用于对用于汽车的燃料电池的阴极子系统进行冷却和加湿的系统和方法。该系统包括：压缩机；空气输入管路，其包括被构造成冷却由压缩机输出的空气的中间冷却器；流体输出管路，其包括流体喷射系统；阴极堆，其被构造成经由空气输入管路接收空气并将流体输出...

一种用于车辆制动设备的功能系统(11)的构件(13)的接口装置(62)，所述接口装置用于对耦联在所述构件(13)上的踏板行程传感器(32)进行紧固并且用于将所述构件(13)紧固在所属的车辆上，其中所述接口装置(62)构造有能够贴靠到构件...

本发明提供一种DPF的故障诊断方法，包括以下步骤：获得DPF上积碳清零的事件；在满足预设释放条件时，记录DPF的指征运行参数及此时的DPF的第一流阻值；累积DPF的指征运行参数；当所述指征运行参数累积值达到预设的指征运行参数触发值时，获...

本公开涉及安全气囊控制装置、安全气囊系统和车辆。安全气囊控制装置包括：绝缘的壳体，包括两个支撑结构及两个支座；两个电容，分别固定在两个支撑结构中的一个支撑结构中，两个电容中的每个电容包括两根引线，每个电容的两根引线分别固定在两个支座中的...

本发明涉及一种用来确定在车辆中执行的多个功能的数据以传送给数据收集点、尤其是用于分析的方法，所述方法包括：针对所述多个功能(201、202、203)中的每个功能，分别确定(210)各具有一个频次(222)的一个或多个信号(A、B、C)，...

一种系统和方法包括将源图像分成多个源区域，所述多个源区域是源图像的对应于多个网格区域的部分。掩模用于生成掩蔽第一源区域的第一掩蔽区域和包括第二源区域的第一未掩蔽区域。通过基于第二源区域修复第一掩蔽区域来生成第一修复区域。基于相似性评估来...

本申请涉及用于燃料电池系统的启动方法和系统，所述启动方法包括首次启动步骤和持续启动步骤。所述首次启动步骤包括：加热所述燃料电池系统；在加热之后判断所述燃料电池系统是否存在冻结；并且在所述燃料电池系统存在冻结的情况下，执行所述持续启动步骤...

本申请提供用于控制器的壳体组件以及控制器。该壳体组件包括：壳体，其包括第一表面和第二表面并且由第一材料制成，其中，第一材料具有第一强度；多个导电片，其包括第一端和第二端，导电片的至少一部分布置在壳体之内，并且第一端和第二端分别从第一表面...

用于机动车的基于雷达的环境检测系统，所述环境检测系统具有用于提供关于在所述机动车的环境中的对象(18)的定位数据(12)的至少一个雷达传感器(10)，并且具有神经网络(14)，所述神经网络用于将所述定位数据(12)转换为环境模型(16)...

公开了具有自动语音识别错误校正、域外检测和/或域分类的有效且高效集成的用于增强语音理解的系统。在此描述的系统和方法涉及用于域特定的话音交互的新的语音理解系统。在此描述的系统和方法以优化接收到的语音输入的识别和理解的方式将自动语音识别错误...

本发明涉及一种电池模块，所述电池模块包括多个电池单体(2)、尤其是锂离子电池单体(20)，所述电池单体被接纳在所述电池模块(1)的壳体(3)的内部空间(4)中，其中所述壳体(3)背向所述内部空间(4)构造以能够由调温流体(6)环流的方式...

本发明涉及一种蓄电池包，其具有壳体和至少一个蓄电池单体以及用于接收所述至少一个蓄电池单体的单体保持件。提出，所述蓄电池包具有用于将所述单体保持件在轴向和/或在径向固定在所述壳体中的至少一个适配器模块。

本发明涉及一种用于运行具有混合驱动装置的机动车(10)的方法，其中机动车(10)具有带有电动机(14)的第一驱动装置(12)和第二驱动装置(20)，电能存储器(16)配属于所述电动机，根据预测数据确定电能存储器(16)中的可用的能量和用...

一种用于运行具有多个储能串的电化学储能系统的方法，其中，储能串具有多个电化学储能器，其中，储能串可借助于第一开关电气并联。

本发明涉及一种辅助驾驶控制方法，所述方法包括：接收本车前方的图片信息；基于所述图片信息，确定本车所在的车道以及前方的目标车辆；在像素坐标系下计算所述目标车辆与所述车道之间的重叠率；以及基于所述重叠率调整所述目标车辆切入本车所在车道的概率...

用于为与网络连接的设备进行位置确认的方法。本发明涉及一种用于为与网络(20)连接的设备(10)进行位置确认的方法(100)，所述方法包括以下步骤：‑确定(101)至少一个初始指纹(210)，其中所述至少一个初始指纹(210)特定于所述网...

本发明提供一种喷油器体半成品，包括基体，设置于所述基体上的凸体及设置于基体上相对于凸体的另一端的活塞体，所述基体的一侧突出形成鼻部，所述鼻部外侧形成加工面，在所述基体的平分平面上，所述加工面与所述基体的中心轴线成锐角。通过上述方案，可以...

本发明提供一种模型训练方法、图像边缘检测方法、多传感器的标定方法、计算机程序产品和计算机设备。所述模型用于生成像素对的遮挡关系，所述模型训练方法，包括：构建初始模型；获取多个训练图像和每个训练图像的参考标注结果，每个训练图像包括RGB特...

本发明涉及一种用于本车辆(1)的驾驶辅助系统(5)的用于在通过信号灯设备(101)发出停止信号(103)的情况下早期识别停车位置(100)的方法。通过以下方式实现增大的工作范围和提高的可能速度：为该本车辆(1)的本行驶道路(104)识别...

本发明涉及一种尤其针对机动车辆的用于检验能进行电子滑转调节的助力制动系统的分离的制动回路(C1；C2)的彼此配属的回路支路(C1.1、C1.2；C2.1、C2.2)的符合规定地进行压力介质传导接触的方法，所述助力制动系统具有两个压力介质...