本实用新型属于属于车辆手刹驻车技术领域，具体涉及一种拉杆传动车辆手刹驻车装置，包括支撑板，支撑板上固定前螺杆支架和后螺杆支架，前螺杆支架和后螺杆支架内旋接传动螺杆；支撑板位于传动螺杆两侧的位置对称固定手刹驻车主动臂轴，手刹驻车主动臂轴上...

本实用新型属于车辆倒车雷达的控制技术领域，具体涉及一种抗干扰倒车雷达，包括控制主板和多个超声波发送接收板，控制主板上设有电源模块、主控芯片及距离信息显示模块；每个超声波发送接收板上均设有收发一体超声波换能器、超声波发送模块和超声波回响信...

本实用新型属于车辆机电一体化防撞技术领域，具体涉及一种电动车真空驱动倒车防撞装置，它包括气缸套，气缸套左侧设有两位三通电磁换向阀，左气口与公共气口连通，右气口与大气相通；气缸套内设有活塞，活塞右端连接活塞杆；常闭气口与车辆刹车助力真空储...

本实用新型属于行车安全技术领域，具体涉及一种电动车驾驶人离座断电警示电路，包括车辆电源和电路板，电路板上设有传感器信号处理模块，传感器信号处理模块的电源输入端与电源开关连接，信号输入端与座椅传感器连接，输出端一与行车控制器的刹车断电信号...

本实用新型属于车辆行车控制技术领域，具体涉及一种电动车语音识别行车操作控制电路，包括车辆电源和线路板，所述线路板上设有麦克风、扬声器、语音识别模块、电荷泵升压模块、多个N沟道场效应管及场效应管驱动模块；所述语音识别模块的控制指令输出端分...

本实用新型属于超声波测距技术领域，具体涉及一种内置隔离式电源的电动三轮车倒车雷达，线路板上设有超声波收发模块、距离信息播报模块、隔离变压器和变压器驱动模块，所述变压器驱动模块的输入端与车辆电源连接，输出端与隔离变压器的原边连接，隔离变压...

本实用新型属于车辆倒车防撞技术领域，具体涉及一种测速式电动车倒车防撞控制电路，它包括车速传感器、车速检测模块、超声波探头和超声波测距模块，所述车速检测模块的信号输入端与车速传感器相连，超声波测距模块的信号输入端与超声波探头相连，所述的车...

本实用新型属于车辆手刹驻车技术领域，具体涉及一种扇形齿轮驱动的车辆电动手刹驻车装置，包括扇形齿轮轴，扇形齿轮轴上安装有扇形齿轮，扇形齿轮的弧形外周部分设有轮齿，扇形齿轮两端设有到位限位块和回位限位块，扇形齿轮上设有多个钢索拉耳轴孔，在钢...

本实用新型属于车辆机电一体化手刹驻车技术领域，具体涉及一种电动车自动手刹驻车装置的控制电路，包括刹车信号检测模块，所述刹车信号检测模块有一个输出端和两个输入端，输出端与手刹驻车启动延时控制模块和手刹驻车释放延时控制模块相连；信号检测模块...

本实用新型属于车辆机电一体化手刹驻车技术领域，具体涉及一种电动车自动手刹驻车装置及控制电路，包括刹车踏板、刹车踏板支架和支撑板，支撑板正面设有导向块和钢索套管支架，导向块内插设齿条，齿条与蜗轮减速电机输出端连接的驱动齿轮啮合，钢索套管支...

本实用新型属于车辆电动手刹动力装置技术领域，具体涉及一种恒定力矩可调的车辆电动手刹动力装置，包括刹车踏板支架和支撑板，所述刹车踏板支架上设有刹车踏板，支撑板上安装有涡轮减速电机，涡轮减速电机的输出轴上固定套设绞轮，绞轮的正下方设有限位摆...

本实用新型公开了一种电动车刹车助力装置，它包括安装在车架上的刹车杠杆和安装在车辆后桥上的驱动电机，驱动电机输出端上设有助力支架，并在驱动电机的输出轴上设有主动离合片，助力支架上活动设有一个活动轴，活动轴一端设有从动离合片，其另一端设有助...

本实用新型公开了一种三轮车防侧翻装置，由前轮，车架，支架轴套，板簧支架，支架轴，板簧，后桥，后轮、控制器、重力开关、限位开关、电源和涡轮减速电机组成，所述的车架中心处前后各安装一只支架轴套，所述的前后支架轴套内分别通过支架轴与板簧支架相...

本发明公开了一种电动车刹车助力装置，它包括安装在车架上的刹车杠杆和安装在车辆后桥上的驱动电机，驱动电机输出端上设有助力支架，并在驱动电机的输出轴上设有主动离合片，助力支架上活动设有一个活动轴，活动轴一端设有从动离合片，其另一端设有助力轮...

本发明公开了一种三轮车防侧翻装置，由前轮，车架，支架轴套，板簧支架，支架轴，板簧，后桥，后轮、控制器、重力开关、限位开关、电源和涡轮减速电机组成，所述的车架中心处前后各安装一只支架轴套，所述的前后支架轴套内分别通过支架轴与板簧支架相连，...

本发明公开了一种带转向及行走功能的游乐挖掘机，属于游乐设备领域，它包括下底盘、上底盘、大臂、小臂以及挖斗，且在游乐的时能实现左右转向和前后移动，采用机载发动机为液压和转向行走装置提供动力，游乐体验时不受电源位置的限制，可转向可行走，操作...

本实用新型公开了一种链条同步车辆避震调节装置，属于机械领域，它包括车架和后平叉，车架上有两组横梁，在这两组横梁之间分别通过轴承设置两根螺杆，所述两根螺杆上分别设置一个螺母，所述每个后平叉上还分别设有一根避震器，该避震器的顶端与相邻螺杆上...

本实用新型公开了一种带有自动复位的车辆避震硬度调节装置，它包括车架和固定在车架上的坐桶，所述车架上装有后平叉，所述车架两内侧分别设有两个轨道，在所述两个轨道之间活动设有一根连接板，并在连接板的两端分别固定一根避震器，这两根避震器的底端分...

本发明公开了一种带有自动复位的车辆避震硬度调节装置，它包括车架和固定在车架上的坐桶，所述车架上装有后平叉，所述车架两内侧分别设有两个轨道，在所述两个轨道之间活动设有一根连接板，并在连接板的两端分别固定一根避震器，这两根避震器的底端分别固...

本实用新型公开了一种齿条式车辆避震调节装置，属于机械领域，它包括车架、车轮、摆臂和避震器，所述车架两侧分别连接一个摆臂，该摆臂的另一端与所述的车轮相连，所述两摆臂上分别活动设置一根避震器，所述每根避震器顶端固定设有一个连接件，所述车架下...