无锡市明盛强力风机有限公司专利技术

无锡市明盛强力风机有限公司共有211项专利

  • 本发明涉及机械配件加工技术领域,尤其涉及一种机械配件加工打磨机。提供一种能够无需更换打磨带或更换打磨设备就能打磨管状机械配件的内外侧的机械配件加工打磨机。一种机械配件加工打磨机,包括有底座、支撑架、滑杆和打磨机等;底座左侧连接有支撑架,...
  • 本发明涉及一种运输防护装置,尤其涉及一种机械配件运输防护装置。本发明提供一种机械配件运输防护装置,可单独存放保护底座齿轮。一种机械配件运输防护装置,包括外壳和盖板等,外壳呈中空立方体型,外壳中部开设有竖向滑槽,盖板通过轴转动连接在外壳上...
  • 本发明涉及风机领域,尤其涉及一种风机网罩加工处理装置。本发明提供一种能够将风机网罩分隔开从而能够对风机网罩清洗全面的风机网罩加工处理装置。一种风机网罩加工处理装置,包括底座、清洗机构和顶盖,所述清洗机构包括清洗水槽、多叶转板和水管等;底...
  • 本发明涉及一种喷涂装置,尤其涉及一种风机加工辅助喷涂装置。本发明的目的是提供一种可以保证风机壳体内壁的每个角落都能喷上涂料的风机加工辅助喷涂装置。一种风机加工辅助喷涂装置,包括有外壳、雾化喷管、第一电动滑轨、滑动座、连接杆和雾化喷头等;...
  • 本发明公开了一种自润滑汽缸活塞,所述活塞表面具有20‑30μm厚度的等离子喷涂Cr
  • 本发明公开了一种汽车滑动门用滑轨,所述滑轨表面具有20‑30μm厚度的等离子喷涂纳米h‑BN与石墨烯复合涂层。本发明的涂层使得摩擦系数和磨损率同时降低,具有较低的摩擦系数,同时具有优良的耐磨性。在各个载荷下,磨损率比基体降低50%以上。
  • 本发明公开了一种电磁屏蔽涂布纸,纸张和涂布于纸张上的涂层,所述涂层按重量份包括:Fe
  • 本发明公开了一种自润滑汽缸活塞,所述活塞表面具有20‑30μm厚度的等离子喷涂自润滑涂层。本发明的自润滑镀层使得摩擦系数和磨损率同时降低,具有较低的摩擦系数,同时具有更优良的耐磨性。在各个载荷下,磨损率比基体降低50%以上。
  • 本发明公开了一种轻量化汽车座椅,其骨架材料为Al‑Cu‑Mg‑Mn合金,按重量百分比计,其含有Cu 4‑6%,Mg 2‑5%,Mn 0.5‑0.8%,Ti 0.1‑0.5%,La 0.1‑0.5%,Ce 0.1‑0.5%,Al余量。本发...
  • 本发明公开了一种金属陶瓷材料的制备方法,其包括:(1)将WC粉末和Co粉末按照重量比(80~90):(20‑10)的比例混合,研磨至少2小时;(2)加入碳粉,继续研磨至少4小时;(3)加入占WC粉末和Co粉末总质量的30‑100%的环氧...
  • 本发明公开了一种复合变质方法,通过采用高Si含量的合金和低Si含量的合金,分别变质,然后混合得到目标Si含量的合金,能够解决P、Sr相互毒化的现象,得到非常好的复合变质效果。
  • 本发明公开了一种晶须掺杂的摩擦材料,包括:高分子粘结剂、碳酸钙晶须和钛酸钾晶须的混合物、摩擦性能调节剂。本发明所述的摩擦材料,通过在材料中添加复合晶须材料全部或部分替代纤维材料,得到的摩擦材料磨损性能出色,且没有热衰减现场出现。
  • 本发明公开了一种宽频电磁屏蔽材料,安重量百分比包括:丙烯酸树脂85‑95%,钛酸酯偶联剂2‑10%,碳纳米管0.5‑10%,炭黑0.2‑5%。本发明的含碳纳米管和炭黑涂层的加入,有效地增加电磁屏蔽的效能,在10KHz~2MHz屏蔽效能≥...
  • 本发明公开了一种纤维吸波材料,其组成按重量份包括:环氧树脂基体40‑60,固化剂2‑10,石墨烯纤维10‑30,和Fe
  • 本发明公开了一种废旧印刷线路板的回收再生产缓冲材料的方法,包括:(1)将废旧印刷线路板去除金属材料后,将其粉碎;(2)将粉碎得到的颗粒碱洗,除杂后水洗;(3)将水洗后的颗粒与聚丙烯颗粒按照1:2‑1:4的重量比混合;(4)将混合均匀的混...
  • 本发明公开了一种聚丙烯低温超临界发泡工艺,包括:(1)将混合均匀的聚丙烯PP和碳酸钙CaCO
  • 本发明公开了一种废旧轮胎颗粒改性水泥的方法,包括:(1)废旧轮胎除去金属、纤维杂质,破碎成80‑120目颗粒;(2)将所述颗粒在碱性条件下浸泡,并洗涤至pH值为7‑8,烘干;(3)将所述烘干后的颗粒按照废旧轮胎颗粒:碳酸钙:钛酸酯偶联剂...
  • 本发明公开了一种汽车尾气净化用储氧材料,其为(Ce
  • 本发明公开了一种柱状泡沫铝汽车保险杠系统,其包括塑料外板、缓冲材料和横梁,外板和缓冲材料附着在横梁上,横梁与车架纵梁螺丝联接,所述缓冲材料为柱状泡沫铝,所述柱状泡沫铝外缠绕有石墨烯纤维层,上下两层石墨烯纤维之间的交叉角度为30‑90度。...
  • 本发明公开了一种汽车座椅滑轨,所述滑轨的上滑轨和下滑轨表面具有20‑30μm厚度的自润滑涂层。本发明的自润滑涂层使得摩擦系数和磨损率同时降低,具有较低的摩擦系数,同时具有优良的耐磨性。在各个载荷下,磨损率比基体降低50%以上。
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