陕西汉德车桥有限公司专利技术

陕西汉德车桥有限公司共有511项专利

  • 本技术公开了一种长度伸缩可调镗孔刀具,包括刀柄、刀体、刀杆、刀夹和刀片,所述刀体的一端伸入刀柄的内孔,刀柄连接有刀柄锁紧螺钉,所述刀柄锁紧螺钉用于顶紧刀体,刀体通过刀夹连接有刀片,所述刀杆的一端伸入刀体的内孔,刀体连接有刀体压紧螺钉,所...
  • 本发明公开了一种汽车驱动桥差速锁总成,包括通过六角头螺栓连接的汽缸盖和过桥箱盖,汽缸盖内腔套装有活塞,汽缸盖内腔一端设置通气口,另一端设置有压力开关;压力开关与活塞相互垂直布置,且活塞开有带倾角的斜槽,压力开关的触头与斜槽底面接触;过桥...
  • 本技术提供一种矿用桥轮边总成结构,包括轮边减速器总成、轮毂总成制动器总成以及轴头,所述轮边减速器总成包括轮边减壳、车轮螺栓及齿圈支架,所述轮边减壳通过所述车轮螺栓与所述轮毂总成固定连接,所述齿圈支架一端通过花键与所述轴头进行花键啮合,所...
  • 本技术提供一种加强型十字轴结构,包括四根行星齿轮轴和加强座,所述行星齿轮轴的第一端沿其轴向切除部分轴体,形成半圆型凸台及与所述凸台相对应的半槽,所述加强座具有至少两个相互垂直的连接孔,所述连接孔贯穿所述加强座,并将所述加强座的两相对侧壁...
  • 本技术提供一种纯电动矿用卡车四挡变速桥动力传动系统,包括驱动电机、一级减速器、变速器、输出减速器和差速器,其中变速器采用由三根平行轴、四套齿轮副机构和两套换挡执行机构组成的传动结构实现了多级四挡变速。能够克服现有技术中传动路线较长、传动...
  • 本技术提供一种双电机多档位主减总成及车辆,其中,一种双电机多档位主减总成,包括前电机、前变速器、后电机、后变速箱、差速器总成,所述前变速器与所述后变速箱分别布置于所述差速器总成的相对两侧,且其传递的动力在所述差速器总成处合流,所述前电机...
  • 本发明提供一种电动差速器锁止机构,包括驱动装置、动力传递装置、动力缓冲装置和导向杆,导向杆穿设动力缓冲装置,缓冲装置一侧连接拨叉,动力传递装置包括与驱动装置动力输出轴连接的蜗杆,及与蜗杆啮合的偏心蜗轮,偏心蜗轮一侧具有偏心导向柱,动力缓...
  • 本技术涉及一种新型差速器,包括设置于齿面差壳与左半轴齿轮上通过液压驱动活塞实现差速锁定目的的多摩片离合器,齿面差壳、齿背差壳通过差壳螺栓与设置于齿面差壳外侧的被动锥齿轮相连接,齿面差壳的内部远离多摩片离合器的一侧设置有安装与十字轴上的行...
  • 本技术涉及一种驱动桥润滑装置,包括油泵动力输入轴一端设有转子油泵,转子油泵上设有多个润滑油管,驱动齿轮轴上设置有主动齿轮,主动齿轮啮合连接有被动齿轮接合套;油泵动力输入轴上另一端设有啮合套;被动齿轮接合套的端面齿与啮合套通过移动组件啮合...
  • 本技术公开了一种大马力农机驱动桥轮边减速器总成,包括桥壳、输出半轴、行星减速机构,所述桥壳连接有齿圈,所述输出半轴设于桥壳的内部,输出半轴通过内定位轴承和外定位轴承与桥壳转动连接,所述行星减速机构包括行星架和行星齿轮,所述行星架与行星齿...
  • 本技术涉及一种新型的轴承布置结构,包括减速器壳体和二轴轴系总成,减速器壳体一端与齿轮轴和电机壳体集成设置,另一端通过螺栓连接减速箱盖,二轴轴系总成设置在减壳与电机壳体集成处且与齿轮轴同轴,二轴上设置有从动齿轮和主动齿轮,其中主动齿轮一体...
  • 本技术涉及一种免维护转向节总成,包括转向节、主销以及前轴;所述主销上下两端分别设置于转向节上下两段主销孔内,且中部与前轴连接;在所述主销上端且处于前轴上表面与转向节的上段主销孔之间套设有密封组件,在所述主销下端且处于前轴下表面与转向节的...
  • 本技术涉及一种特种驱动桥桥壳,包括桥壳本体、轴头、承载平台;所述桥壳本体为一体铸造成型结构,所述桥壳本体两端对称设置有轴头;所述桥壳本体中部正上方设置有承载平台,所述桥壳本体正前方设置有主减速器安装面,所述桥壳本体正后方设置有后盖;本技...
  • 本技术涉及一种车桥轮边减速器总成,包括轴头、设置在轴头上的制动器总成、轮边减速器;所述轮边减速器包括集成式轮毂、传动半轴、设置在轴头上的齿圈、设置在传动半轴端部的太阳齿轮、以及分别与齿圈、太阳齿轮相啮合的多个行星齿轮;本技术采用集成式轮...
  • 本发明公开了一种两挡变速箱电液自动换挡方法,具体为:获取车辆ECU系统采集的行驶速度信息;根据获取的行驶速度信息,由变速箱TCU系统将车辆行驶速度信息转化为变速箱主轴转速信号;TCU系统根据主轴转速阀值判断是否满足换挡运行条件;若主轴转...
  • 本技术提供一种双电机多档位主减总成及车辆,其中,一种双电机多档位主减总成,包括双电机、前变速器、后三级减速器、差速器,前变速器第一轴上布置输入主动齿轮,第二轴同轴设置第一轴段和第二轴段,两轴段可选择性接合,第一轴段布置输入从动齿轮和常啮...
  • 本技术公开了一种新型差速器结构,包括差速器壳体、十字轴以及装配于十字轴上的行星齿轮,所述十字轴的中心位置设置有十字轴座,所述十字轴座为管状结构,所述行星齿轮设于差速器壳体与十字轴座之间,行星齿轮与十字轴之间为销孔配合,行星齿轮与十字轴的...
  • 本技术涉及一种轴密封组合式油气封,包括弹性体、内骨架、外骨架以及唇形密封组件;所述唇形密封组件包括防油唇口和防气唇口,所述弹性体、防气唇口和防油唇口按照由外部气体侧向内部润滑油侧的顺序依次排列;所述防油唇口的外周圈设置有抱紧弹簧;本技术...
  • 本技术涉及一种多功能低成本油封,包括密封组件及油封骨架,油封骨架包裹设有密封组件;密封组件设有第一密封唇口及第二密封唇口;油封骨架设有开口侧及收口侧,开口侧设有第二密封唇口,收口侧设有第一密封唇口。采用不等厚的密封唇口设计,在实现外部防...
  • 本技术公开了一种大马力农机驱动桥桥壳,包括主减速器壳体、轮边减速器齿圈以及半壳,所述半壳设有两个,两个半壳分别设于主减速器壳体的两侧,所述主减速器壳体与半壳之间设置有轮边减速器齿圈,主减速器壳体、轮边减速器齿圈和半壳通过螺纹紧固件连接。...
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