本发明涉及一种用于导电连接电池单元的汇流条互连件(10)，包括多个接触插脚(18)，接触插脚(18)与导电的网状结构(12)一体地实施，由电绝缘材料构成的覆盖结构(14)布置在网状结构(12)的至少一部分上。本发明提供的汇流条互连件(1...

本发明涉及一种用于确定优化的造型数据的方法，优化的造型数据表示原始成型的工件的造型和/或原始成型工具的原始成型腔的造型，其中该方法包括：a)提供初始造型数据，初始造型数据表示工件的和/或腔的初始造型，b)提供材料数据，材料数据表示所述原...

本发明涉及一种具有气门框架的气门系统，其具有至少两个气门并且具有气门促动器，气门促动器与至少两个气门以传递调整力的方式连接，气门分别具有支承结构，所述支承结构中的每个支承结构支承在气门框架上的另外的支承配合结构上，气门的支承配合结构设置...

本发明涉及一种风门装置，包括：风门支架，其具有可由空气穿流的通风口；多个风门，每个风门分别至少伸入通风口中且在运行时可移动地容纳在风门支架上，每个风门可分别在与其相关联的第一和第二运行位置之间运动，对于每个风门，与在同其相关联的第一运行...

本发明涉及一种用于影响机动车中的运行流体流动的阀组件，其包括：阀壳体，所述阀壳体具有壳体主体和壳体盖，流体管路装置，所述流体管路装置具有至少两个流体管路，沿着操作轴线渐缩地构成的阀体，所述阀体在流体管路装置的两个流体管路之间围绕操作轴线...

本发明涉及一种液体容器，其具有：容器壁，所述容器壁包围所述容器的构成为用于储存液体的储存空间；和贯穿所述容器壁的容纳开口，在所述容纳开口中容纳有长形的传感器装置，其中所述传感器装置通过弹性的保持结构保持在所述容器上，其中所述传感器纵轴线...

本发明涉及一种用于机动车辆的空气活门设备、多个可共同调节的空气活门和用于在关闭位置和打开位置之间调节多个空气活门的致动器，其中空气活门设备还具有辐射技术方面的检测设备，用于检测和评估多个空气活门的设置。根据本发明，辐射技术方面的检测设备...

本发明涉及一种用于设置在冷却液回路(41)中的冷却液补偿容器(10)，所述冷却液补偿容器包括：

本发明涉及一种用于设置在冷却液体循环回路中的冷却液体补偿容器(10)，其包括：

本发明涉及一种用于机动车油箱的箱壳(12)，其具有指向由其包围的箱容积(26)的箱壳内侧(12a)和背离由其包围的箱容积的箱壳外侧(12b)，箱壳壁(28)至少部段地具有多层的层结构，层结构包括至少一个靠近箱壳内侧的以注塑技术制造的内壁...

本发明涉及一种气门装置，其包括气门承载件，在气门承载件上可移动地支承有多个伸入到空气穿流开口中的气门，每个气门能够在阻挡运行位置和穿流运行位置之间进行调节，气门装置包括运动驱动器，运动驱动器与驱动气门耦联，以传递驱动力，其中在阻挡运行位...

本发明涉及一种流体传感器(24、26)，所述流体传感器用于基于阻抗确定存在于流体传感器(24、26)的周围环境中的流体的数量或质量，如类型、成分或纯度，其中流体传感器(24、26)包括第一导电电极(36)，所述第一导电电极设置在由电绝缘...

本发明涉及一种用于机动车的分配管路构件，包括管路壳体，所述管路壳体具有第一管路通口并且具有第二管路通口，其中第一管路通口和第二管路通口通过在管路壳体中的管路装置传导流体地彼此连接，其中为了防止容纳在所述管路壳体中的流体的因热引起的体积增...

本发明涉及一种用于影响机动车中的冷却流体流的阀组件，其包括：具有壳体主体和与壳体主体连接的壳体盖的阀壳体，在阀壳体中构成有由壳体主体和壳体盖包围的阀体容纳空间；具有至少两个从阀体容纳空间起在不同的空间区域中伸展的流体管线的流体管线装置；...

本发明涉及一种位置能变化的机动车辆空气动力学组件，包括：流动构件，流动构件构成用于行驶风的迎流或者绕流；保持装置，保持装置构成用于地点固定地安置到固定于车辆的结构；驱动器，驱动器构成用于使流动构件在相对于保持装置的至少两个不同的运行位置...

本发明涉及一种机动车油箱(10)，包括第一箱壳(12)和第二箱壳(14)，其中第一和第二箱壳在其之间限定机动车油箱的箱容积(18)的至少一个部段；其中第一和第二箱壳彼此连接，其中第一和第二箱壳中的至少一个箱壳是多组分箱壳，所述多组分箱壳...

本发明涉及一种机动车油箱，包括第一和第二箱壳，在其之间限定机动车油箱的箱容积的至少一个部段并具有带有接合法兰的边缘区域，第一和第二箱壳在其接合法兰处经由共同的接合面材料配合地彼此接合，第一和第二箱壳是多组分箱壳并具有阻隔膜和至少在其边缘...

本发明涉及一种作为机动车箱构件的箱壳(112)，其中所述箱壳(112)包括阻挡膜(130)和至少局部地在至少一侧上喷射到其上的注塑成型材料(113、132)作为壁部件，其中箱壳(112)具有开口(118)，所述开口构成用于设置功能构件，...

本发明提供一种用于将液体容纳装置与液体罐(26)连接的管线系统(22)，其包括：用于引导第一流体的第一流体管线(28)；用于引导第二流体的第二流体管线(30)，其中第一和第二流体管线(28、30)在位于它们相应的第一和第二端部之间的区域...

本发明涉及一种用于将运行液体导入机动车的运行液体储罐中的填充头，其包括：填充头壳体，其具有供应器容纳区域；排气结构，其中供应器容纳区域具有沿着虚拟的接管轨道延伸的插入接管，所述插入接管具有插入通口，容纳腔通过所述插入通口是可接近的，在填...