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宁波帅元电声元件有限公司专利技术
宁波帅元电声元件有限公司共有46项专利
一种用于支撑台高度调节的减震器的支架制造技术
本实用新型公开了一种用于支撑台高度调节的减震器的支架,包括固定块、连接块、安装座、限位块和限位槽,所述固定块的一侧外表面固定安装设置有连接块,且连接块远离固定块的一侧外表面设置有安装座,所述安装座的顶端外表面中间位置纵向安装设置有内杆。...
一种防尘罩抗拉疲劳极限检测器制造技术
本实用新型公开了一种防尘罩抗拉疲劳极限检测器,包括固定板、定位板和调节板,所述固定板的两侧表面螺纹安装有安装座,所述固定板的表面固定安装有定位板,所述定位板的内部贯穿有连接杆,所述连接杆的表面套接有异形齿轮,所述连接杆的一端连接有伺服电...
一种防受力变形的减震器支架制造技术
本实用新型公开了一种防受力变形的减震器支架,包括安装底座、限位块、安装架、限位卡槽和支撑板,所述安装底座的顶端外表面安装设置有限位块,所述限位块的顶端外表面两侧边缘处均对称纵向安装设置有安装架,所述安装架的内部均纵向贯穿设置有限位卡槽,...
一种设有等距送料结构的内管切割机制造技术
本实用新型公开了一种设有等距送料结构的内管切割机,包括机身,所述机身前部设置有控制面板,所述机身右侧设置有滑动导轨,所述滑动导轨上设置有滑块,所述滑块上设置有激光除锈机,所述激光除锈机上开设有可供内管通过且可发射激光的激光除锈槽,所述机...
一种阻尼可调的减震器内外管制造技术
本实用新型公开了一种阻尼可调的减震器内外管,包括减震器外管和减震器内管,减震器外管内贯穿有减震器内管,减震器内设置有减震器活塞,减震器内管顶部通过螺纹安装有顶部油封盖,减震器内管底部通过螺纹安装有底部密封盖,减震器内管上部开有上部通油孔...
一种具有多功能可拆卸的悬架系统控制臂技术方案
本实用新型公开了一种具有多功能可拆卸的悬架系统控制臂,包括主控制臂、副控制臂、胶套一、安装块和胶套二,所述主控制臂的顶端一侧外表面固定安装设置有固定块,所述固定块的顶端外表面纵向倾斜设置有副控制臂,所述副控制臂的底端外表面安装设置有限位...
一种设有快拆插接结构的减震器插片制造技术
本实用新型公开了一种设有快拆插接结构的减震器插片,包括插片本体、定位块和凸块,所述插片本体的内部开设有贴合槽,所述贴合槽的内部贴合有强化条,所述插片本体的内部开设有连接槽,所述连接槽的一侧开设有定位槽,所述定位槽的两侧开设有滑槽,所述滑...
一种便于快速装配的悬架控制臂制造技术
本实用新型公开了一种便于快速装配的悬架控制臂,包括控制臂本体、安装槽、限位孔、固定螺栓和限位卡块,所述控制臂本体两端边缘处的中间位置均嵌入式设置有安装槽,所述控制臂本体位于安装槽的两侧内部均贯穿导通设置有限位孔,所述限位孔与限位孔之间贯...
一种防漏油的密封式减震器罩体制造技术
本实用新型公开了一种防漏油的密封式减震器罩体,包括减震器本体,减震器本体包括储油管,储油管前端安装有油封盖,储油管内插入有活塞杆,储油管中段外侧焊接有十字安装架,十字安装架上通过螺丝固定安装有防护罩外筒,防护罩外筒内部左端开设有进气孔,...
一种高强度抗变形开焊减震器支架制造技术
本实用新型公开了一种高强度抗变形开焊减震器支架,包括车架本体、固定块、限位卡块、定位螺栓和三角定位块,所述车架本体的外表面贴合设置有固定块,所述固定块靠近车架本体底端的一侧外表面安装设置有限位卡块,所述固定块远离车架本体的顶端一侧外表面...
一种设有便于更换凸块机构的减震器插片制造技术
本实用新型公开了一种设有便于更换凸块机构的减震器插片,包括插片本体和可更换凸块,插片本体包括第一插片、第二插片和第三插片,第一插片、第二插片和第三插片之间通过连接铆钉固定连接,可更换凸块底部设置有安装卡块,可更换凸块通过安装卡块卡合安装...
一种汽车悬挂减震器支架总成制造技术
本发明涉及一种汽车悬挂减震器支架总成,包括车底架、位于车底架上方的车顶架,车底架的两端均固定有制动盘,两个制动盘的内侧与车顶架底部之间均设有悬挂机构,所述悬挂机构包括缓冲座,缓冲座的两端均贯穿设有第一连接杆,第一连接杆远离缓冲座的一侧设...
一种多级缓冲式减震器支架制造技术
本发明公开一种多级缓冲式减震器支架,涉及减震器技术领域,包括基座,所述基座的上表面安装有安装架,若干个所述侧扩展连接结构的内部均安装有连接机构,所述基座侧面安装有若干个扩大安装范围的侧扩展连接结构,若干个所述侧扩展连接结构的内部均安装有...
可调节弹簧长度的减震器内外管制造技术
本实用新型涉及减震器技术领域,且公开了可调节弹簧长度的减震器内外管,包括外管,所述外管的顶端活动套装有内管,所述外管的外侧安装有螺纹套,所述螺纹套的中部套装有活动座,所述活动座的内侧与螺纹套的外侧螺纹连接,所述活动座的内部安装有尼龙弹簧...
一种高强度高稳定性的汽车支架制造技术
本实用新型涉及汽车支架技术领域,且公开了一种高强度高稳定性的汽车支架,包括底座,所述底座的顶部通过第一铰链转动连接有左右对称的两个第一支撑杆,两个所述第一支撑杆远离底座的一端均通过第二铰链转动连接有第二支撑杆,两个所述第二支撑杆远离第一...
可单独更换球销的悬架控制臂制造技术
本实用新型涉及悬架控制臂技术领域,且公开了可单独更换球销的悬架控制臂,包括臂体,所述臂体的右侧安装有衬套,所述臂体的左侧开设有安装孔,所述臂体的左侧开设有安装槽,所述臂体左端的上下两侧均安装有限位架,所述限位架的一侧开设有活动孔,所述安...
一种减震器罩体制造技术
本实用新型公开了一种减震器罩体,包括减震器和防尘罩,所述减震器包括缸筒、活塞杆、上吊耳和下吊耳,所述缸筒顶部滑动连接活塞杆,所述活塞杆远离缸筒的一端固定有上吊耳,所述缸筒远离活塞杆的一端固定有下吊耳,所述减震器外侧设有防尘罩,所述防尘罩...
一种车辆减震器衬套制造技术
本实用新型提供了一种车辆减震器衬套,属于车辆机械技术领域,包括:呈多边形的柱状套体,沿套体的厚度方向设置有一个通孔,其中,沿通孔的轴线方向依次设置有第一限位部、第二限位部以及第三限位部,且第一限位部、第二限位部以及第三限位部分别安装于套...
一种车辆悬架控制臂制造技术
本实用新型提供了一种车辆悬架控制臂,属于车辆机械技术领域,呈数字“7”字型结构设置,包括:横臂和竖臂,且横臂与竖臂之间的拐角处通过圆弧过渡,其中,在横臂和竖臂上设有安装部,且安装部所在位置呈阶梯状结构设置,且在横臂的端部和竖臂的端部呈阶...
一种车用减震支架及其制备方法技术
本发明涉及一种车用减震支架及其制备方法,属于汽车零部件产品技术领域。所述车用减震支架的组成成分及其质量百分比为:Si0.4‑0.8%,Fe≤0.7%,Cu0.15‑0.4%,Mn≤0.15%,Mg0.8‑1.2%,Cr0.04‑0.35...
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