本发明公开了一种用于新能源汽车的双电机驱动系统，本发明占用空间小，且重量轻，传动效率高、功率密度大，有效的提升新能源车辆的续航里程。通过调研发现，针对商用车目前没有行之有效的方案，往往采用电机‑减速器‑传动轴‑传统驱动桥的结构，该方案简...

本发明实施例提供一种用于清扫车的传感器布置方案及信息融合校验方法，包括在清扫车上布置激光雷达、毫米波雷达和摄像头等若干信息采集传感器；同一感知域内的传感器将采集的数据信息分别输入到像素层融合支路、特征层融合支路和决策层融合支路中，三条支...

本发明公开了一种基于车路协同的

本发明公开了一种基于双目视觉的道路垃圾识别定位方法，属于机器视觉领域，可应用在智能清扫车或者环卫机器人行业中

本发明涉及卡车集成电子冷却系统，提出一种卡车集成电子冷却系统的电子风扇的控制方法，其中第一风扇的转动驱动的流动空气流经所述中冷器芯子、并与所述中冷器芯子发生热交换；第二风扇的转动驱动的流动空气流经散热器芯子、并与所述散热器芯子发生热交换...

本实用新型涉及车辆发动机技术领域，提出一种卡车集成电子冷却系统，包括中冷器散热器、电子风扇控制器、第一风扇与第二风扇；中冷器与散热器并联布置，中冷器位于所述散热器正上方；第一风扇安装于中冷器上，第二风扇安装于散热器上，第一风扇与第二风扇...

本实用新型涉及车辆发动机技术领域，提出一种卡车集成冷却模块，包括中冷器、散热器、第一风扇、第二风扇、电子风扇控制器及整车控制器，中冷器与散热器并联布置，中冷器位于散热器的正上方；第一风扇安装于中冷器侧面，第二风扇安装于散热器侧面，电子风...

本发明涉及新能源汽车领域，提出一种车载复合动力电源系统及其控制方法，包括超级电容模组、锂电池模组、括复合电源功率控制器及配电耦合器，超级电容模组与复合电源功率控制器连接，复合电源功率控制器与配电耦合器连接，锂电池模组也与配电耦合器连接，...

本实用新型涉及混合型动力汽车制造领域，提出一种三腔膨胀水箱总成，包括膨胀水箱本体，所述膨胀水箱本体内部的空腔由第一隔层与第二隔层分隔为第一腔室、第二腔室及第三腔室，所述第一腔室底部设置有第一补偿水口、顶部设置有第一加注口，所述第一加注口...

本实用新型提供一种集成加热式滤清器燃油箱总成，属于燃油箱技术领域，该集成加热式滤清器燃油箱总成包括油箱箱体，油箱箱体的圆周表面下部开设有放油孔，放油孔的槽口处通过垫片设置有放油螺塞，油箱箱体的圆周表面上部开设有安装孔，安装孔的槽口处通过...

本发明涉及固体燃料电池领域，提出利用熔盐蓄热快速启动固体燃料电池的系统及方法，系统包括熔盐储能系统、燃料电池组及燃气轮机系统；熔盐储能系统与燃料电池组连通，燃料电池组与燃气轮机系统连通；燃料电池组包括空气极与燃料极，空气极通入空气，燃料...

本实用新型提供了一种EMC测试装置及EMC测试系统，涉及EMC测试技术领域。该EMC测试装置包括环境仓，该环境仓上有至少一个气体调节管道连接口。这使得进行EMC测试时，经过温度和/或湿度调节后的气体能够进入环境仓，改变环境仓内的温度/和...

本实用新型公开了一种车载雷达探测方位角分辨率的测试装置，包括雷达固定支架、雷达安装托盘、被测雷达、障碍物模拟单元、障碍物移动轨道、电磁信号发射单元和半电波暗室，雷达固定支架包括配重底座和竖直高度杆，竖直高度杆垂直安装于配重底座上平面；雷...

本实用新型公开了一种挂车底盘加工用压力测试装置，包括基台，所述基台的上端固定焊接有L形支撑柱，所述L形支撑柱上开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有滚珠丝杆，所述L形支撑柱的一侧通过固定架固定安装有驱动马达，且所述滚珠丝杆的一端贯穿凹槽与驱动...

本申请公开了一种整车对人体电磁辐射的计算方法、装置及存储介质，该计算方法包括：零部件EMC测试、读取零部件的EMI强度数据、建立零部件四维电磁辐射模型、建立整车电气系统四维电磁辐射模型、采集典型环境电磁辐射数据、建立典型环境四维电磁辐射...

一种湿式多盘行驻缓一体化制动系统，包括湿式多盘制动器、发动机、打气筒、储气筒、压力控制阀、散热器、循环油泵、换热器、油箱及分配阀、行车制动控制器和ECU。发动机与打气筒相连，打气筒与储气筒相连，储气筒与压力控制阀相连。压力控制阀与ECU...

一种用于绳轨式提升设备的导向牵引机构，包括基板、钩形导向块、压紧机构和主动牵引轮，基板中心设有通孔，主动牵引轮设于通孔处。主动牵引轮两侧分别设有压紧机构，两侧压紧机构关于主动牵引轮中心镜像对称。两压紧机构外侧分别设有钩形导向块。两钩形导...

一种湿式多盘制动器循环冷却系统，包括冷却油箱、循环油泵、湿式制动器、油水换热器、散热器和缓速制动控制模组。冷却油箱通过管路连接三通阀、循环油泵和油水换热器相连。油水换热器通过管路分别与散热器相连。冷却油箱和循环油泵之间设置有进油管。散热...

本实用新型公开了一种用于湿式多盘制动器的分段式增力机构，包括复合气室与复合气室支撑架、制动器外壳，所述复合气室通过复合气室支撑架固定安装在制动器外壳的侧部，所述制动器外壳的内侧部嵌装有制动活塞；本机构采用断气制动、加气压解除制动的全新的...

本发明公开了适用于环岛场景的无人驾驶控制系统和控制方法，所述控制系统的感知认知模块，用于获得当前车辆以及环境车辆行驶状态信息，并进行信号处理；所述驾驶控制模块，用于学习合适的决策参数值；所述轨迹控制模块，用于得到优化规划后的可行轨迹；其...