马勒国际有限公司专利技术

马勒国际有限公司共有1084项专利

  • 本发明涉及一种用于机动车辆(15)的机动车辆电池(1),机动车辆电池具有一件式保持件(2),所述一件式保持件包括通过保持件(2)的弯曲部(3)彼此连接的保持部分(4、5),其中,在保持部分(4、5)处力引入(6)时,弯曲部分(3)使得至...
  • 本发明涉及一种PTC加热元件(1)。PTC加热元件(1)具有块状的PTC热敏电阻器(2),该PTC热敏电阻器具有两个接触面(4a、4b)和两个导电接触板(3a、3b)。PTC热敏电阻器(2)设置在接触板(3a、3b)之间并且以接触面(4...
  • 本发明涉及一种电池模块(1)。电池模块(1)具有包括多个电池单元的电池单元堆(2)和模块壳体(3)。电池模块(1)还具有带有至少两个导轨(5)的引导单元(4)。电池单元堆(2)在插入方向(Y)上经由导轨(5)插入到模块壳体(3)中。根据...
  • 一种用于电机的转子包括铁叠片的堆叠,所述堆叠在周向方向上被划分成多个节段,其中至少一个永磁体布置在两个相邻节段之间,每个节段包括在径向方向上从径向内表面向外延伸的开口。转子芯设置用于连接相邻节段,其中所述转子芯通过将非铁材料浇铸到节段的...
  • 本发明涉及一种用于制造电动马达(4)的转子(3)的叠片铁芯(2)的金属板件(1)的方法,该金属板件具有至少两个凹部(5)和至少两个转子腹板(6a、6b、6c),其中金属板件(1)由金属板条冲压而成。为了赋予由多个金属板件(1)形成的叠片...
  • 本发明涉及一种热交换器(1)。热交换器(1)包括由多个第一流室(2a)和多个第二流室(2b)组成的交换器组(2),多个第一流室(2a)和多个第二流室(2b)在堆叠方向(SR)上以交替的方式设置为一个在另一个之上。流室(2a、2b)由不锈...
  • 本发明涉及一种流体管理模块(1),尤其是用于机动车辆的流体管理模块,
  • 本发明涉及一种滑动凸轮系统(1),具有沿轴向方向(A)延伸的承载轴(2),在该承载轴上径向外侧地并且相对于该承载轴可轴向调节地布置有凸轮套筒(3)。承载轴(2)和凸轮套筒(3)不可旋转地相互连接以用于传递扭矩。凸轮套筒(3)可相对于承载...
  • 本发明涉及一种充电装置(1),其具有无源辅助电路(2)和连接在辅助电路(2)下游的整流器(4)。无源辅助电路(2)包括输入节点(H
  • 本发明涉及一种用于电动马达(2)的转子(1)的芯盘(7),该芯盘具有内侧表面(9)。为了替代迄今为止用于扭矩传递的复杂且昂贵的槽
  • 本发明涉及一种具有致动器、第一阀和第二阀的阀单元。第一阀/第二阀包括第一阀壳体/第二阀壳体和第一阀体/第二阀体。第一阀体/第二阀体可旋转地布置在第一阀壳体/第二阀壳体中。此处,两个阀彼此同轴地布置,并且围绕公共调节轴线(VA)可旋转地布...
  • 本发明涉及一种能量存储器(2)的温度控制装置(1),特别用于机动车辆,具有第一回路(4),第一传热单元(5)和待进行温度控制的能量存储器(2)布置在第一回路且经由第一热传递介质(6)以热传递的方式彼此连接;具有第二回路(7),第二传热单...
  • 本发明涉及一种用于车辆的过滤器组件,所述过滤器组件包括:壳体上部件;壳体下部件,其中,该壳体下部件是油池的组成部分;至少一个进口;至少一个出口,其中,该出口布置在壳体上部件上;至少一个过滤器元件,该过滤器元件这样布置在壳体上部件与壳体下...
  • 本发明涉及一种用于加热流体的热交换器(1),该热交换器具有间隔开的至少两个管体(3),流体的流动路径(8)通过所述所述管体。通过在管体(3)中的至少一个的外表面(12)上施加厚膜电阻(11)并且通过在厚膜电阻(11)与下一个相邻管体(3...
  • 本发明涉及一种用于产生内燃机的活塞(2)的环形槽(1)的方法,该环形槽具有在相应的过渡区域(5、5
  • 本发明涉及一种用于内燃机的活塞(1),其包括上活塞部分(2a)和下活塞部分(2b),它们径向内侧地和径向外侧地共同界定用于容纳冷却介质的周向冷却通道(4),并且借助于径向外焊接部(5a)和径向内焊接部(5b)彼此连接。在此,径向外焊接部...
  • 本发明涉及一种热管理模块(1),该热管理模块具有:部件承载件(2);至少两个、优选多个可电控的功能部件(3),用于对机动车辆的至少一个车辆部件进行温度控制,所述功能部件可拆卸或不可拆卸地连接到部件承载件(2);至少一个电控制单元(4),...
  • 本发明涉及一种用于操作机动车辆的热管理模块的方法,其中模块包括:部件承载件;至少两个、优选多个可电控功能部件,其用于控制机动车辆的至少一个车辆部件的温度,并且可拆卸地或牢固地连接到部件承载件;至少一个电控制单元,其具有控制电子器件以用于...
  • 本发明涉及一种用于电机(2)的转子(1),所述转子具有设计为空心轴的转子轴(3),所述转子轴具有内侧面(5)。为了能够实现内部转子冷却,提供了:
  • 本发明涉及一种用于车辆充电系统(2)的感应充电装置(1)以及一种用于制造这种类型的感应充电装置(1)的方法。本发明还涉及一种具有这种类型的感应充电装置(1)的车辆充电系统(2)以及一种用于这种类型的感应充电装置(1)的磁通引导元件(4)...