本实用新型公开了一种汽车制动器上使用的自动蹄压簧，包括第一制动蹄，所述第一制动蹄的外壁左右两端底部均固接有第一接块，所述第一接块的外侧端部固接有第一套块，所述第一支杆的左右两端均固接有第一压簧块，所述第一压簧块的底端中心处固接有压簧，所...

本实用新型公开了一种汽车制动器间隙调整臂安装定位板，包括定位摇臂和凸轮轴套，所述金属垫板与滑杆间隙配合，所述顶块的上端与金属垫板焊接相连，所述顶块的下表面刻有凸楞，所述金属壳的上端设置有螺栓孔，所述螺栓孔的内部设置有定位螺栓，所述定位螺...

本实用新型公开了一种汽车制动器的制动钳，包括第一底板和第一通孔，所述第一底板的内部顶端开有第一通孔，所述第一通孔的内部插入有液压缸，且液压缸与第一通孔为间隙配合，所述第一底板的右侧顶端设有螺柱，所述螺柱的右侧固接有转轮，所述螺柱的左侧通...

本实用新型公开了一种汽车真空助力器安装支架，包括刹车油壶、机体和制动主缸，机体的左侧固接有制动主缸，制动主缸的上端固接有刹车油壶，第一竖杆的上端套接有第二竖杆，螺母与螺栓螺纹相连，螺栓均贯穿底板，第一套环均与第二竖杆套接相连，第二竖杆均...

本实用新型公开了一种汽车真空助力器的压力控制装置，涉及汽车真空助力器领域，包括：大气腔（4）和真空腔（5）；所述大气腔（4）和真空腔（5）通过膜片分隔；所述大气腔（4）和所述真空腔（5），与压力检测电路连接；所述压力检测电路，与控制器（...

本实用新型公开了一种真空助力器与比列阀的连接结构，包括真空助力器和比例阀，所述真空助力器和比例阀相邻，所述真空助力器的顶端左右两侧均固接有连接块，所述比例阀的底端左右两侧均固接有连块，所述连块通过连接管与连接块固定相连。该真空助力器与比...

本实用新型公开了一种汽车制动系统真空助力器阀体，包括外壳和第一套筒，所述外壳的右侧固接有第一套筒，所述第一套筒的内部设有顶杆，所述顶杆的左侧贯穿第一套筒和外壳，所述顶杆的外壁中间固定套接有活塞，且活塞与第一套筒的内壁紧密贴合，所述活塞的...

本实用新型公开了一种真空助力器与踏板机构的安装机构，包括机体、踏板和接头，机体的左侧固接有接头，接头的左侧设置有踏板，竖板的内侧均与支座相贴合，竖杆均通过横杆与顶板相连，横杆均与竖杆过盈配合，顶板的左侧均与踏板相贴合，第一螺栓均贯穿顶板...

本实用新型公开了一种用于汽车制动器的铆接模具，包括底座板和支撑杆，所述底座板的上表面中心位置焊接有支撑杆，所述支撑杆的上端焊接有下模具，所述下模具的上表面中心位置设置有卡槽，所述第一弹簧的上下两端分别与顶块和顶塞相贴合，所述底座板的右侧...

本实用新型公开了一种汽车制动器摩擦片自动清洗控制装置，涉及汽车制动器领域，包括：制动机构腔体；所述制动机构腔体内具有制动片回位机构和清洗机构；所述制动片回位机构与检测电路连接，所述检测电路与控制器连接，所述控制器与所述清洗机构连接；所述...

本实用新型公开了一种控制器的容纳充电装置，涉及控制器容纳或者储存领域，包括：控制器主体（C）和控制器容纳机构（A）；所述控制器主体（C）上具有控制器供电电路（C‑1）；所述控制器容纳机构（A）具有充电电路（5）；所述控制器主体（C），放...

本实用新型公开了一种汽车多片式制动器摩擦片的包装组件，涉及汽车制动器领域，包括：汽车多片式制动器摩擦片；所述汽车多片式制动器摩擦片，包括：摩擦片本体，所述摩擦片本体表面设有弧形的储油槽及凸起的摩擦头，所述摩擦片本体的中心具有主体通孔，所...

本实用新型公开了一种汽车制动踏板，涉及汽车制动领域，包括：制动踏板（1）；所述制动踏板（1）与测量部件（3）连接，所述测量部件（3）与控制器（7）连接；所述测量部件（3），用于测量所述制动踏板（1）的位移或者制动力；所述控制器（7），通...

本实用新型公开了一种汽车制动器摩擦片清洗装置，涉及汽车制动器领域，包括：制动机构腔体；所述制动机构腔体内具有摩擦片；所述摩擦片的一侧具有制动驱动机构，所述摩擦片的另一侧具有制动片，所述制动片与制动片回位机构连接，所述制动机构腔体内具有喷...

本实用新型公开了真空助力器的外置式大气腔开度可调机构，涉及汽车制动器领域，包括：大气腔（4）；所述大气腔（4）具有进气口；所述进气口的外侧与第一挡板（6‑2）密闭连接，所述第一挡板（6‑2）的外侧具有第二挡板（6‑1）；所述第一挡板（6...

本实用新型涉及一种带活动定位点的加工中心夹具。主要解决现有的奔驰车前制动钳总成由于定位点的限制无法装卸工件的问题。其特征在于：所述主体（1）两侧固定有倾斜的缓冲块（3），缓冲块（3）内设有弹性顶销（2），且缓冲块（3）上表面为斜面，缓冲...

本实用新型涉及一种机加工零件清理吹扫箱。主要解决现有机加工后的零件表面清理普通工作台上进行而易造成残液残屑外溅的问题。其特征在于：所述箱体（1）内部平台上固定有定位支架（4），所述定位支架（4）底部设有下侧喷嘴（10），定位支架（4）的...

本实用新型涉及一种汽车制动钳加工工装。主要解决现有的汽车制动钳加工工装换型时需要将W轴总成整体拆下而增加换型时间及劳动强度的问题。其特征在于：所述底座（1）上表面的左右两侧分别设有十字定位键（5）和一字定位键（9），且两个定位键上均开有...

本实用新型涉及一种自对中柔性的活塞装入机构。主要解决现有的汽车制动钳活塞装入装置易造成制动钳缸体内部被划伤、活塞装入位置不准确的问题。其特征在于：所述旋转伺服电机（1）上部通过旋转连接块（4）连接弹簧座（6），弹簧座（6）上部与连接主轴...

本实用新型公开了一种电控制的防抱死汽车制动器，包括制动盘、电控制箱底座、制动组合模块，所述制动盘上端安装着制动器手柄，所述制动器手柄末端连接着自锁式转向节，所述自锁式转向节上端设置着连接器，所述连接器下端安装着角接触推力球轴承，所述角接...