庆安集团有限公司专利技术

庆安集团有限公司共有77项专利

  • 本发明属于航空货运系统技术领域,具体涉及一种民用窄体客/货机集装式货运系统;本发明的货运系统将动力驱动装置的间距定量化描述,使间距更加合理,动力传输具有连续性,并将引导滚棒的安装位置定量化,实现了集装单元的顺利装卸载,且用双向限动锁代替...
  • 本实用新型属于阀体设计领域,具体涉及一种滑动阀芯中立位置保持机构。现有的滑动阀芯中立位置保持机构一般采用螺母锁紧方式,采用该方式结构尺寸大,锁紧不可靠。本实用新型的滑动阀芯中立位置保持机构,采用弹簧卡圈限制挡环位置,弹簧座限制于挡环与阀...
  • 本实用新型属于军用载人航空器和民航飞机的气体增压领域,特别是一种航空器用压缩机。随着近些年航空产业的发展和主力机型更新换代的需求,航空器对压缩机的体积和质量提出了更高的要求,涡旋压缩机在启动时中间腔依然有气体,不能做到完全空载启动,这就...
  • 本实用新型涉及一种用于海况浮标固定的装置,属于浮标投放系统领域,包括固定框架和固定筒;固定筒一端为筒底,另一端为开口端,开口端安装有可拆卸地盖板;所述固定框架包括上、下支撑盘和支撑梁;上、下支撑盘通过支撑梁固定连接形成所述固定框架。通用...
  • 本实用新型涉及一种用于微动开关的触发联动机构,属于开关机构设计领域,包括U型触发板、弹簧和转轴。此发明通过提高了微动开关的适应性,简化了调节工序,提高了装备效率,且零件简单、数量少,调整精度高,而且方便使用。
  • 本发明涉及一种传感器信号模拟电路,属于电路模拟领域。本发明旨在提供一种根据位移传感器和值信号与反馈值范围计算输出直流电压值,通过输出直流电压与激磁电源电压经乘法器相乘后输出位移传感器反馈值:不存在反馈信号与激磁信号相位偏差问题;可模拟和...
  • 本发明属于民用飞机飞控系统设计领域,具体涉及一种高升力系统倾斜检测方法。对于传统的基于LVDT/RVDT的倾斜检测方案,每路传感器都需要专门的解调电路,增加襟翼控制计算机的成本、重量和集成度,其次降低产品的基本可靠性。为了解决上述问题,...
  • 本发明涉及一种用于机场的智能化牵引系统及牵引方法,用于机场的智能管理。飞机起飞/降落时,由驾驶员驾驶飞机前往停机坪停机位,动力由航空发动机提供,使得航空发动机的寿命在地面发生消耗。本发明的智能化牵引系统由计算机控制牵引装置行驶,传感器感...
  • 本发明具体涉及一种开关触发机构,用于飞机舱门液压控制阀的油路转换监控微动开关。飞机上的舱门液压控制阀中在滑阀端设置微动开关,用于监控滑阀工作状态,起到自检测功能,但使用中多次出现微动开关不触发、损坏等故障,引起系统误报警,严重影响了系统...
  • 本发明涉及一种阀芯定位机构,属于滑阀结构设计领域,包括定位套和定位杆。本发明针对传统的系统转换阀存在的不足而设计的一种具有临界转换状态下稳定阀芯位置的定位机构。本发明结构简单、体积小、重量轻、可靠性高、安全性好、转换平稳等优点。
  • 一种便携式冷水机用水箱装置,其特征在于,水箱内集成了蒸发器(4)与水泵(5),用特殊的水箱结构解决了蒸发器、水泵设计在水箱内部安装问题,便于蒸发器、水泵的安装与拆卸,即形成水箱的完整密封结构与功能,又实现了与外部环路的连接问题。减少了冷...
  • 本专利涉及一种具有手动旁通功能的圆柱滑阀装置,包括手动开关(1)、锁紧螺钉(2)、密封圈(3)、螺套(4)、弹簧(5)、阀芯(6)、阀套(7)、第二密封圈(8),阀套(7)内装有7个第二密封圈(8),阀套(7)安装在壳体基体上,阀芯(6...
  • 本发明涉及一种能够实现主动件双向驱动,从动件双向接合;从动件双向驱动,主动件双向超越的双向超越离合器,特别涉及球斜坡式双向超越离合器。在现有的双向超越离合器中,主要有滚柱式双向超越离合器和楔块式双向超越离合器,但它们实现的功能均是主动件...
  • 本发明涉及一种用于变截面拖缆的张紧装置,对装备变截面拖缆的绞车系统,可以自适应拖缆截面尺寸变化而保持拖缆张紧状态,保证绞车系统在保险范围能正常进行收放缆操作。目前对于航空绞车中变截面拖缆的控制,没有可靠实用的拖缆张紧装置投入使用。本发明...
  • 本专利涉及回转类零件深孔内部特征检测装置,其特征在于:测量装置由连接杆(1)和测头(3)连接而成,传感器(2)一端连接测头(3),另一端通过数据线与数据处理装置(6)连接。本专利降低了因大型零件的搬运带来的安全隐患,节省了定温过程消耗的...
  • 本发明涉及一种集装式货物装载系统及其动力驱动装置,属于民用飞机自动化集装物资装卸技术,该装置适用于集装货物在飞机货舱内的动力传输。现有的动力驱动装置基本可满足集装单元的动力传输功能,产品结构尺寸大、重量高。另一种技术方案采用单电机驱动构...
  • 本发明属于飞机结构设计领域,具体涉及一种用于门梯合一式舱门的收放装置。目前在现代小型客机、直升机上普遍采用门梯合一式舱门结构,现有门梯合一式舱门收放装置有液压收放装置、电作动收放装置和气弹簧辅助收放装置。为了适应现代飞机设计理念,本发明...
  • 一种离心式制冷压缩机用锥形单向阀,在阀芯(5)前端锥形面上设有O型圈(7),所述O型圈(7)与阀座(8)锥面线接触密封。具有结构简单、合理,阀的开启压差小、反向密闭效果好、可靠性高等优点。阀芯上O型圈与阀座锥面是线接触,压缩量小,具有密...
  • 一种用于飞机货舱的动力驱动单元,利用行星齿轮传动机构(2)实现一个驱动电机(1)驱动两路动力输出,行星齿轮传动机构(2)包括齿圈(201)、行星轮(202)、行星架(203),齿圈(201)输出一路动力,行星轮(202)、行星架(203...
  • 一种直升机起落架油气减震器
    本实用新型属于民用直升机起落架的减震机构,具体涉及一种直升机起落架油气减震器,在轻型直升机降落时的起缓冲减震作用。目前的直升机起落架油气减震器维修困难,耐用性不好。本实用新型的直升机起落架油气减震器,筒体具有油液腔且在一端开口,活塞杆具...