本技术提供一种汽车仪表板外接结构及汽车，所述外接结构能够用于外接汽车的外接模块；所述外接结构包括仪表板立柱、仪表板、连接件以及插接板；仪表板立柱设置于仪表板的一侧，并于仪表板连接成一体结构；仪表板立柱的侧面形成有安装面，安装面上设有多个...

本发明提供一种可自动除湿的灯罩装置，通过在灯罩内底部设置一个半导体除湿片，其冷端在灯罩内，热端在灯罩外，半导体中央设有排水孔，半导体制除湿片冷端表面可增加一个积水凹槽，防止车辆颠簸时，冷端表面的冷凝水洒落到灯罩内部其他位置。当灯罩内安装...

本申请公开了控制车内空气质量的方法、装置、设备及存储介质，属于车辆控制技术领域。方法包括：获取车内有害气体浓度对应的模拟值，有害气体包括一氧化碳、二氧化碳和甲醛中的至少一种；对有害气体浓度对应的模拟值进行模数转换处理，得到有害气体浓度；...

本技术提供一种车用手机储物盒总成及汽车，所述储物盒总成包括面板、杯托以及手机盒；面板的端面上形成有手机盒连接口和杯托连接口；杯托设有杯托口；杯托通过螺钉固定于面板的底面上，并通过杯托口与杯托连接口对接连通；手机盒设有手机盒开口；手机盒焊...

本申请提供一种前减振器支撑结构及车辆，前减振器支撑结构包括：减振器座；热泵横梁支架，与所述减振器座连接；前风挡组件，包括前风挡横梁和前风挡支撑梁，所述前风挡支撑梁的一端与所述热泵横梁支架连接，所述前风挡支撑梁的另一端与所述前风挡横梁连接...

本申请公开一种泊车方法和装置，属于车辆技术领域。泊车装置根据车辆的位置信息、目标停车场中的多个停车位的类别标识和该多个停车位的位置信息，在该多个停车位中确定第一停车位，第一停车位是该多个停车位中空闲的公共停车位。该泊车装置根据该车辆的位...

本申请公开了一种电池健康状态确定方法、装置、电池管理系统及存储介质，属于车辆技术领域。该方法是先基于电池系统中每个电池单元当前的剩余电量和电池系统当前的放电容量，确定每个电池单元当前的固有容量，然后基于每个电池单元当前的固有容量和标称容...

本申请提供了一种混动车辆的发动机控制方法、装置、车辆及存储介质，属于车辆技术领域。该方法包括：基于混动车辆的车速、当前SOC、目标SOC和所在路面的路面类型，确定充电系数；当充电系数指示通过发动机进行充电、且混动车辆的车速不大于第一阈值...

本申请提供一种连接结构及车辆，连接结构包括连接部，连接部包括相连的主体板和连接于主体板边沿的侧板，主体板沿第一方向延伸，侧板相对于主体板沿第二方向凸起，第一方向垂直于第二方向，侧板适于与车辆的纵梁和shotgun梁连接，侧板远离主体板的...

本申请关于一种反极性保护电路及其控制方法、电动油泵和车辆设备。该电动油泵包括电机和电机控制器，该反极性保护电路包括：熔断器、单向导通模块和开关模块，该开关模块被配置为：当电机控制器工作在正常工作模式时，接收来自电机控制器的第一电平，以阻...

本发明揭示了一种汽车空调NVH性能的标定方法，从NVH性能标定策略开发角度进行空调系统调校优化，从激励源‑传递路径‑响应三个部分进行系统性匹配。在空调制冷效果保持和满足动力电池充放电冷却的前提下，设定系统隔振目标及各零部件需要避开的共振...

本发明公开了一种下部密封条结构、侧门装饰板及汽车，下部密封条结构包括弹性部；支撑部，与所述弹性部连接，为所述弹性部提供支撑力；连接部，设置于所述支撑部与弹性部连接的一侧，所述连接部用于与卡扣配合将支撑部固定；其中，所述弹性部和支撑部均为...

本技术属于车身结构技术领域，特别涉及一种车身C环结构，车身地板的外侧连接后轮罩，后轮罩的外侧连接有后轮罩外板，后轮罩外板的上方连接C柱上内板附设于车身地板上的地板横梁的两端分别连接C环梁，C环梁自地板横梁的端部沿车宽方向向外并向上延伸依...

本发明揭示了一种电动侧门启动破冰系统，系统设有门执行器和门控制器，所述门执行器包括位置传感器和电机驱动模块，所述位置传感器感应车门相对于车门框的位置信号，连接并输出感应信号至门控制器，所述电机驱动模块通过电机的输出为开门提供动力，所述门...

本技术公开了一种用于车辆的发动机罩组件及具有其的车辆，发动机罩组件包括：内板在宽度方向上的两侧分别形成有铰链支架；外板设置于内板上且与内板限定出安装空间；铰链加强板收容于安装空间内且与铰链支架在内板的厚度方向上至少部分重叠；铰链加强板的...

本申请公开了一种防碰撞预警系统及防碰撞预警方法，属于车辆安全防护技术领域，所述系统包括：道路控制终端，用于根据所述道路节点处的监控数据，确定每个道路使用者的安全范围，其中所述监控数据包括视频数据和多个道路使用者的点云数据，所述安全范围指...

本公开是一种油轨喷油器总成和车辆，属于车辆技术领域。油轨喷油器总成包括油轨、多个加热组件、多个喷油器和多个气缸，油轨具有管状结构，加热组件与油轨相连通，每两个喷油器与同一个加热组件相连通，气缸的内部具有腔体，与同一加热组件相连通的两个喷...

本发明涉及汽车驾驶辅助技术领域，且公开了一种方向盘震动的实现方法，包括以下步骤：步骤一、DMS实时监测驾驶员的驾驶状态，并将数据传输至IHU；步骤二、IHU根据数据进行编号，并计算出疲劳指数Plzs，分析判断出安全驾驶状态或疲劳驾驶状态...

本技术提供了一种用于新能源汽车的隔热天窗玻璃，该隔热天窗玻璃中设置与整车冷却系统相通的微细管道，通过冷却液在该管道中循环实现在玻璃中形成一层流动隔热层，阻止外部高温传导到车内，本技术利用新能源车辆自身冷却系统对天窗玻璃进行隔热，具有隔热...

本公开实施例提供了一种进气歧管、进气歧管的排水方法以及进气系统，属于汽车动力技术领域。所述进气歧管包括歧管本体以及排水装置，所述排水装置包括冷凝水收集组件、储水组件、检测器件以及控制组件；所述冷凝水收集组件设置在进气系统的进气歧管的底部...