江铃汽车股份有限公司专利技术

江铃汽车股份有限公司共有3449项专利

  • 本发明涉及汽车电子技术领域,具体公开了一种基于网络管理亏电预警方法、装置、车辆及可读存储介质。方法包括对带有网络管理的控制器进行网络管理报文定义,其网络管理报文定义包括对控制器分配不同的节点地址位及休眠唤醒状态位;获取控制器发送的网络管...
  • 本发明公开了一种纯电动汽车的智能换挡方法,属于电子驻车技术领域,包括车身控制器、档位管理系统、制动系统、加速踏板和电子驻车制动系统,电子驻车制动系统还包括:电源模式信号输入、档位信号输入、制动踏板信息输入、车速信息输入和加速踏板信息输入...
  • 本发明公开了一种皮卡汽车多功能组合货箱,包括,多功能支架,所述多功能支架为T型结构,所述多功能支架包括水平骨架、竖直骨架、隔板和固定装置,所述隔板将多功能支架分为两部分,所述固定装置固定在货箱两侧,所述多功能支架通过所述水平骨架固定在货...
  • 本发明公开了一种AEB安全裕量标定方法、系统、计算机设备及可读存储介质,属于汽车主动安全技术领域,包括以下步骤:依据已搜集交通事故场景库,建立交通事故数字化场景库;对AEB安全裕量两个关键变量:AEB传感器及数字系统进行数字建模,并将其...
  • 本发明公开了一种二次碰撞缓解标定方法,属于汽车安全技术领域,包括:碰撞安全技术、主动安全技术、底盘电控技术三大模块;本发明根据典型碰撞事故数据库,以及队形典型场景车辆损伤、乘员伤害值,得出各典型工况触发二次碰撞缓解阈值;触发条件区分正面...
  • 本发明涉及汽车路噪分析技术领域,且公开了一种汽车路噪底盘贡献度测试分析方法,包括测试数据、数据前处理、互功率谱计算、相关性计算、前后悬挂主贡献确定、零部件贡献度进一步确定和台架测试后悬挂部件噪声传递函数测试分析等步骤。本发明可以快速识别...
  • 本发明公开了一种新能源汽车六轴惯性传感器的零位修正方法,属于新能源汽车六轴惯性传感器技术领域,包括以下步骤:六轴惯性传感器集成在VCU的PCB板上;VCU安装到车辆上;在VCU软件中设置一个标定量ALgt_Cal用于匹配VCU和车辆纵轴...
  • 本发明公开了一种基于monkey的埋点自动化测试方法,属于埋点测试技术领域,包括记录点击事件、数据解析器、断言方法、报告生成、消息通知,记录点击事件包括定义切面方法,用于记录APP点击事件次数,利用动态切面技术,运行时记录用户操作记录,...
  • 本发明公开了一种解决网联车辆蓄电池出厂健康问题的方法,属于蓄电池亏电检测技术领域,包括数据采集与处理、蓄电池预警模型构建、蓄电池亏电因素确认、亏电信息输出、模型结果验证与优化,数据采集包括抓取网联车的运行数据,数据处理包括基于数据中台架...
  • 本发明公开了一种多样本分析的汽车高速行驶摆振系统及方法,属于汽车行驶摆振分析领域,包括以下步骤:在整车仿真分析模型中输入轮胎随机的激励载荷,基于单个轮胎的激励载荷,采用标准灵敏度工况和整车灵敏度分析,最终得到摆振响应量级分析,基于3si...
  • 本发明公开了一种车载终端内置电源电压压区管理方式,属于车载终端内置电源技术领域,包括:车载终端内置电源电压采集周期为25ms,每4次采集求取平均值,即每100ms获得一次电源电压值。电源电压采集的精度为1%,最坏情况不超过3%,按此定义...
  • 本发明公开了基于车载信息娱乐系统的车辆健康体检,属于车辆故障体检技术领域,包括IVI软件、ECU模块以及整车健康体检结果模块,IVI软件分为开始体检模块与查看上次体检结果模块;整车健康体检结果模块分为车联网系统、空调控制系统、智能驾驶系...
  • 本发明公开了一种基于仿真和测试相结合的主被动安全一体化方案的设计方法,属于车辆气囊点爆设计技术领域,包括:实测方法、仿真设计方法、主被动安全一体化方案、主被动安全一体化方案设计方法;本发明既能够在设计阶段预测气囊点爆的效果,又可以在实际...
  • 本发明公开了一种新型的胶烘干炉,属于汽车涂装技术领域,包括烘干炉;烘干炉包括有设置于烘干炉内侧用于车身输送的通道;烘干炉的内部上方分别设置有加热机构A和加热机构B;通道的内部区分设置为升温段和保温段,胶烘干炉扩能项目中的中间气封的设计,...
  • 本发明公开了一种通过获取车辆轨迹监控车辆滞留情况的方式,属于车辆监控技术领域,包括TBOX自动上报车辆信息、自动唤醒TBOX、数据分析、数据处理以及数据判定,TBOX自动上报车辆信息是TBOX基于车联网数据上报相关车辆信息,车辆信息包括...
  • 本发明公开了一种基于大排量压缩机的固定结构,属于冷藏车底盘压缩机安装技术领域,包括:压缩机支架,为本基于大排量压缩机的固定结构的主体;压缩机支架的一侧固定设置有五个安装凸台;压缩机支架的另一侧固定设置有四个固定点凸台;压缩机支架的顶部一...
  • 本发明提供一种带餐桌的皮卡后货箱,包括后货箱,所述后货箱的箱侧边板上插设有支撑杆,箱侧边板上还设置有第一卡扣结构,所述第一卡扣结构用于限制所述支撑杆高度方向的运动,所述支撑杆上端通过第二卡扣结构卡接有顶棚,所述后货箱的底板至少一侧安装有...
  • 本发明提出的一种货箱工具管理方法、系统、存储介质和计算机设备,该方法包括:运维人员存取工具时,交互模块扫描获取运维人员的人员信息并进入工具存取界面,运维人员在工具存取界面选择要存取的工具之后,控制模块控制工具管理模块打开储物格,运维人员...
  • 本发明公开了基于全工况及多设计参数的机油泵及油底壳系统啸叫噪声主动控制方法,属于汽车噪音技术领域,包括以下步骤:机油泵及油底壳子系统选型评估和确认;工况设计;激励评估;响应模态分析与控制;模态分布避频控制、模态主动选择;子系统设计;子系...
  • 本发明涉及车辆驾驶控制技术领域,具体公开了一种车辆驾驶模式记忆及切换方法、装置、车辆及可读存储介质,方法包括整车上电后,获取车辆的历史驾驶模式信息,其中,历史驾驶模式信息包括驾驶模式控制信号及状态参数信息;根据驾驶模式控制信号及状态参数...