本发明涉及一种骑式油电混合动力摩托车的动力转换节能器，其特征是设有外圆柱面上带链齿的链轮，该链轮的内圆柱面上有棘齿，链轮的内圆柱内有棘爪座，棘爪座上沿径向至少均分设有4个棘爪槽，该棘爪槽内设置有弹簧和棘爪，弹簧的一端与棘爪座固连，弹簧的...

本发明涉及一种骑式油电混合动力摩托车的传动结构，使用摩托车时，打开蓄电池电源驱动外转子电动机带动摩托车后轮转动，启动行驶动力转换节能器做单向滑行链轮内圆柱内空转，链轮不转；如遇上坡、启动负荷大或需高速行驶时，手动切换到发动机的燃油喷射系...

本实用新型涉及一种骑式油电混合动力摩托车的传动结构，包括燃油发动机、磁电机、传动轴、小链轮、链条、电动机和动力转换节能器，其特征是后轮毂中的外转子电动机，该电动机的外转子与动力转换节能器固连，燃油发动机的传动轴与小链轮固连，小链轮和动力...

本实用新型涉及一种跨式油电混合动力摩托车的动力转换节能器，其特征是设有外圆柱面上带链齿的链轮，该链轮的内圆柱面上有棘齿，链轮的内圆柱内有棘爪座，棘爪座上沿径向至少均分设有４个棘爪槽，该棘爪槽内设置有弹簧和棘爪，弹簧的一端与棘爪座固连，弹...