一汽解放汽车有限公司专利技术

一汽解放汽车有限公司共有372项专利

  • 本发明涉及一种摩擦测量装置,具体的说是一种发动机轴承摩擦测量装置,属于汽车发动机测试技术领域。其包括液压驱动装置、模拟曲轴、模拟活塞、连杆组件和工作台,所述工作台上固定底座,底座内转动连接模拟曲轴,模拟曲轴中部连接连杆组件,连杆组件上端...
  • 本发明涉及一种气缸盖底板水侧卸载槽结构,属于中重型柴油机技术领域。包括气缸盖底板、气缸盖底板水侧、排气道口、进气道口、排排鼻梁区、进、排鼻梁区及进进鼻梁区,气缸盖上设置有排气道口及进气道口,气缸盖底板气侧与气缸盖底板组成排排鼻梁区,进排...
  • 本实用新型提供了一种盘式制动器间隙自调机构耐久试验台用制动盘模拟装置,包括模拟制动盘,模拟制动盘包括上盘面为斜面的定盘和上盘面为斜面的动盘,定盘和动盘的上盘面紧密结合形成模拟制动盘,定盘通过一个模拟盘调节支架固定在试验台主体水平台面上,...
  • 本实用新型公开了一种用于卡车配件检测的翻转装置,包括控制台,固定安装在控制台后上部的L型支架,安装在L型支架的下端的检测仪,所述的控制台的底部通过固定安装有气缸,所述气缸的输出端安装有可升降的支撑板;所述支撑板的内部安装有固定框,所述固...
  • 本实用新型提供了一种新型商用车中桥贯通轴防漏油结构,通过调整环来代替原有的轴承盖及油封总成结构来轴向固定贯通轴轴承单元外圈,从而消除了原有结构由于轴承盖与贯通轴轴承外圈顶死而导致的轴承盖端面与贯通轴轴承座配合面之间的间隙,而产生的漏油问...
  • 本实用新型提供了一种商用车驱动中桥贯通轴处防漏油结构,采用带有螺纹的调整环来轴向定位贯通轴轴承单元外圈,调整环外侧有O型密封圈,防止润滑油从调整环螺纹处渗漏;高性能耐磨油封直接压装到调整环的内孔上,调整环再通过螺纹装配到贯通轴轴承座上,...
  • 本实用新型涉及一种新型轮毂总成密封结构,包括圆锥滚子轴承、轮毂、油封、油封座圈和密封垫片,所述的圆锥滚子轴承套置在轴头上并安装在轮毂的内侧轴承孔,其端面贴合在轮毂的台阶面上,油封座圈的一侧的内孔套置在圆锥滚子轴承的内圈轴径上,圆锥滚子轴...
  • 突缘防尘罩,其特征为:该防尘罩为钢架C形旋转体结构,防尘罩圆柱形内孔与突缘的轴径相匹配,内孔有橡胶涂层,用于将防尘罩固定在突缘上,并防止驱动桥中的润滑油从防尘罩与突缘的配合面中渗漏,防尘罩的轴径与油封的密封唇口配合,用于密封驱动桥内的润...
  • 一种车桥加油结构,它包括螺塞座、螺塞总成、堵塞总成、卡环,所述的螺塞总成包括螺塞和密封环,螺塞为通孔外螺纹结构,外螺纹结构用于连接螺塞座,螺塞靠近螺塞底台处开有密封槽,密封环安装在密封槽中,用于螺纹结构的密封,螺塞通孔安装堵塞总成,螺塞...
  • 本实用新型涉及一种用于贯通桥减速器的主动锥齿轮机构,主要由主动锥齿轮、内轴承、外轴承、从动圆柱齿轮、锁片、锁紧螺母、导向轴承和卡环构成;所述主动锥齿轮的三个轴径分别与内轴承、外轴承和导向轴承配合,且均设置在齿形的同侧,主动锥齿轮的花键与...
  • 本实用新型一种贯通桥主动圆柱齿轮垫片,其特征为:主动圆柱齿轮垫片为圆环结构,在圆环的双面开有矩形凹槽,凹槽呈环形分布,凹槽内侧开口。进一步的所述的垫片所开的凹槽在前后面凹槽方向是交叉分布的。本实用新型具有结构简单,润滑效果好等特点。
  • 本实用新型属于汽车技术领域,具体的说是一种新型自调心式轻量化离合器分离轴承总成。该总成包括卡簧、轴承外罩、尼龙套筒、分离叉板、滚动轴承和波形簧;所述的分离叉板注塑在尼龙套筒上;所述的波形簧、滚动轴承、尼龙套筒依次接触并保持同心,由所述的...
  • 本实用新型涉及一种驱动桥主动锥齿轮突缘螺母锁紧机构,包括主动锥齿轮、锁片和突缘螺母,所述的主动锥齿轮的端部为外螺纹,所述的锁片为径向切面为L形的圆环结构,L形的竖直部上均布的延伸出两个以上的可弯折的矩形凸沿的齿条,L形的平行部的边缘有内...
  • 本实用新型提供了一种驱动中桥贯通轴处防漏油结构,采用集成有高性能耐磨油封的贯通轴轴承单元总成来代替原有的轴承盖密封结构,从而消除了贯通轴处零件由于制造、装配等误差而带来的漏油问题,采用本实用新型的结构可以保证高性能耐磨油封唇口与前贯通轴...
  • 本实用新型涉及一种商用车熔断器盒改装结构,包括电源输入端、熔断器盒和底盘改装电线束3个改装口;电源输入端包含电源总开关后常电电源和ON档电源;熔断器盒的本体内设置的MICRO继电器插座为3个、MINI熔断器盒插座为14路、预留JCASE...
  • 轮边减速器齿圈总成结构,它包括轴承、螺母、轴头、螺栓和齿圈,所述的轴头在与齿圈相匹配的一端开有内螺纹,所述的齿圈在与轴头相匹配的一端为外花键,齿圈与轴头相匹配的端面上开有与螺母上螺纹孔相匹配的分布法兰孔,将锁紧螺母旋入轴头的外螺纹,轴承...
  • 本实用新型公开了一种平行于车轴的焊接式减震器支架,属于汽车驱动桥领域,本实用新型的目的是解决现有驱动桥中,减震器支架的重量大,工艺成本和材料成本高等问题。本实用新型采用支架与减震器销一体集成结构,减轻了材料重量,减少了工艺成本;采用易于...
  • 本实用新型涉及一种分体式桥壳轴头及其应用的轮边总成,包括轴管、连接环部和O型环,所述的连接环部固定套置在轴管的一端上,并形成与轴管用于轴向限位轮毂总成的台肩结构,所述的O型环套置在轴管上,并抵靠在台肩结构上。本实用新型提高可桥壳总成的可...
  • 本实用新型公开了一种驱动桥半轴减重结构,属于汽车驱动桥技术领域,包括半轴及法兰盘,所述半轴上设置有法兰盘,所述法兰盘的中心位置设置有喇叭孔形通孔,用于减重;喇叭孔形通孔的边缘对称设置有两个圆形盲孔,用于安装拨销;法兰盘的凸缘上均匀设置有...
  • 本实用新型涉及一种轴头与桥壳本体连接结构,该结构中桥壳本体的圆环形端面插入轴头端面的圆环形凹槽或圆环形内凹台中,并且桥壳本体的圆环形端面与圆环形凹槽的槽底面贴合或者与圆环形内凹台的底面贴合;轴头端面通过环形角焊缝与桥壳本体对接。本实用新...
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