本发明公开了一种电动车直驱系统，具有一车体及一电脑控制系统，该车体于两侧前、后分别设有一对应的车轮，且各车轮分别具有一连接车体的悬吊系统及一轮轴，又车体与各车轮的悬吊系统间分别枢设有一驱动马达，而各驱动马达的输出轴分别与相对的车轮轮轴呈...

一种按钮式可调整角度快拆握柄，包含有：一快拆心轴、一定位座、一快拆握柄、一按钮、一螺丝、一回复弹簧、及一螺母，该快拆心轴前端穿设有定位座及快拆握柄，末端螺合螺母，快拆握柄内容置有按钮、螺丝及回复弹簧，借此，可让结合于自行车上的快拆心轴迫...

本发明公开了一种用于自行车的导线外管，该导线外管包含：一外层、一加固层、一内衬、多数线性材、一润滑衬垫及钢索，该钢索外缘设有润滑衬垫，润滑衬垫外缘利用多数线性材围绕包覆，多数线性材为金属线性材及非金属线性材，以相互搭配围绕包覆方式包覆润...

本发明公开了一种轻量低风阻齿盘，特别是指一种能降低重量及风阻，且兼具平衡分散压应力及拉应力的齿盘，该齿盘主要将齿盘肋铣销成左右对称相叠的网状肋，网状肋由多个锁固孔周边延伸至齿盘外环，藉以增加齿盘上肋的数量，来平衡分散整个齿盘受到的压应力...

本发明公开了一种用于自行车的后变速器，其锁固于车架后叉端一侧，包含有：一螺旋杆座、一螺旋杆、一变速连杆、一扣链连杆及一连杆控制线，前变速器拉动或放松变速缆线时，可使变速连杆于螺旋杆座上前后滑移，同时连杆控制线一脚端也会拉动扣链连杆转动，...

本发明公开一种气嘴接头，可用于自行车的车胎充气，其结构为：一气嘴筒的中心处设有容置槽，容置槽内设有把手、钢珠、滚珠轴承、气嘴内筒、橡皮及橡皮承座，气嘴筒底侧外径处设有螺纹螺固气筒盖，气嘴筒的容置槽顶端中心处设有螺孔及数个弧状槽，气嘴筒外...

本发明公开一种可提高踩踏效能的脚踏板及其制造方法，其脚踏板本体利用一体成型胚料制造完成后，在踩踏板面上加工镂孔，可降低行驶时风阻及减轻脚踏板本体重量，增加刚性，踩踏面上并设有止滑螺丝及相互平行向外扩张的截切角，该脚踏板本体上顶底两端设有...

本发明公开一种滑轨式后变速器，至少包括：一牵动件、一滑轨座、一滑动件；该牵动件的一端固定在车架固定座上，另一端则固定在滑轨座上；该滑轨座内设有至少一滑轨，该滑动件上设至少一能经变速缆线拉动而在滑轨座的滑轨内运行的转轮，该滑动件另一端连结...

本发明公开一种套轴式后变速器，套件内设有活动轴，活动轴内设有转子，转子内设有弹簧与活动连杆连接，而成为套轴式后变速器，其在变速缆线拉动变速器作动时，该活动轴可通过设在其内的转子转动，并通过拉伸弹簧的力量使其在套件中位移，驱使活动连杆位移...

本发明公开一种变速把手，用于自行车变速换档使用，其利用变速缆线卷设在棘轮齿变速机构的变速线座上，当骑乘者拨动进档拨杆、退档拨杆及单退档杆，可使变速线座卷动变速缆线或释放变速缆线，来完成进多档、退多档，或只退1档的目的，该棘轮齿变速机构上...

本实用新型为一种防止脱链结构，设于自行车拨链器凸杆或五通管上，其包含有一束环及挡链杆，束环侧边设有片体，另一侧边设有挡链杆，片体上设有穿孔，挡链杆前端设有螺孔，一螺丝配合穿孔螺合于该螺孔内以迫紧束环，该挡链杆则位于自行车链轮、链条侧边适...

本实用新型是一种自行车所用的镂空垫圈，一般的垫圈并没有固定的形状，本实用新型主要是针对自行车用环状垫圈，并在其环状处设计各种形状的镂空部位，以达自行车轻量化的目的。

本发明为一种自行车所用的快拆或束子的握柄，在其快拆或束子握柄部位，运用铸造法开模灌注或液压成型制法，以及其它金属加工法例如钻孔，使该握柄成为中空状；使得自行车使用者于使用快拆或束子时，能因为握柄部分成为中空状而减轻快拆或束子的整体重量，...

本实用新型公开了一种自行车单线杠杆后轮刹车旋转器，由套合于立管外周的上基座、旋转件及下基座组成。其中，上、下基座均至少设有一束套，且上、下基座以一间隔套固于立管，其上、下基座各设有杠杆，两杠杆一端分别枢设于束套的上、中段处，并与旋转件枢...

本实用新型公开了一种自行车立管快拆装置，其主要在固定立管及把手的把手头上设置一快拆结构，该快拆结构是在把手头的立管孔侧壁凹设一楔形孔，该楔形孔内则组设一楔形块，楔形块供螺栓贯穿及抵接于楔形孔中，而螺栓则在其另端设有一凸轮、及可带动凸轮转...