一种用于确定在内燃发动机(1)的每个气缸(3)中捕获的空气量(m)的方法，该方法包括基于使用测量和/或估算的物理量的模型来确定用于第一组参考量的值；基于所述模型根据内燃发动机(1)的旋转速度(n)和进气阀(5)的关闭延迟角(IVC)来确...

内燃发动机(2)，具有：气缸，其限定燃烧室；排出气体流过其的排气管道(3)；和向燃烧室供应水基操作液的系统(1)，该系统(1)具有：储罐(4)，其设计成容纳一定量的水基操作液；以及加热装置(9)，该加热装置设计成加热容纳在储罐(4)中的...

一种用于确定存在于内燃发动机(1)的气缸(2)中的再循环废气浓度的估算方法，将流经进气导管(6)的气体混合物中的再循环废气的浓度(％EGR)定期存储在缓冲器(30)中；确定第一时刻(T

用于内燃发动机(2)的燃料泵(5)，其中燃料泵(5)具有：辅助箱(8)，其设计成接收来自低压燃料泵(4)的燃料流；泵送装置(9)，其通过吸入管道(10)从辅助箱(8)抽吸燃料；沿吸入管道(10)布置的文丘里阻风器(12)；和脱气管道(1...

用于汽车应用的致动器(4)，所述致动器(4)包括：‑主体(8)，所述主体(8)容纳马达装置(12)、传动装置(16)、控制轴(20)，控制轴(20)通过所述传动装置(16)运动地连接到所述电马达装置(12)；‑其中控制轴(20)从连接到...

一种用于将水供给到内燃发动机(2)中的至少一个燃烧室的系统(1)，所述系统(1)具有：设计成容纳一定量水的水箱(3)；供给管道(5)；泵(4)，其设计成用于从水箱(3)抽水并将加压水泵入到供给管道(5)内；至少一个含银物体(13)，其容...

一种致动器(4)，包括：主体(8)，其界定运动学腔室(12)，阀(16)和/或阀(16)的相对驱动机构(20)至少部分地容纳在运动学腔室(12)内；封闭盖(24)，其可以被关联以封闭主体(8)的运动学腔室(12)；其中节气门体(4)包含...

一种用于确定电磁燃料喷射器(4)的打开时间(T

用于确定电磁燃料喷射器(4)的关闭瞬间时刻(t

一种用于指示仪表(2)的指针装置(1)，特别适于车辆，其设置有由单件限定的光导体(10)，光导体(10)在使用中接收来自光源(15)的光，并且具有毂部(17)和从毂部(17)径向突出的指针(27)；毂部(17)具有由护罩(20)覆盖的表...

一种用于在车辆中进给液体的活塞泵(1)具有：至少一个活塞(2)，其配置成在上死点(PMS)和下死点(PMI)之间在壳体(3)内循环滑动；液体通常沿着主进给方向(DP)从抽吸管道(5)进给到输送管道(6)。活塞泵(1)具有两个电磁阀(7,...

一种用于旋转电机的转子(1)；所述转子(1)包括：轴(2)，其安装成围绕旋转轴线(3)旋转；磁芯(4)，其围绕轴(2)布置，并由堆叠在一起的多个叠片(5)构成；以及一对端盘(11)，其在磁芯(4)的两个相对端部处围绕轴(2)布置，并设计...

一种用于发动机的节流阀体或致动器(4)，其包括：‑主体(8)，其限定至少一个供应管道(12)，所述供应管道(12)具有用于气体混合物的贯通管腔(16)；‑置于所述供应管道(12)内的阻流阀(20)，以便改变所述贯通管腔(16)；‑阻流阀...

一种用于在车辆上生产水的装置(1)包括：空气流在其中流动的管道(3)；罐(2)，其包含一定量的吸附材料并沿管道(3)布置；用于调整管道(3)的第一和第二调整阀(4，5)，它们分别布置在罐(2)的上游和下游，并且可在打开位置和关闭位置之间...

一种用于确定在微粒过滤器(10)中捕获的实际的金属粉末或灰量

描述了一种用于控制从适于内燃发动机(1)的微粒过滤器(10)流出的微粒量(

描述了一种用于控制被布置为跟踪预定轨迹的地面车辆的横向运动的方法，特别是在辅助驾驶或自动驾驶场景中，所述方法包括：确定车辆质心从预定轨迹的横向偏移；确定前瞻误差，该前瞻误差被定义为车辆质心的虚拟前瞻位置与预定轨迹相距的距离；以及控制车辆...

用于管理和控制混合动力推进系统的操作的方法包括：将第一表中和第二表中组织的数字数据存储在控制单元中，第一表和第二表配置为根据操作参数(参考共同参考点的扭矩和每分钟转数和档位)分别提供适于最大化推进系统总效率的电动动力系最佳扭矩值和提供热...

一种用于管理网络中的通信量的方法，其包括：接收基于各自的优先级分类的多个通信量类别的帧；将所接收的帧划分为多个队列，每个队列专用于多个通信量类别中的相应通信量类别；基于多个通信量类别中的相应优先级，调度包含在队列中的帧的传输；以及如果存...

一种用于涡轮增压内燃热机(1)的中间冷却器(9)；中间冷却器(9)具有：冷却腔室(19)，其设置有彼此相对的空气入口开口(17)和空气出口开口(18)；多个交换器板(20)，多个交换器板(20)在冷却腔室(19)内部以一个堆叠在另一个顶...