本实用新型公开了一种便于装配的齿轮，包括齿轮，所述齿轮由外齿和齿轮主体组成，所述齿轮主体外部安装有外齿，所述齿轮主体中部开设有螺纹孔，所述螺纹孔内安装有螺纹环和橡胶环，所述螺纹环具体为两组，两组螺纹环相互远离的一侧均安装有六角螺帽，所述...

本实用新型公开了一种同步器齿毂，包括齿毂和磁铁片，所述齿毂由外齿、齿毂架和内齿组成，所述齿毂架内部开设有渗油孔，所述渗油孔具体为多组，所述齿毂架前后两侧面之间贯穿有陶瓷限位柱，所述陶瓷限位柱的前后两侧面均安装有螺纹杆，且两组螺纹杆外部均...

本实用新型公开了一种具备散热功能的变速箱中间轴，包括主轴，所述主轴安装有散热套、第一冷却管、第二冷却管和齿轮，所述散热套固定连接在所述主轴的外表面，所述散热套的外表面设有散热槽，所述第一冷却管环绕在所述主轴的内部，所述第一冷却管两端设有...

本实用新型公开了一种变速箱齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体安装有齿轮、温度传感器、报警器、减震孔、第一冷却管、第二冷却管和轴孔，所述齿轮固定连接在所述齿轮本体的外表面，所述温度传感器和所述报警器均固定连接在所述齿轮本体右侧凸体的侧面，所...

本发明涉及一种货车用变速中间轴及其加工工艺，属于汽车变速器技术领域。货车用变速中间轴包括中间轴本体和固定在所述中间轴本体外表面的中间轴转动装置；所述中间轴本体内设有中心通孔；所述中间轴转动装置依次为中间轴齿轮组

本发明涉及一种货车用同步器总成及其加工工艺，属于货车同步器及其加工技术领域。同步器总成包括齿套和齿芯；所述齿芯嵌入所述齿套中，所述齿芯和所述齿套通过限位装置固定限位；所述限位装置由滑块、滑块安装槽和弹性组件组成，所述滑块安装槽内通过所述...

本实用新型公开一种斜齿加工机床，包括机架、主轴箱、工作台、定位装置、切割装置，其特征是：所述主轴箱位于机架的左端，且其右侧设置有卡盘，所述机架的右侧下端设置有工具箱，所述机架的上方设置有导轨一，所述工作台位于导轨一的上方，且其与导轨一之...

本实用新型公开一种汽车变速箱齿轮轴，包括齿轮本体，其特征是：所述齿轮本体的上端设置有轴一，所述轴一的下方设置有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮的下方设置有轴二，所述轴二的下方设置有第二斜齿轮，所述第二斜齿轮的下方设置有第三斜齿轮，所述第三斜齿...

本实用新型公开一种新型同步器齿环，包括齿环本体，其特征是：所述齿环本体上设置有凸起环，所述凸起环上设置有若干个滑槽，所述滑槽包括外滑槽和内滑槽，所述凸起环的外端设置有凸起块一，相邻所述滑槽之间设置有若干个圆弧槽，所述齿环本体的外侧设置有...

本实用新型公开一种改进的同步器齿毂，包括齿毂本体，其特征是：所述齿毂本体的外圆周面上设置有外花键和滑块槽，所述齿毂本体上设置有涨圈凹槽，所述齿毂本体的中间设置有中轴环，所述中轴环的内圆周面上设置有内花键，且其顶面对称设置有两组导油部，所...

本实用新型公开一种汽车转向助力泵，包括泵盖、泵体，其特征是：所述泵盖位于泵体的下方，所述泵体的内侧设置有泵轴，所述泵轴延伸至泵体的上方，所述泵轴的上端设置有转子、垫片和螺母，所述转子的上端设置有圆槽，所述垫片和螺母均位于圆槽内，所述螺母...

本实用新型公开一种新型同步器齿毂，包括齿毂本体，其特征是：所述齿毂本体为圆环状的柱体，所述齿毂本体的外圆周面上设置有外花键，所述齿毂本体内设置有环形凹槽，所述环形凹槽内设置有通油孔一，所述环形凹槽的内圈设置有加强环，所述加强环的内圈设置...

本实用新型公开一种加强的汽车轮芯，包括轮芯本体，其特征是：所述轮芯本体包括法兰盘、第一轴承位、第二轴承位，所述法兰盘设置在所述第一轴承位和所述第二轴承位之间，所述法兰盘、第一轴承位和第二轴承位是由球墨铸铁制成的，所述法兰盘朝向第一轴承位...

本实用新型公开一种直齿加工机床，包括机架、工作台、定位装置、切割装置、夹紧装置，其特征是：所述机架的底部设置有储油槽，所述储油槽内设置有活动支撑杆，所述工作台位于活动支撑杆的上端，且其上方设置有横向滑板，所述横向滑板的下方设置有丝杠，所...

本实用新型公开一种直齿加工设备，包括机床、工作台、主轴箱、切割装置、夹紧装置，其特征是：所述工作台固定在机床上，所述夹紧装置位于工作台内，且其包括卡盘、连接轴、从动齿轮一，所述连接轴位于机床的内侧，且其与卡盘的下端固定连接，所述卡盘的上...

本实用新型公开一种齿轮用切削油过滤回收装置，属于切削油回收利用技术领域，包括原液槽、过滤罐和储液罐，所述原液槽的内部底端设有若干出液口，所述出液口上设有栅格网，所述过滤罐的左侧上端设有进液口，所述出液口和进液口之间设有进液管道，所述进液...