弘允新能源上海有限公司专利技术

弘允新能源上海有限公司共有49项专利

  • 本技术提供一种组装台,涉及飞轮发电机技术领域,包括固定架,所述固定架的上端安置有操作台,且操作台的两侧开设有滑槽,所述滑槽的中部安装有弹性组件,所述弹性组件的上端安置有背板,所述背板的上端安置有夹持组件;所述夹持组件包括夹环、锯齿环、连...
  • 本技术提供一种抗压组件,涉及屏蔽电线技术领域,包括屏蔽电线,所述屏蔽电线的中段设置有防护组件,所述屏蔽电线的中部设置有连接线,且连接线的外壁一圈设置有抗压组件;所述压组件包括橡胶环、内环和抵环,所述连接线的外壁一圈设置有橡胶环,且橡胶环...
  • 本发明公开了一种增程式电驱动液压伺服系统,包括发动机,所述发动机机械连接发电机,所述发电机的交流电输出端连接整流器输入端,所述整流器输出端连接电机控制器输入端,所述电机控制器连接电机,所述电机连接定量泵。本发明的整车控制器在接收到液压阀...
  • 本实用新型公开了一种车用座椅用心率血压监测装置,包括上盖板,所述上盖板中部开有心率血压板安装孔,所述心率血压板安装孔内部安装有心率血压板,所述心率血压板连接集成电路板,所述集成电路板位于上盖板的下方,所述集成电路板的下方设有下壳体,所述...
  • 本实用新型公开了一种摩托车三合一集成纯电驱动系统,包括控制器总成,所述控制器总成底部连接电机总成,所述电机总成的输出端连接传动系统总成的一端,所述传动系统总成的另一端连接车轮一侧,所述车轮另一侧转轴连接右臂一端,所述右臂的另一端连接控制...
  • 本实用新型公开了一种摩托车三合一集成纯电驱动系统,包括控制器总成,所述控制器总成底部连接电机总成,所述电机总成的输出端连接传动系统总成的一端,所述传动系统总成的另一端连接车轮一侧,所述车轮另一侧转轴连接右臂一端,所述右臂的另一端连接控制...
  • 本实用新型公开了一种集成充电和DCDC的车用电机驱动控制电路,包括电机驱动模块、DCDC变换器模块和车载充电模块,所述车载充电模块包括整流桥,所述整流桥的输出端的正极连接电容和IGBT的集电极,所述IGBT的发射极连接电感和IGBTⅠ的...
  • 本实用新型公开了一种集成化车用电机驱动控制器,包括控制器外壳,所述控制器外壳内部安装有控制器本体,所述控制器本体包括水冷板、主控板、驱动板、转接板、IGBT模块,所述IGBT模块固定安装于水冷板上构成IGBT板,所述IGBT板连接转接板...
  • 本发明公开了一种摩托车三合一集成纯电驱动系统,包括控制器总成,所述控制器总成底部连接电机总成,所述电机总成的输出端连接传动系统总成的一端,所述传动系统总成的另一端连接车轮一侧,所述车轮另一侧转轴连接右臂一端,所述右臂的另一端连接控制器总...
  • 本实用新型公开了一种全转速域无逆变器车用增程系统,包括发动机,所述发动机机械连接发电机,所述发电机的交流电输出端连接整流器输入端,所述整流器输出端并联高压电池包的输出端,所述高压电池包连接增压模块,所述增压模块连接电机控制器。本实用新型...
  • 本发明公开了一种全转速域无逆变器车用增程系统,包括发动机,所述发动机机械连接发电机,所述发电机的交流电输出端连接整流器输入端,所述整流器输出端并联高压电池包的输出端,所述高压电池包连接增压模块,所述增压模块连接电机控制器。本发明使用三相...
  • 本实用新型公开了一种基于可控离合器装置的车载充电系统,包括整流桥,所述整流桥的输入端连接外部交流电源,所述整流桥的输出端连接充电和驱动转换开关电路,所述驱动转换开关电路连接高压电池包和逆变桥,所述逆变桥连接电机,所述电机连接可控离合装置...
  • 本实用新型公开了一种集成电机、电控和变速箱的电驱,包括电机、电控和减速器,所述电控设有外壳,所述外壳包括上端盖和下端盖,所述电机设有电机本体和机壳,所述电机本体位于机壳内部,所述机壳的上部与电控的下端盖为一体结构,所述电控的上端盖螺钉连...
  • 本实用新型公开了一种双绕组驱动
  • 本实用新型公开了一种分立式集成化控制器电路架构,包括高压正极输入端P1、预上电电路、电机驱动电路、DC/DC转换电路、220VAC/380VAC充电电路和高压负极输入端P2,所述高压正极输入端P1连接预上电电路输入端,所述预上电电路输出...
  • 本实用新型公开了一种车用增程控制系统,包括发动机,所述发动机连接ECU,所述ECU连接增程控制器,所述增程控制器连接电机控制器和BMS,所述电机控制器连接驱动电机和电池包,所述电池包连接BMS和整流器,所述整流器连接发电机,所述发电机连...
  • 本实用新型公开了一种纯电动工程机械用集成化控制器,包括控制器壳体,所述控制器壳体内部安装有水冷板,所述水冷板固定于控制器壳体底部,所述水冷板上方连接IGBT板,所述IGBT板上方设有转接板,所述转接板连接IGBT板和驱动板,所述驱动板上...
  • 本发明公开了一种基于可控离合器装置的车载充电系统,包括整流桥,所述整流桥的输入端连接外部交流电源,所述整流桥的输出端连接充电和驱动转换开关电路,所述驱动转换开关电路连接高压电池包和逆变桥,所述逆变桥连接电机,所述电机连接可控离合装置,所...
  • 本发明公开了一种双绕组驱动‑隔离变压充电一体化装置,包括逆变桥,所述逆变桥的正极通过充电转换开关电路连接高压电池组的正极,所述逆变桥的负极通过充电转换开关电路连接高压电池组的负极,所述充电转换开关电路连接整流桥,所述整流桥连接交流输入端...
  • 本发明公开了一种车用增程控制系统,包括发动机,所述发动机连接ECU,所述ECU连接增程控制器,所述增程控制器连接电机控制器和BMS,所述电机控制器连接驱动电机和电池包,所述电池包连接BMS和整流器,所述整流器连接发电机,所述发电机连接发...