本发明提供了一种航模飞机电动涡轮涵道系统，机体由产生升力装置、骨架和下支架构成，述骨架包括控制电路板、动力源和主骨架，所述主骨架包括由主骨架上部、主骨架下部构成的中空的腔室和主支架，所述控制电路板和动力源电性相连并收容于所述中空的腔室内...

本发明公开了一种航模舵机模拟运行调试装置，包括航空飞行器主动轴、与所述主动轴固定连接的转动装置，所述转动装置包括有通过叶片固定装置连接的一副主叶片和一副衡平叶片；本发明提供的航模舵机模拟运行调试装置，整体机身能在转向的过程中自动衡平，因...

本发明公开了一种固定翼航模的改装导弹用挂架，由主支架、原动力装置和玩具中心遥控装置组成，所述主支架上安装有翅膀状支架体，所述原动力装置安置于主支架内，由注塑成型的支架、旋转齿轮和转动装置组成；本发明采用红外线远程控制，安置有原动力装置，...

本发明公开了一种翼身融合单涵道垂直起降飞行器，包括骨架、方位控制装置和中央控制器，所述方位控制装置安装于骨架末端，中央控制器装设于骨架内。该翼身融合单涵道垂直起降飞行器的结构十分简单，重量轻，易于控制，操纵更加自如，因此本发明广泛适用各...

本发明涉及了一种具有防撞块的航模飞机，该具有防撞块的航模飞机包括骨架、连接于骨架后方的后部动力装置、支撑该骨架的下支架、设置于所述骨架上的能源供应装置、以及能接收外部信号且能根据外部信号控制所述能源供应装置的具有集成芯片的中央控制器，本...

本实用新型公开了一种带有防撞装置的飞行器，包括第一气囊环、第二气囊环、第三气囊环、控制机构、第一安装杆、第二安装杆、螺旋桨；该飞行器设置了两两相互固定连接且垂直的第一气囊环、第二气囊环、第三气囊环，该设置将控制机构和螺旋桨包裹在气囊环的...

本实用新型公开了一种防摔飞行器，包括第一气囊环、第二气囊环、第三气囊环、控制机构、第一安装杆、第二安装杆、螺旋桨；该飞行器设置了两两相互固定连接且垂直的第一气囊环、第二气囊环、第三气囊环，该设置将控制机构和螺旋桨包裹在气囊环的环内，防止...

本发明公开了一种带有防撞装置的飞行器，包括第一气囊环、第二气囊环、第三气囊环、控制机构、第一安装杆、第二安装杆、螺旋桨；该飞行器设置了两两相互固定连接且垂直的第一气囊环、第二气囊环、第三气囊环，该设置将控制机构和螺旋桨包裹在气囊环的环内...

本发明公开了一种可停滞在水面的飞行器，包括第一气囊环、第二气囊环、第三气囊环、控制机构、第一安装杆、第二安装杆、螺旋桨；该飞行器设置了两两相互固定连接且垂直的第一气囊环、第二气囊环、第三气囊环，该设置将控制机构和螺旋桨包裹在气囊环的环内...

本发明公开了一种防摔飞行器，包括第一气囊环、第二气囊环、第三气囊环、控制机构、第一安装杆、第二安装杆、螺旋桨；该飞行器设置了两两相互固定连接且垂直的第一气囊环、第二气囊环、第三气囊环，该设置将控制机构和螺旋桨包裹在气囊环的环内，防止飞行...

本发明公开了一种仿生类航空飞行器，由仿生支架、动力装置和远程控制装置统组成，所述动力系统安置于仿生支架内，由齿轮组组成的传动机构、扑翼运动机构和动力组件组成；所述仿生支架包括主体骨架、头部骨架、翅膀骨架和尾部骨架，本发明采用远程控制，安...

本发明公开了一种多个四旋翼无人飞行器，其包括骨架、与骨架下部连接的落地架和设置于所述骨架四个角分别固定成角度为90度的四条轴，每条轴固定一个源动力系统；本发明通过四个动力源系统可更平稳地控制多个四旋翼无人飞行器起飞和着陆，从而能在有限的...

本发明公开了一种碟形飞行器，由躯体模型、动力系统和控制系统组成，所述动力系统安置于躯体模型内，由骨架、齿轮组、扑翼机构和驱动组件组成；所述骨架包括主体骨架1、头部骨架2、翅膀骨架3和尾部骨架4，所述主体骨架1上设有固定轴5，在所述固定轴...

本发明提供了一舵机模拟运行调试器，其由本体及集成控制芯片组成，面板上设有功能显示信号灯及若干个控制按钮，控制按钮包括模式转换开关、正反向控制按钮、迟延调节器、最大行程调节器，各控制按钮与集成控制芯片电性接通。该舵机模拟运行调试器的感应器...

本发明公开了一种航模遥控器切换器，包括航空飞行器主动轴、与所述主动轴固定连接的转动装置，所述转动装置包括有通过叶片固定装置连接的一副主叶片和一副衡平叶片；本发明提供的航模遥控器切换器，整体机身能在转向的过程中自动衡平，因而能使航空飞行器...

本发明公开了一种四动力带动飞行器，包括机身、位于机身上部上机翼、置于机身下部的下机翼、源动力装置以及远程控制装置，所述的源动力装置包括微型电动机、主动齿轮、与主动齿轮轮啮合连接的被动齿轮、飞行叶轮及固定件组成，所述机身上四个角上各有一个...

本发明一种具有缓冲效果的航模起降系统,包括主体框架、起落架、尾翼、驱动装置以及远程接收器，所述的驱动装置中包括有将所述的主动力源的动力同时传到前螺旋桨、后螺旋桨和尾螺旋桨的皮带齿轮减速传动机构；本发明起落架结构设计合理，能够利用弹片的不...

本发明公开一种飞行器综合控制系统,包括主体骨架、尾部方向控制装置、电机以及电路板，所述主体骨架上表面设有太阳能电池板，所述主体骨架空腔内部设有蓄电池，所述主体骨架两边设有LED彩灯，所述尾部方向控制装置连接在所述主体骨架后部，所述电机以...

本发明公开了一种带有自动充电系统的航空飞行器，包括机身、上盖、起落架、升降及飞行系统以及控制电路板。本发明克服了现有航模飞机的不足，安装了可旋转式螺旋桨、风扇式涵道、起落架和太阳能充电系统，能够在原地垂直起降，降低了对飞行场地的要求，并...

本发明涉及一种多级齿轮减速新型航模，一种尾旋桨控制方位的高空飞行器,包括主体框架、尾翼、着陆装置、提供动力的机构以及远程接收器，所述的提供动力的机构中包括有将所述的第一电机的动力同时传到第一螺旋桨、第二螺旋桨和尾螺旋桨的皮带齿轮减速传动...