陕西汽车集团有限责任公司专利技术

陕西汽车集团有限责任公司共有565项专利

  • 本发明涉及一种轻型商用车铝合金车架,包括左纵梁和右纵梁,所述左纵梁和右纵梁之间通过横梁总成固定,所述左纵梁和右纵梁均为截面成C形的单层梁,所述左纵梁和右纵梁的翼面厚度与腹面厚度不等,所述横梁总成包括第一横梁、第二横梁、第三横梁、第四横梁...
  • 本申请公开了一种6
  • 本发明属于汽车技术领域,涉及一种车架,包括两组纵向支撑、至少一组中部横向支撑、两组外侧横向支撑、一组动力电池支撑和两组保险杠,所述中部横向支撑设于两组所述纵向支撑之间,两组所述外侧横向支撑与两组所述纵向支撑固定连接,且位于所述纵向支撑远...
  • 本发明涉及一种车辆电器系统组合支架,整体结构分为上中下三层,上层结构用来布置高压箱和24V蓄电池,中层结构用来布置集成控制器本体,下层结构用来布置低压箱本体,层与层通过螺栓固定连接,可分装拆卸,本申请提供了一种车辆电器系统组合支架,满足...
  • 本发明涉及一种便携式汽车质心测量系统及其试验方法,包括多个便携式轮重仪、多个举升装置、多个位移传感器、数据采集仪及电脑,本申请通过自行设计的手动控制举升装置,举升相应车轮,将举升位移、轮荷等参数转化为电信号,通过编制的计算程序,结合汽车...
  • 本发明属于能量回收技术领域,涉及一种制动能量回收方法,包括以下步骤:判断当前车辆状态是否满足回收条件,若是,判断是否存在电制动,若存在电制动进入制动能量回收,其具有提高制动安全性,提高能量利用率,增加续航里程的优点。程的优点。程的优点。
  • 本发明一种全轮驱动超重型沙漠运输车,所述运输车的驱动形式为6
  • 本申请提供了一种基于CEEMD和CWD的声品质评价方法,所述评价方法通过对采集的每一个噪声信号样本进行CEEMD,得到各自的若干阶本征模态函数(IMF),利用样本熵值识别出IMF中的虚假分量并剔除,对保留的IMF分量分别进行CWD分析,...
  • 本发明公开了一种新型4
  • 本申请提供一种新型等宽直通轻卡车架,包括左纵梁、右纵梁以及设置于所述左纵梁与右纵梁之间的七根横梁总成,所述左纵梁与右纵梁为单层梁且采用等应力前后变截面通用化结构,所述七根横梁总成沿纵梁长度方向依次排列且分别为首横梁总成、管梁总成、第三横...
  • 本发明公开了一种纯电动汽车续驶里程估算系统及其估算方法,包括,整车上电检查模块,用于检测车辆及动力电池状态,电池剩余电量计算模块,用于根据动力电池信息计算动力电池可用剩余电量,行驶平均能耗计算模块,用于计算车辆行驶平均能耗,通过载重判断...
  • 本申请提供一种新能源汽车电控系统信号数据管理平台和管理方法,所述管理平台包括信号录入单元、信号数据库、信号预览单元以及信号查找单元;所述信号录入单元,用于将当前新能源汽车整车控制模型中的信号属性信息按需求录入所述信号数据库,所述整车控制...
  • 本发明公开了一种全轮驱动全地形越野车,包括直纵梁式车架、短长头驾驶室和前置式进气系统,所述直纵梁式车架包括车架总成,所述车架总成包括左纵梁、右纵梁和用于连接左纵梁和右纵梁的横梁组件,所述左纵梁和右纵梁的截面均为矩形框架,所述短长头驾驶室...
  • 本申请提供一种基于SAEMD的疲劳分析方法、装置、终端和介质,其中所述方法包括:采集结构件受到的载荷信号,记为x(t);对x(t)进行SAEMD分解;计算得到的各阶IMF分量与x
  • 本发明提供一种基于模型接口的自动化测试方法,该方法包括:从软件详细设计文档中提取接口信息存储于文档接口信息表中,加载模型文件获取接口信息存储于模型接口信息表中,将文档与模型接口信息表中的同一接口参数分别按照制定的测试规则进行识别、测试,...
  • 本发明涉及一种嵌入式软件单元测试方法,包括以下步骤:先建立分析软件设计说明书的规范,所述软件设计说明书包括软件接口设计和功能策略;再分析软件单元,提取测试需求,将提取出的测试需求与软件说明书中的功能策略进行校对;然后对软件单元进行静态测...
  • 本发明提供一种全轮驱动大件输运牵引车,其包括驾驶室、动力系统、行走系统、冷却系统和车架体,其中,驾驶室、动力系统、行走系统和冷却系统均安装于车架体上,所述动力系统用于提供大功率动力输出,所述车架体为高强度车架且能适配所述大件运输牵引车的...
  • 本发明提供一种纯电动汽车三电系统集成测试试验方法及试验台,该方法包括:获取不同工况下驱动电机的运行数据,以所述运行数据为目标数据及在动力电池系统的不同温度下在试验台上对三电系统进行功耗及性能测试。该实验台包括整车三电系统模块,为整车的被...
  • 本发明涉及一种打气泵控制方法,检测整车是否高压首次打气,无论是否检测干燥器输出口气压值信号是否为高电平,若是打气泵工作;整车高压首次打气且干燥器输出口气压值信为低电平时,检测两路气压值是否小于Pm,若两路气压值中任一路气压小于设定阈值P...
  • 本发明公开了一种新能源整车控制器硬件在环测试系统及测试方法,包括:上位机、测试柜以及整车控制器;所述上位机与所述测试柜通过以太网连接;所述测试柜与所述整车控制器通信连接;所述测试柜包括实时仿真系统,所述实时仿真系统用于运行测试模型,步骤...
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