热结构层是高强度的铝合金材料。优点是：既保持铸铁...

本发明公开了一种新颖扇风汽车轮毂，特征是汽车轮毂本体的轴承端和/或安装螺栓端面外圆面上安装有扇风叶片，扇风叶片成旋形和/或斜向安装扇风叶片，安装在轴承端外圆面和/或安装在螺栓端面上，扇风叶片与汽车轮毂本体一体铸造成型和/或铆合方式分体连...

本实用新型公开了一种散热加强型制动鼓，特征是制动鼓本体外径上有径向布置的散热片，和有轴向布置的加强筋，其相互交叉垂直，加强筋和散热片的顶面交接成弧形，底面有横桥结构的过渡圆弧。散热片和制动鼓壁厚适中，工艺先进，设计考虑了制动鼓刹车使用磨...

本发明公开了一种散热加强型制动鼓，特征是制动鼓本体外径上有径向布置的散热片，和有轴向布置的加强筋，其相互交叉垂直，加强筋和散热片的顶面交接成弧形，底面有横桥结构的过渡圆弧。散热片和制动鼓壁厚适中，工艺先进，设计考虑了制动鼓刹车使用磨损和...