天津同力重工有限公司专利技术

天津同力重工有限公司共有29项专利

  • 本实用新型公开了一种轴间差速插头,包括插头本体以及与插头本体相固定连接的电线,插头本体远离电线的一端开设有插孔;汽车驾驶位上的壳体上固定安装有插座,插座包括壳体和固定连接在壳体内部供插头本体插入的导向套,导向套内部固定连接有供插芯插入后...
  • 本实用新型公开了一种航空插头座组件,其技术方案要点是包括插座和插头,所述插座包括孔座以及固接在孔座内的插孔接触体,插头包括针座以及与针座固接的插针接触体;插座与插头连接时,针座上固接有环形的密封沿以及与位于密封沿外侧的限位沿,密封沿可发...
  • 本实用新型公开了一种双桥汽车的轴间差速插头,包括绝缘支座,绝缘支座的一端面上开设有插孔,另一端固定连接有导电线,导电线与双桥汽车驾驶位上的控制面板电连接;双桥汽车的驾驶位壳体上固定连接有插座,插座包括底座和固定连接在底座上的圆柱形支柱,...
  • 本实用新型公开了一种矿用自卸车用液力耦合器,包括耦合器壳体、耦合器端盖以及耦合组件,耦合器壳体和耦合器端盖上分别开有轴线重合的轴孔,耦合器壳体内转动连接有输出轴,耦合器端盖上转动连接有输入轴,耦合组件连接在输入轴和输出轴上,所述耦合器壳...
  • 本实用新型公开了一种手动制动补压系统,其技术方案要点是:包括为系统供压的供压系统、控制系统工作状态的控制系统以及对汽车液压制动的制动系统,所述控制系统与制动系统之间设置有对系统进行补压的手动操纵系统。其优点是当制动系统液压不足时,该系统...
  • 本实用新型公开了一种用于坑道车的电控柔性离合器,包括耦合器总成和离合器总成,离合器总成包括离合输入轴、离合输出轴以及离合组件,离合输入轴的靠近离合输出轴一端开有安装槽,离合输出轴的靠近离合输入轴一端设有伸入安装槽内的连接轴,连接轴通过第...
  • 本实用新型公开了一种制动和举升共用的液压系统,其技术方案要点是:包括为系统供压的供压系统、控制系统工作状态的控制系统以及对汽车液压制动的制动系统,所述控制系统与供压系统之间连接有用于对系统进行稳压的稳压系统,所述稳压系统通过通油管路连接...
  • 本实用新型公开了一种可手动补压的举升系统,其技术方案要点是:包括供压系统、控制系统和举升装置,所述供压系统、控制系统和举升装置之间通过通油管道相连,所述控制系统和举升装置之间通过通油管道连接有为举升装置手动补压的手动补压系统,所述手动补...
  • 本实用新型公开了一种同时为制动系统和举升系统供压的液压系统,其技术方案要点是:包括供压系统、调压系统和控制系统,所述供压系统、调压系统和控制系统之间通过通油管道相连,所述调压系统通过通油管道连接有举升系统,所述控制系统通过通油管道连接有...
  • 本实用新型公开了一种带有定位架的卷管盘顶升装置,属于支撑架领域,其技术方案如下,包括支撑墩、油缸,若干所述支撑墩底端放置在地面上,所述油缸固连在支撑墩另一端,所述油缸上放置有卷管盘,所述卷管盘内转动连接有芯轴,所述芯轴底端抵接有定位架,...
  • 本实用新型公开了一种带有保险装置的抬升龙门架,属于吊装设备领域,其技术方案如下,包括导轨、支腿、顶升机构、横梁,所述导轨放置在地面上,所述支腿长度方向一端与导轨滑动连接,所述支腿另一端与顶升机构固连,所述横梁固连在顶升机构顶端,所述顶升...
  • 本实用新型公开了一种带有故障预检测液压四柱伸缩式龙门吊纠偏控制系统,其技术方案要点是:包括用于提升物体的吊装装置和用于带动吊装装置升降的立柱支架,所述立柱支架包括主支撑腿和若干个从支撑腿,所述主支撑腿上内设置有用于驱动主支撑腿伸缩的第一...
  • 本实用新型公开了一种自卸车的避石装置,包括与车的货厢相固定连接的套杆以及与套杆相连接的挡石板;套杆竖直设置,套杆位于车的轮毂与前进方向相反的一侧;挡石板位于车的相邻后轮之间的间隙内,挡石板为渐开线状,挡石板远离套杆的一端位于轮毂的下方,...
  • 本实用新型公开了一种自卸车避石装置,包括避石板,避石板固定连接在货厢底部,避石板的下端位于轮毂相对于汽车前进方向的后方,避石板远离货厢的一端位于并排的两个后轮之间的间隙内部,两后轮相互靠近的一面之间的距离大于避石板沿后轮轴向的宽度;货厢...
  • 本实用新型涉及特种汽车制造技术领域,特别涉及一种用于坑道车货厢后门的锁紧机构,其技术方案要点是包括固设在车架垂直于后门铰接轴一侧的调节座、转动设置在货厢靠近调节座一侧的转动管、分别与转动管固接的连接块和限位件,以及连接连接块与调节座的非...
  • 本实用新型公开了一种货车尾门强制开启机构,其技术方案要点是:包括铰接在货车货箱侧面的连杆,所述连杆一端与尾门上端固定连接,所述连杆另一端固定连接有铁链,所述铁链下端与车体固定连接,货箱抬升时带动连杆绕铰接点旋转从而带动尾门抬起。其优点是...
  • 本实用新型公开了一种货箱底板用加热装置,其技术方案要点是:其设置在发动机与货箱底板之间,加热装置包括转换箱和加热板,所述加热板固接在货箱底板底面并且其内部设有空腔,所述转换箱的一端与发动机的排气管连通,另一端与所述加热板连通,所述转换箱...
  • 本实用新型公开了一种货箱底板的加热装置,其技术方案要点是:包括转换箱,所述转换箱的一端与发动机排气管连通,另一端连通有与货箱底板固接的加热板,所述加热板内设有空腔,所述转换箱上设有排气口以及控制尾气进入所述加热板或进入排气口的切换组件。...
  • 本实用新型涉及一种汽车的弹性悬架,特别涉及一种钢板弹簧固定装置,用于将钢板弹簧垂直固定在后桥上方,包含两根U型螺栓以及下固定板和上固定板;U型螺栓开口处的两端设有螺纹,U型螺栓依次穿过上固定板和下固定板,位于固定状态时后桥位于上固定板和...
  • 本实用新型公开了一种钢板弹簧连接装置,其技术方案要点是:其设置在钢板弹簧和后桥之间,所述连接装置包括多根连接件以及固定在所述钢板弹簧上端和所述后桥下端、通过与所述连接件连接以将所述钢板弹簧和所述后桥夹紧的固定板。本实用新型的优点是提高了...