本实用新型公开了一种汽车轮胎用防滑链。其技术方案要点是：包括防滑链体，防滑链体为多个且一次连接后形成一个能够套设在汽车轮胎表面的链罩，链罩的两侧分别通过链钩连接有侧链，侧链上设置有调节机构，调节机构包括固定杆，固定杆内部开设有移动腔，固...

本实用新型公开了一种汽车防滑链。其技术方案要点是：一种汽车防滑链，包括沿轮胎外圈呈圆周阵列设置的若干条主链和设置于轮胎两侧面且与主链连接的侧链，主链与侧链之间设置连接板件，连接板件的一端翻转后形成连接腔，侧链通过连接腔与连接板件连接，连...

本实用新型公开了一种应急防滑链，旨在解决防滑链主链不易拆卸更换的问题。其技术方案要点是：一种应急防滑链，包括若干防滑链节，若干防滑连节贴合轮胎外表面一周设置形成总链，防滑链节包括多条贴合轮胎外表面的主链、与轮胎侧面贴合且相对设置于主链两...

本发明公开了一种防滑链自动编链焊接一体机。设计一种具有能够完成链条编结焊接工序且克服传统编链焊接机缺点的新型编链焊接一体机已成为我国链条加工领域发展的迫切需求了。本发明的进料装置采用水平与竖直矫直由伺服电机带动若干驱动轮间断进料，切料装...

本发明公开了一种大链条成型编链机。设计一种能够适应不同直径线材的链条柔性编结，设备制备维修成本低、生产效率更高的编链方法与装置已成迫切需求。本发明的进料装置采用水平与竖直矫直由伺服电机带动若干驱动轮间断进料，切料装置预先破口再切料，由送...

本实用新型提供了一种汽车防滑链，属于汽车配件技术领域。它解决了现有汽车防滑链强度低、使用寿命短等问题。本实用新型包括若干防滑单元，防滑单元包括直形板及设置在直形板两端的斜垫块，各斜垫块均包括底面及斜面，各斜垫块的底面与直形板的内表面连接...

本发明提供了一种汽车防滑链及其制备方法，属于汽车配件技术领域。它解决了现有汽车防滑链强度低、使用寿命短等问题。本发明包括若干防滑单元，防滑单元包括直形板及设置在直形板两端的斜垫块，各斜垫块均包括底面及斜面，各斜垫块的底面与直形板的内表面...

本实用新型涉及汽车车轮防滑用具技术领域，特别是一种用于汽车车轮上的节能汽车防滑装置。本实用新型针对现有的带有钉子的防滑链所存在的在使用时容易损伤路面，行使阻力大，防滑链容易被磨损，对轮胎磨损较大等的不足之处，提供一种能减少行使阻力，能降...

本发明涉及汽车车轮防滑用具技术领域，特别是一种用于汽车车轮上的节能汽车防滑装置。本发明针对现有的带有钉子的防滑链所存在的在使用时容易损伤路面，行使阻力大，防滑链容易被磨损，对轮胎磨损较大等的不足之处，提供一种能减少行使阻力，能降低汽车消...

本实用新型是一种用于机动车车轮上的节能型机动车车轮网形防滑链。本实用新型针对现有的带有钉子的防滑链所存在的在使用时容易损伤路面或树木根，行驶阻力大，防滑链容易被磨损，对轮胎磨损较大等的不足之处，提供一种能减少行使阻力，能降低汽车、拖拉机...

本发明是一种用于机动车车轮上的节能型机动车车轮网形防滑链。本发明针对现有的带有钉子的防滑链所存在的在使用时容易损伤路面或树木根，行驶阻力大，防滑链容易被磨损，对轮胎磨损较大等的不足之处，提供一种能减少行使阻力，能降低汽车、拖拉机及其他机...

本实用新型涉及一种防滑链连接件，包括本体，所述本体的底端设有至少两块防滑钉，所述本体的顶端设有至少两根连接件，所述连接件包括与本体相连的竖直部、水平部、圆弧部，所述水平部的顶端面低于圆弧部的顶端面，所述水平部上设有一块可拆卸盖板，所述圆...

本实用新型涉及一种防滑链，包括由若干个相互链接的链环组成的链条本体，链条本体两端的链环上均设有一个连接钩，除链条本体两端的两个链环外每个链环上均固定连接有防滑装置，链环上设有连接件，防滑装置包括连接部、两根连杆，两根连杆在连接部上形成一...

本实用新型涉及一种应急链，包括第一侧板、第二侧板，至少两条用于连接第一侧板和第二侧板长度可调的第一链条，每条所述第一链条的两端均设有一个供第一链条安装的连接件，所述第一侧板和第二侧板的相对侧壁上设有一组长度可调的固定部，所述固定部包括固...

本实用新型公开了一种防滑链拉紧器。现有的防滑链拉紧器包括以金属为材质，无防脱落装置，受到冲击负荷时无法防止被拉紧物从挂钩上脱落。本实用新型包括拉紧体和两个连接在所述的拉紧体两端的挂钩，所述的拉紧体的两端分别设有一防脱落块，所述的防脱落块...

本实用新型公开了一种汽车拉杆球头总成。现有的汽车拉杆球头总成，转向球头置于球头外壳内，底座内套于球头外壳。不方便工业装配，在转向主轴磨损，扭曲等需要更换的情况下，不方便转向主轴球头的维修。本实用新型包括拉杆和带球头的转向主轴，拉杆的端部...

本实用新型公开了一种防滑链拉紧调节装置，包括一连接板，所述的连接板上设有用于连接链节的圆孔和滑动连接链节的滑动槽孔，圆孔与滑动槽孔远端的距离大于其近端距离，链节的长度大于圆孔到板状物远端边界的距离。将防滑链安装于汽车轮胎胎面后，在防滑链...

本实用新型公开了一种带套环的防滑链链条。现有的相邻链环垂直设置的防滑链由于接触面过于狭长，汽车在行驶时会出现不平稳的情况，同时磨损也较大。本实用新型包括若干个相互链接的链环，所述的链环相邻两两垂直，所述的链环上间隔套装有一套环，所述的套...

本实用新型公开了一种带防滑钉的防滑链链条。由于防滑链承受的摩擦力较大，因此防滑链在使用过程中的磨损也很大，现有的防滑链多由链条制成，出现严重磨损的情况下就需要更换整个链条，造成很大浪费。同时组成链条的链环与路面的接触面积还是较大，影响防...

本实用新型公开了一种车用防滑链S形挂钩。现有的车用防滑链挂钩为月牙形挂钩，包括对称的两个钩耳，存在容易脱落的问题。本实用新型包括两个可连接车用防滑链的钩耳，挂钩中部设有张紧扣环连接部，所述的两个钩耳分布在挂钩两端，并且两个钩耳开口朝向相...