欧德克斯有限公司专利技术

欧德克斯有限公司共有40项专利

  • 本发明提供一种在降低成本的同时实现密封性的提高的涡轮增压器用压缩机壳体。涡轮增压器用压缩机壳体(1)被分割成包括涡旋构件(2)和护罩构件(3)在内的多个构件。将设置在护罩构件(3)上的压入部(530b)沿轴向(Y)压入于设置在涡旋构件(...
  • 本发明提供一种在降低成本的同时能实现密封性的提高的涡轮增压器用压缩机壳体。涡轮增压器用压缩机壳体(1)被分割为包括涡旋构件(2)和护罩构件(3)的多个构件。涡旋构件(2)和护罩构件(3)通过将设置于护罩构件(3)的压入部(53b)压入设...
  • 本发明提供一种组装凸轮轴和支承构件的组装较为容易的组装凸轮轴的支承构造。该组装凸轮轴的支承构造(1)具有1组组装凸轮轴(2、2),该1组组装凸轮轴具有相互平行地配置的1组轴(21、21)、以及以每轴外嵌有多个的方式分别外嵌于各轴的多个凸...
  • 本发明提供一种涡轮增压器用压缩机壳体,所述涡轮增压器用压缩机壳体能够防止沉积物的附着,并且,组装作业性良好,能够通过压铸容易地成型,并且,以低成本谋求保持、提高性能且高增压化。本发明的涡轮增压器用压缩机壳体(1)具有制冷剂流路(5)和回...
  • 一种涡轮增压器用的压缩机壳体及其制造方法,涡轮增压器用的压缩机壳体抑制异音的产生,防止制造成本的增加。压缩机壳体(1)由涡旋构件(20)、护罩构件(30)和外周环状构件(40)构成。涡旋构件具有形成排出端口(13)的贯通部(22)、从涡...
  • 本发明在内置气门间隙调节器的挺杆中,防止了在长期停止时工作油从低压室泄漏的情况。挺杆(10)具备对推杆(96)的下端部进行支承的液压式的气门间隙调节器(11)、和内嵌有气门间隙调节器(11)并根据进行旋转的凸轮(85)而在上下方向上进行...
  • 本发明提供一种即使具备气门间隙调节器,也能够向凸轮供给润滑油的挺杆。挺杆(10)具备气门间隙调节器(11)和挺杆主体(12),所述气门间隙调节器(11)具有柱塞(14)以及以使该柱塞(14)能够在上下方向上移动的方式对其进行收纳的壳体(...
  • 摇臂
    一种摇臂,其包括:辊(49);壁(46),其隔着辊(49)地彼此相对;支撑轴(47),其以能够旋转的方式支撑辊(49);轴承(54),其配置在支撑轴(47)和辊(49)之间;以及保持构件(70),其安装于各个壁(46)用于保持支撑轴(4...
  • 涡轮增压器用轴承机构
    本发明提供一种涡轮增压器用轴承机构,谋求防止异响的发生及运转效率的提高,并且,谋求制造成本的降低。本发明的涡轮增压器用轴承机构(1)配备有转子轴(10)、推力角接触球轴承(20)、保持架(60)和壳体(30)。推力角接触球轴承(20)配...
  • 增压器用的压缩机壳体及其制造方法
    提供可防止压缩效率的下降、并且能够维持对滑动部件的保持力、在成本方面有利的增压器用的压缩机壳体及其制造方法。增压器用的压缩机壳体(1)具备容纳叶轮(10)的壳体主体(20)和形成有护罩面(31)的环状的滑动部件(30)。滑动部件(30)...
  • 摇臂及其制造方法
    提供一种能够实现惯性质量的降低的同时确保耐用性的摇臂。摇臂(10)具有按压气门(80)的气门抵接部(15)。气门抵接部(15)由承接壁(14)和一对侧壁(13)构成,所述承接壁(14)以按压状态与气门(80)的杆端部(81A)的端面抵接...
  • 滚子挺杆及其制造方法
    本发明提供一种能够抑制制造成本的增加的滚子挺杆及其制造方法。滚子挺杆(10)具有:挺杆主体(11),其具有筒状的周壁(12),且周壁(12)的外周的滑动面(21A、21B)在气缸(61)的内壁(62)上进行滑动;滚子(18),其经由轴部...
  • 气门间隙调节器
    本发明涉及一种气门间隙调节器,其能够缓和柱塞及分隔部件对加工精度的要求从而提高操作性。在柱塞(12)的周壁(19)上,设有通油孔(26),分隔部件(13)在其被插入柱塞(12)内的状态下位于与通油孔(26)相比靠上方的位置处具有通油端(...
  • 气门间隙调节器
    本发明提供一种即使为小型也能够在低压室内确保所需量的油的气门间隙调节器。气门间隙调节器(10)具备有底筒状的壳体(11)和以能够在上下方向上往复移动的方式被插入至壳体(11)内的有底筒状的柱塞(12)。在柱塞(12)的周壁(18)上设置...
  • 压缩机壳体的制造方法
    本发明提供一种容易制造的涡轮增压器用的压缩机壳体的制造方法。其方案为,压缩机壳体通过将涡旋部件和护罩部件组装起来而构成。涡旋部件具有进气筒部、顶端侧壁部(22)和排出筒部(23)。排出筒部(23)弯曲成使得排出连通部的内壁面从涡旋室的内...
  • 增压器用的压缩机壳体及其制造方法
    本发明提供一种生产率高、力图降低制造成本的增压器用的压缩机壳体及其制造方法。本发明的增压器用的压缩机壳体(1)的制造方法包括第一工序~第四工序。在第一工序,准备涡旋部件(2),所述涡旋部件(2)包括:形成进气口(11)的进气口形成部(2...
  • 轴承装置及轴承装置的制造方法
    本发明提供一种能够延长寿命并且能够对制造时的变形进行抑制的轴承装置及轴承装置的制造方法。所述轴承装置具备:支承体(12),其具有轴承孔(15);轴部件(11),其以可滑动的方式而被插入至轴承孔(15)中并被旋转支承在所述支承体(12)上...
  • 涡轮增压器用轴承机构
    一种涡轮增压器用轴承机构,其以防止异常声音的产生、运转效率的降低并且能够谋求降低制造成本为课题。涡轮增压器用轴承机构(1)具备转子轴(10)、滚珠轴承(20)、保持架(60)及外壳(30)。转子轴(10)在一端(10a)安装了涡轮叶轮(...
  • 滚子挺杆
    本发明提供一种能够适当地保持外径的尺寸精度的滚子挺杆。在一对对置部(21)中,贯穿并铆接固定有以能够旋转的方式对滚子(30)进行支承的轴部(25)。筒状部(61)以对相对于一对对置部(21)的相对位置进行固定的方式而配置。当凸轮(90)...
  • 挺杆
    本发明提供一种设计的自由度较高,并能够抑制斜碰的挺杆。挺杆(10)具备:滚子(30),其被凸轮(70)抵接并按压;挺杆主体(11),其以能够使滚子(30)进行旋转的方式而对其进行支承,并以能够进行往复移动的方式而被收纳在挺杆引导部(82...