本实用新型涉及建筑施工用围挡技术领域，具体揭示了一种可重复利用的建筑施工用围挡，包括连接板和防护栏，连接板正面的顶部固定连接有固定夹块，连接板内腔的背部开设有滑槽，该滑槽的顶部滑动连接有滑动块，滑动块的顶部固定连接有活动夹块。本实用新型...

本实用新型涉及建工设备技术领域，具体揭示了一种建筑施工用降尘式打孔装置，包括固定套在钻头外的金属筒、固定安装于金属筒前端的吊钟状的集尘罩和固定插接有钻头的钻头座，集尘罩侧壁分别连通有进风管和出风管，进风管末端固定安装有风扇，出风管末端固...

本实用新型涉及抹灰机技术领域，具体揭示了一种建筑工程用抹灰机，包括底板，底板底部的四角均固定连接有万向轮，底板顶部的左右两侧均固定连接有空心齿条，空心齿条的正面活动连接有活动箱，活动箱的内腔设有移动机构，活动箱的背部固定连接有抹灰机构。...

本实用新型涉及物料运输装置技术领域，具体揭示了一种建筑施工用的物料运输装置，包括空心底板，空心底板内腔的转动连接有转杆，转杆杆身的正面与背部均固定套接有转动块，转动块的顶部固定连接有置物箱，置物箱正面与背部顶部的左侧均固定连接有固定半环...

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体揭示了一种建筑施工用的降噪式钢筋切割装置，包括底座和支撑板，所述底座的表面固定连接有承载板，所述承载板靠近左右两侧的上表面均固定连接有斜板，所述斜板的上表面通过转轴固定连接有旋转板，所述旋转板的顶端固...

本发明实施例提供一种装配数字化预制道床模块及其生产方法、轨道，该道床模块包括：轨道板、承轨台、钢轨扣件；所述轨道板的上表面设置有承轨台，所述承轨台用于固定钢轨扣件，所述钢轨扣件用于固定钢轨；所述轨道板整体呈条状；所述承轨台，垂直于所述轨...

本发明实施例提供一种装配式轨道，包括：基座、预制道床模块、柔性垫；所述柔性垫设置于所述基座与所述预制道床模块之间，用于缓冲所述基座与所述预制道床模块之间的作用力；所述柔性垫，包括：N种柔性垫，其中，N为大于1的整数；N种所述柔性垫的厚度...

本发明实施例提供了一种用于装配式轨道粘弹性垫层制造方法及设备、粘弹性垫层，该方法，包括：获取轨道板与基座之间接触面的表面数据；所述表面数据，包括轨道板表面数据、基座表面数据；确定所述轨道板表面数据与所述基座表面数据的安装位置的对应关系，...

本发明实施例提供一种用于装配式轨道的限位结构及装配式轨道，所述装配式轨道，包括：轨道板，基座，所述限位结构包括：柱状体，缓冲体；所述柱状体用于插接于所述轨道板与所述基座的对应通孔，以限制所述轨道板与所述基座的水平移动；所述对应通孔包括：...

本实用新型公开了一种装配板式轨道结构，包括钢轨(1)、扣件(2)、轨道板(3)、粘弹性垫层(4)、基座(5)、轨道基础(6)、隔离层(7)、限位销(8)，基座(5)位于轨道基础(6)上，粘弹性垫层(4)位于轨道板(3)和基座(5)之间，...

本发明公开了一种装配板式轨道结构的铺架方法，步骤包括构建轨道工程测量平面、高程控制网、基座钢筋、摊铺构筑钢筋混凝土基座或沥青混凝土基座、预制轨道板、基座表面高程扫描测量与控制、轨道板与基座装配模拟、在基座表面施工放样、粘弹性垫层的配置、...

本发明公开了一种装配板式轨道结构的施工方法，包括钢轨(1)、扣件(2)、轨道板(3)、粘弹性垫层(4)、基座(5)、轨道基础(6)、隔离层(7)、限位销(8)，基座(5)位于轨道基础(6)上，粘弹性垫层(4)位于轨道板(3)和基座(5)...

一种活动限高治超装置，具体是一种可有效治理公路超限运输、同时兼顾道路通行安全及应急车辆通行的活动治超限高装置。本实用新型的活动限高装置，包括支架和限高板，限高板悬挂在支架的横梁下部，其特征在于所述的限高板与横梁活动连接，限高板绕连接处转...

一种栽石防护栏，涉及一种道路设施，具体涉及一种防护栏。本实用新型的这种栽石防护栏，是由鹅卵石或毛石或巨石作栽石间隔设置在公路一边或是两边形成。这种栽石防护栏，制作简单，施工方便，造价低，可就地取材，尤其适用于取块石方便的地段。

一种集料防护栏，涉及一种道路设施，具体涉及一种防护栏。本实用新型的这种集料防护栏，其特征在于它由集有天然石料或是砂石料的桶或筐或网间隔设置在公路一边或两边形成。这种集料防护栏制作简单，施工方便，就地取材，大大节约了成本。并且由于其抗撞性...

一种百米桩，涉及一种道路设施，具体涉及一种百米桩。本实用新型的百米桩，其特征在于其位于路面以上部分的形状是锥形台。锥形台形状的百米桩，是对传统百米桩进行改良，其各面都是斜面，可以防止车辆碾压后损坏它，又可以防止百米桩被撞坏后冲击车辆，使...

一种公路自然治超设施，涉及一种道路设施，具体涉及一种能够有效防止超载车辆通行的设施。公路自然治超设施，其特征在于设施分小车道和大车道，小车道限宽，大车道是斜坡结构。斜坡的坡比为２１％时能够有效防止超载车辆的通行，避免超载车辆破坏公路路面...

一种道路路面，具体涉及一种碾压水泥混凝土路面。这种道路路面，其特征在于这种道路路面主要由经济混凝土基层和碾压水泥混凝土面层组成，基层和面层通过一次碾压成型结合，其中，基层的厚度占路面总厚度的６０％－８０％，面层厚度占路面总厚度的２０％－...

本发明提供了一种在满足路用性能的前提下，能充分利用当地的资源，建造价格低廉的道路及该道路的施工方法。该道路路面主要由经济混凝土基层和碾压水泥混凝土面层组成。其中，面层厚度占总厚度的２０％－４０％，基层占总厚度的６０％－８０％。自基层摊铺...