王文君专利技术

王文君共有91项专利

  • 本发明涉及管道焊接技术领域,公开了一种管件的抱合对接装置,包括夹具组,所述夹具组后侧中部设有打磨装置,夹具组右侧设有加热装置,打磨装置左右两侧设有除屑机构,除屑机构包括第一供气装置,第一供气装置底端固定连接有供气环,供气环左右两侧靠近正...
  • 本实用新型涉及线路连接设备技术领域,具体为一种分线器,包括分线盒、第一黄铜板、入线孔和第二黄铜板,所述分线盒的内部安装有两组第一黄铜板,所述第一黄铜板的水平方向开设有入线孔,两组所述第一黄铜板的前侧设置有两组第二黄铜板。本实用新型,通过...
  • 本实用新型公开了一种树木病虫害注药钻枪,包括储药筒和保护壳,所述储药筒的一端固定连接有保护壳,所述保护壳的内侧固定连接有电机,所述电机的主轴末端固定连接有钻杆,所述储药筒的内侧螺旋连接有端盖,所述端盖的一端固定连接有水泵,所述水泵的进口...
  • 本实用新型提供一种行道树树池结构,包括砂石层、土壤层和砂粒层,且土壤层位于砂石层和砂粒层之间,所述砂粒层位于土壤层的顶部,所述砂石层和土壤层之间设置有空心砖,且砂石层的顶部设置有固定板,所述固定板的顶部设置有蓄水槽,所述空心砖内设置有吸...
  • 本实用新型涉及一种去除板坯毛刺的刮刀,包括刀体,所述刀体两侧设有主切削部,所述主切削部外侧边缘形成主切削刃,所述刀体中部设有副切削部,所述副切削部包括多个副切削块,且任意相邻两个副切削块之间设有间隙,每个副切削块上端两侧边缘均形成副切削...
  • 本实用新型涉及去毛刺机领域,具体地说是一种去毛刺机刀杆固定组件,其中固定套头端设有固定套内齿部和固定套内嵌槽,刀杆本体后端设有刀杆外嵌槽和刀杆外齿部,固定套内齿部设有固定套内齿,刀杆外齿部设有刀杆外齿,刀杆本体插入固定套时,刀杆外齿由对...
  • 本实用新型公开了一种集成化的新能源混合动力驱动装置,所述驱动装置包括发动机、驱动电机、第一制动器、发电机、控制装置和行星传动组件;控制装置包括第一制动器和第二制动器;发动机通过轴与第一齿圈连接,驱动电机与第二行星传动组件和第三行星传动组...
  • 本实用新型公开了一种用于增程式电动汽车的集成变速器,包括发动机连接盘、扭转减震器、发电机、驱动电机、自动变速器、动力输出法兰、驻车制动器、电子泵、壳体等,发动机连接盘安装在壳体前端,扭转减震器固定在壳体内部前端,扭转减震器的后端与发电机...
  • 本实用新型公开了一种可在壁挂空调外部安装的左右扫风式百叶,包括百叶框架、驱动限位结构、密封结构和夹持紧固结构,所述百叶框架的左右两侧均设置有连接板,且百叶框架内部的右侧端设置有驱动电机,所述驱动限位结构设置于啮合齿牙的后端,所述密封结构...
  • 本实用新型涉及金属冶炼领域,具体地说是一种设有辅助压辊的去毛刺机,第一压辊组件和第二压辊组件均设于传输辊道座上且对称设于去毛刺机本体两侧,第一压辊组件包括第一压臂、第一压辊和第一旋转驱动机构,第一压臂外端铰接于传输辊道座上、内端设有第一...
  • 本实用新型公开了一种增程式混合动力汽车底盘结构,包括车身纵梁、发动机、增程驱动模块、充电口、蓄电池、配电箱、行车制动器储气罐、电池包、传动轴、后驱动桥、油箱和整车控制器,通过将发动机与增程驱动模块通过机械连接为一个动力驱动单元,所述动力...
  • 本实用新型公开了一种用于增程式电动车的湿式多盘离合和制动集成机构,包括制动器和离合器,所述制动器包括制动器内轴、制动器动静盘组、制动器活塞、所述离合器包括离合器活塞、离合器外轴、离合器动静盘组和离合器内轴,所述制动器和所述离合器安装在壳...
  • 本实用新型公开了急诊科技术领域的一种急诊科护理用的吸氧装置,包括加湿器、导气管和鼻管,导气管的一端与加湿器的出气端连通、另一端与鼻管的中部连通,鼻管上粘贴有固定带,固定带的两侧粘贴有粘连带,导气管上套设有加热器,加热器包括两个半圆管体,...
  • 本发明公开了一种增程式整车节油优化方法,包括以下步骤,根据参数选择电动机,使得所选择的所述电动机满足满载时所需的最大扭矩需求;选择发电机,选择与所述电动机参数相同的所述发电机,即发电机参数与电动机参数相同;将所述发电机和所述发动机进行匹...
  • 本发明公开了一种集成化新能源混合动力驱动装置及其使用方法,所述驱动装置包括发动机、驱动电机、第一制动器、发电机、控制装置和行星传动组件;控制装置包括第一制动器和第二制动器;发动机通过轴与第一齿圈连接,驱动电机与第二行星传动组件和第三行星...
  • 本实用新型公开了一种用于急诊科护理转运装置,包括转运底座,转运底座的上端固定有烘干箱,烘干箱的上端固定有高温蒸汽发生箱,烘干箱、高温蒸汽发生箱通过管路组件与转运箱连接,转运箱的底端通过支架与转运底座固定;转运箱被均风隔板分为存储室和缓冲...
  • 本发明公开了一种混合动力系统的网络管理方法及其管理系统,所述网络管理方法,包括以下步骤,根据不同的电子电气功能,将整车网络划分多个网段;将不同网段中的模块实现局部休眠或唤醒功能;其能够解决车辆不必要的电量消耗,能够根据功能划分局部网络的...
  • 本发明公开了一种增程式混合动力汽车底盘结构及其安装方法,包括车身纵梁、发动机、增程驱动模块、充电口、蓄电池、配电箱、行车制动器储气罐、电池包、传动轴、后驱动桥、油箱和整车控制器,通过将发动机与增程驱动模块通过机械连接为一个动力驱动单元,...
  • 本发明公开了一种基于增程式混合动力汽车的发动机控制方法,所述控制方法,包括以下步骤,増程系统接收整车控制器VCU、动力电池放电功率和电池荷电状态SOC信息;VCU通过控制器局域网络CAN总线,控制发动机管理系统EMS和发电机控制器GCU...
  • 本实用新型公开了一种基于结构优化的集成增程动力驱动模块,所述驱动模块包括发动机模块、集成化动力模块和传动系统模块;集成化动力模块包括发电机、电动机和变速器;所述安装方法包括安装发电机、安装电动机、安装变速器及将集成增程动力驱动模块整体与...