新日铁住金株式会社专利技术

新日铁住金株式会社共有1269项专利

  • 热光转换构件
    一种能够获得达到1000℃的耐热性的热光转换构件,其特征在于,具备:金属体、设置于上述金属体的一表面上的第1电介质层、设置于上述第1电介质层的与上述金属体侧相反侧的另一表面上的复合层和设置于上述复合层的与上述第1电介质层相反侧的另一表面...
  • 在用点焊接接合的部件的变形仿真中,在部件(10)的设置有点焊接部(14)的平坦面(13a)中,每隔规定的时间间隔计算有效宽度,所述有效宽度是以点焊接部(14)为中心的与载荷的方向正交的方向的宽度,与载荷的变化对应而变化;使用计算出的有效...
  • 本发明的课题是在采用溶剂系电解液中的电解腐蚀法进行金属材料中的金属微粒(夹杂物、析出物)的提取和分析中,不对以前的提取和分析方法进行大的变更而抑制因Cu离子等引起的金属微粒的表面置换,从而防止Artifact(拟制)CuS等的生成;以及...
  • 本发明提供一种提高具有优异的耐热疲劳性、导热性、绝缘性的复合陶瓷层的机械特性、且具有优异的耐久性及散热性、绝缘性的陶瓷层叠体、陶瓷绝缘基板及陶瓷层叠体的制造方法。在与接合面正交的截面中,第2相粒子(3)的平均直径为0.02μm~0.3μ...
  • 本发明的一技术方案涉及的钢,以质量%计,含有:C:0.08~0.12%、Si:0.05~0.50%、Mn:1.00~3.00%、P:0.040%以下、S:0.020%以下、Cr:1.0~2.5%、Cu:0.01~0.50%、Ni:0.7...
  • 本发明的一技术方案涉及的钢,以质量%为单位计含有C:0.08~0.12%、Si:0.05~0.50%、Mn:1.50~3.00%、P:0.040%以下、S:0.020%以下、V:0.010%以下、Ti:0.010%以下、Nb:0.005...
  • 该高强度钢板,按质量%计,含有C:0.08%~0.15%、Mn:0.80%~1.60%、Ni:3.00%~4.50%、Cr:0.50%~1.00%、Mo:0.50%~1.00%、Al:0.020%~0.085%、N:0.0020%~0....
  • 通过以下的方法使搭接焊接头(10)的疲劳强度提高,在该搭接焊接头(10)中,第1钢材(12)的重叠部(12a)与第2钢材(14)的重叠部(14a)重叠,且第1钢材(12)的缘部被沿着该缘部延伸的焊接部(16)焊接于第2钢材(14)的表面...
  • 一种用于检测在连铸设备中从铸模拉出的铸片的翘曲的铸片翘曲检测装置,具备:在支承从所述铸模拉出的铸片的辊段的铸片拉出方向后方侧夹持铸片的一对压辊;在铸片的厚度方向上可移动地支承该一对压辊的移动单元;以及检测铸片的厚度方向上的压辊的位置的位...
  • 压制成型品的制造方法具备第1工序和第2工序。在第1工序中,使用冲头(13)和第1冲模(11)而在坯料(S)压制成型凹部(8)。冲头(13)具备与压制成型品的整体形状相对应的形状。第1冲模(11)具备至少与凹部的形状相对应的形状。在第2工...
  • 提供一种碰撞特性优异的板状成形品。板状成形品(1)具备多边形形状的顶板部(2)、多个纵壁部(5)以及凸缘部(7)。纵壁部(5)从顶板部(2)的外缘的边中的至少两个以上的各边延伸。凸缘部(7)与纵壁部(5)的下端相连,沿着顶板部(2)的延...
  • 翻边加工方法具备:配置工序,以冲头位于形成有贯通孔的板状的被加工部件的板厚方向的一侧、垫座位于上述被加工部件的板厚方向的与上述一侧相反侧的方式,配置上述被加工部件;以及推出工序,在由上述冲头和上述垫座将上述贯通孔的周缘部在上述被加工部件...
  • 一种微小开关,其特征在于,其由第1电极、第2电极及多孔性高分子金属络合物导电体构成,上述多孔性高分子金属络合物导电体以下述式(1)表示,构成上述第1电极的金属与构成上述第2电极的金属的氧化还原电位不同。[MLx]n(D)y(1),其中,...
  • 一种高强度钢板,其具有特定的化学组成,在板厚的以距离表面为1/4厚处为中心的1/8厚~3/8厚的范围内,以体积分率计具有下述所示的显微组织:铁素体:85%以下、贝氏体:3%~95%、回火马氏体:1%~80%、残留奥氏体:1%~25%、珠...
  • 维持针对来自车辆前方的碰撞的碰撞安全性,同时实现车身构造的轻量化。本发明的车辆前部构造(1)具备:槽形的骨架构件(2),其从前箱到驾驶室沿着车长方向设置,具有侧壁(22);下前围板(3),其具有槽部(4A),该槽部(4A)具有侧壁(42...
  • 公扣(10)从公扣(10)的顶端侧起依次具备台肩面(11)、第1密封面(12)、第1外螺纹部(13)、第2密封面(14)以及第2外螺纹部(15)。母扣(20)具备台肩面(21)、第1密封面(22)、第1内螺纹部(23)、第2密封面(24...
  • 本发明提供一种具备公扣部和母扣部的管用螺纹接头及其制造方法,所述管用螺纹接头具有优异的耐烧结性、扭矩特性以及防腐蚀性,即使反复暴露于高温和极低温度下也具有优异的与润滑覆膜的密合性。本实施方式的管用螺纹接头具备公扣部(3)和母扣部(6)。...
  • 提供一种具有优异的抗未对准性和适当的台肩扭矩,并且具有优异的耐腐蚀性和优异的固体润滑覆膜的密合性的管用螺纹接头以及其制造方法。本实施方式的管用螺纹接头具备公扣部(13)和母扣部(14)。公扣部(13)和母扣部(14)具备具有螺纹部(15...
  • 该制动衬片具备:多个摩擦构件,其各自的表面与制动盘的滑动面相对,该多个摩擦构件分别相互隔开间隙地配置;背板,其固着于各摩擦构件的背面;基板,其在包括各摩擦构件的中心部在内的区域中支承各摩擦构件;以及弹性构件,其在各摩擦构件的背面侧夹装于...
  • 铁道车辆用的制动摩擦衬片(10)包括第1摩擦构件(11)、第2摩擦构件(12)以及基板(20)。在摩擦构件(11)和基板(20)之间配置有弹簧构件从而将摩擦构件(11)弹性地安装于基板(20)。摩擦构件(12)固定于基板(20)。将摩擦...
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