一种用于混合动力或电动车辆的电池箱，该电池箱包括一对纵向壁和一对横向壁，这对纵向壁和这对横向壁与嵌入式底板协作，从而限定该电池箱的用于固持一个或多个电池的内部隔室。该电池箱包括拐角接合部，在拐角接合部处，横向壁附接到纵向壁，并且该电池箱...

一种用于混合动力或电动车辆的电池箱，该电池箱包括两个纵向壁和两个横向壁，这两个纵向壁和这两个横向壁与底板协作从而限定该电池箱的用于固持电池的内部隔室。该电池箱包括安装托架，该安装托架具有凸起基部、直立段和弯曲过渡段，该弯曲过渡段从该凸起...

本发明公开了一种主动悬架系统，该主动悬架系统包括右阻尼器和左阻尼器

本发明公开了一种主动悬架系统，该主动悬架系统包括右阻尼器和左阻尼器

一种用于车辆的排气控制系统包括至少一个温度传感器，该至少一个温度传感器定位在该车辆的排气系统内，该至少一个温度传感器被配置为产生指示柴油氧化催化剂(DOC)的入口温度和出口温度中的至少一者的测量信号。排气控制模块被配置为开启排气燃烧器以...

一种用于排气系统的消声器组件经由排气导管与收集器流体连通。该消声器组件包括第一管道、阀门、第二管道、调谐器管和排放端口。第一管道延伸穿过消声器的封闭容积。阀门可操作为限制通过第一管道的流量。当存在驻波时，共振区段由排气系统的从收集器延伸...

一种车辆排气系统包括管状部件，该管状部件具有内表面和外表面，使得内表面限定初级排气流动路径。管状部件沿着中心轴线从入口端延伸到出口端。该管状部件包括至少一个脊，该至少一个脊仅部分地沿着该管状部件的圆周延伸并与中心轴线正交，每个脊包括：第...

一种车辆控制系统包括：燃料控制模块，该燃料控制模块被配置为基于目标发动机λ以开环方式控制发动机的汽油燃料供给；以及燃烧器控制模块，该燃烧器控制模块被配置为基于(a)输入到发动机的排气系统中的三元催化器(TWC)的目标λ和(b)输入到TW...

本发明公开了一种车辆的排气控制系统包含：燃料喷射器，该燃料喷射器被配置成将燃料喷射到选择性催化还原(SCR)催化器上游的排气系统的燃烧器的燃烧室中；空气泵，该空气泵被配置成将空气泵送到该燃烧器的燃烧室中；火花塞，该火花塞被配置成点燃该燃...

用于车辆的排气控制系统包含温度传感器，该温度传感器定位在排气系统中的排气燃烧器下游和SCR催化器上游。该温度传感器被配置成产生测量信号，该测量信号指示流过该排气系统的排气在定位在该排气燃烧器下游的DPF的出口处的温度。排气控制模块被配置...

本发明公开了一种排气控制系统包括：温度控制模块，该温度控制模块被配置为响应于发动机的停机而开启空气泵，该空气泵在开启时将空气泵送到该发动机的、在选择性催化还原(SCR)催化剂上游的排气系统中；目标模块，该目标模块被配置为在该空气泵开启且...

本发明公开了一种阻尼器(112)，该阻尼器包括压力管(122)和活塞(128)。活塞(128)限定回弹腔室(130)和压缩腔室(132)。阻尼器(112)还包括与活塞(128)一起往复运动的活塞杆(134)。阻尼器(112)包括密封环(...

本发明公开了一种阻尼器，该阻尼器具有内管和外管以及活塞，该活塞设置在内管内以限定第一工作室和第二工作室。流体输送室定位在内管和外管之间。收集器室定位在外管外部。邻接该内管的一个端部的进气阀组件定位在该外管内部，以限定第一中间室，该第一中...

一种具有噪音抑制系统的排气装置，包括壳体、第一管道和第二管道、以及间隔件。该第一管道和该第二管道至少部分地布置在该壳体内。该第一管道和该第二管道包括相应的第一表面和第二表面。该第二管道的一部分布置在该第一管道内部。该第一表面和该第二表面...

提供了一种用于车辆的排气系统的阀组件。该阀组件包括外壳、阀瓣和质量阻尼器。该外壳限定入口、出口以及与入口和出口流体连通的纵向延伸的排气通路。阀瓣设置在外壳中并且可在第一位置和第二位置之间旋转，第一位置限制排气流过排气通路，在第二位置，较...

本发明公开了一种冲程依赖性阻尼器组件，包括：阻尼器壳体，端帽、浮动活塞和计量销，浮动活塞可滑动地接收在内部空腔中以用于沿纵向轴线在缩回位置、中间位置和伸展位置之间移动，浮动活塞未偏置并且在内部空腔中自由浮动；计量销从浮动活塞沿纵向轴线纵...

本发明公开了一种用于车辆的阻尼器系统，所述阻尼器系统包括压力管和活塞组件。冲程依赖性阻尼器组件包括联接到所述第一活塞组件的近端、与所述近端相对的远端、在所述近端与所述远端之间的内部空腔以及浮动活塞，所述浮动活塞可滑动地接收在所述内部空腔...

本发明公开了一种排气系统组件，包括催化剂壳体、定位在催化剂壳体内的催化剂芯以及旋流器管。旋流器管具有多个开口，这些开口允许排气从催化剂壳体径向流入旋流器管的内部容积。旋流器管的一端具有向内延伸并且包括相对于旋流器管的中心线轴线成倾斜角度...

一种消声器(108)包括第一管(210，310)，该第一管限定了用于接收排气的第一入口(212，312)和第一出口(214，314)。消声器(108)包括限定了调谐室(260，360)的壳体(200，300)。消声器(108)包括第二管...

提供了一种用于车辆的排气系统的阀组件。该阀组件包括外壳、阀瓣和质量阻尼器。该外壳限定入口、出口以及与入口和出口流体连通的纵向延伸的排气通路。阀瓣设置在外壳中并且可在第一位置和第二位置之间旋转，第一位置限制排气流过排气通路，在第二位置，较...