本实用新型公开了一种可调节式摩托车刹车片，包括刹车蹄块、调节机构，所述刹车蹄块的一侧表面中部开设有弧形组装凹槽，所述组装凹槽外侧的刹车蹄块上下两端侧面分别纵向开设有一组弧形限位滑槽，所述限位滑槽外侧的刹车蹄块内壁开设有L形调节槽，所述调...

本实用新型公开了一种加固稳定型摩托车刹车片，包括轮毂，所述轮毂的内部两侧安装有制动件，两个所述制动件之间安装有连接件，所述连接件的两端分别通过销轴与两个所述制动件之间活动连接，所述连接件的下端安装有固定件，所述固定件与轮毂的内侧壁固定连...

本实用新型公开了一种具有散热片的摩托车刹车片总成，包括刹车鼓，所述驱动主轴外侧的刹车鼓侧面通过连接座设有刹车卡钳，所述驱动主轴位于刹车鼓内部一端的外侧面设有刹车圆盘，所述刹车圆盘的侧面中部纵向贯穿开设有多个散热孔，相邻两个所述散热孔之间...

本实用新型公开了一种耐磨刹车片，包括安装钢板，所述安装钢板的表面开设有若干安装槽，所述安装槽的内侧安装有摩擦片，所述摩擦片由摩擦组件、隔热层、垫片、胶粘层组成，所述摩擦组件的下端安装有隔热层，所述隔热层的下端安装有垫片，所述垫片的下端安...

本实用新型公开了一种可减少数据误差的刹车片加工模具，包括下模，所述下模有若干个条形分模组成，所述条形分模上端表面固定设置有限位凸起，所述下模上方设置有上模，所述上模上端表面固定开设有加料孔，所述下模两端固定开设有凹槽，有效方便方形固定销...

本实用新型公开了一种风冷散热刹车片，包括刹车基板，所述刹车基板一侧固定设置有摩擦材料层，所述刹车基板上固定设置有固定孔，所述刹车基板与摩擦材料层组成的风冷散热刹车片成对设置，所述刹车基板与摩擦材料层组成的一对风冷散热刹车片之间通过固定孔...

本实用新型公开了一种拼接式摩托车刹车片，包括一号卡环，所述一号卡环一侧活动设置有二号卡环，所述一号卡环与二号卡环下端固定开设有卡槽，所述一号卡环与二号卡环内部两端均固定设置有固定块，所述固定块之间设置有连接弹簧，所述一号卡环与二号卡环上...

本实用新型公开了一种新型刹车片结构，包括一号接头、一号连接板、二号连接板、二号接头、刹车片主体、二号转折、一号转折、刹车片一号接口、刹车片二号接口、刹车片一号弯头、刹车片二号弯头、中间转折、刹车片底弯头、二号安装孔、一号安装孔，所述一号...

本实用新型公开了一种组装式摩托车刹车片，包括刹车片安装圈，A刹车片，B刹车片，连接弹簧，内连接孔，本实用新型，所述刹车片安装圈内部设置内连接孔，所述内连接孔内部设置连接弹簧，所述刹车片安装圈表面设置A刹车片，所述刹车片安装圈表面设置B刹...

本实用新型公开了一种机床刹车片加工用电磁定位工装，包括支脚，所述支脚顶端固定安装基座，所述基座中间底部固定安装感应板底座，所述基座顶端两侧固定安装安全防护板，所述基座顶部表面固定安装操作台，所述操作台顶部表面边角固定安装定位板，所述定位...

本发明涉及一种无石棉机动车摩擦材料表面喷涂设备，包括底板、旋转装置、压力装置、喷涂装置，所述的旋转装置数量为二，旋转装置安装在底板的上端面上，压力装置安装在旋转装置下端内侧面之间，喷涂装置安装在旋转装置上端内侧面之间，压力装置位于喷涂装...

本实用新型涉及车辆用刹车制动设备，公开了一种用于车辆刹车制动设备的制动衬组件，包括连接构件以及耐磨片；其中，所述连接构件和耐磨片固定连接，用于将耐磨片固定至车辆刹车制动设备的相匹配位置；所述连接构件沿着轮毂的转动方向延伸；所述连接构件包...

本发明涉及一种铜基摩擦材料的制造方法，包括以下步骤：S1：铜基摩擦原材料的搅拌：将铜基摩擦原材料按重量比放入到高速搅拌机中搅拌均匀；S2：钢背处理：将50kg钢背板材固定架上，利用抛丸机将钢背上的毛刺和氧化层进行清除；S3：钢背涂胶：利...

本发明涉及一种机动车摩擦材料表面打磨装置，包括底板、安装架、夹持装置与打磨装置，所述底板上开设有转动槽，底板上安装有夹持装置，夹持装置上端布置有打磨装置，打磨装置安装在安装架上，安装架安装在底板上，夹持装置包括固定柱、转动齿轮、驱动齿轮...

本发明提供了一种机动车摩擦材料加工运输车，包括行走机构、升降机构、洁净处理调节机构和输送固定机构，本发明可以解决现有运输设备中通常是需要操作工人进行人工逐步码放在运输车上，然后卸货加工完成后再次码放通过运输车送到下一个操作地点，如此操作...

本发明涉及一种汽车刹车片用摩擦材料加工车床装置，包括机架和开槽装置,所述的机架上端安装有开槽装置。本发明可以解决现有刹车片在加工时，通常为单个工位加工，自动化程度低、加工效率慢，夹持固定效果差，操作复杂，不方便使用，开槽时通常为人工的方...

本实用新型涉及车辆的刹车系统，公开了一种高强度耐磨制动衬组件，包括基座以及制动衬组件本体；所述制动衬组件本体的两端分别包括沿着所述制动衬组件本体的延伸方向朝向远离所述制动衬组件本体的方向的端部；所述端部包括围成至少一部分端部的首尾相接的...

本实用新型涉及刹车制动设备领域，公开了一种具有高耐磨性的制动衬组件结构，包括一耐磨制动衬组件以及制动衬组件连接构件；耐磨制动衬组件沿着轮毂的周向方向延伸；所述制动衬组件连接构件用于固定耐磨制动衬组件并与耐磨制动衬组件固定连接；所述制动衬...

本实用新型涉及车辆的刹车制动设备，公开了一种高稳定性耐磨制动衬组件，包括耐磨制动衬组件以及制动衬组件连接构件；制动衬组件连接构件上设置有至少2个的连接孔，所述连接孔设置于所述耐磨制动衬组件的一侧；所述耐磨制动衬组件沿着轮毂的周向方向延伸...

本实用新型涉及车辆用刹车制动设备，公开了一种低噪音耐磨制动衬组件，包括用于刹车制动的耐磨片以及用于将所述耐磨片进行固定的连接构件；连接构件沿着一确定方向延伸；所述连接构件包括连接孔I以及连接孔II；所述连接孔I沿着连接构件的延伸方向延伸...