本发明涉及一种防雷帽(1)，该防雷帽用于密封附接到飞行器的结构体的附接元件，该防雷帽(1)包括内壳体(10)和外壳体(20)，该内壳体限定用于接纳附接元件的内部容积，该外壳体被配置成覆盖该内壳体(10)，该内壳体(10)和该外壳体(20...

本发明涉及一种牺牲复合材料部件

一种密封组合件

本发明涉及一种热调节装置(1)，其包含：待加热或待冷却的部件(2)；流体循环导管(3)，其包括：至少一个柔性部分(6)，所述至少一个柔性部分能够根据所述导管(3)内的流体的压力变形；及至少一个接触区(5)，其在所述导管(3)中的流体的压...

连接杆包括两个弹性柔性的板材(1，2)，这两个板材是弯曲的并且相对于连接杆的纵向轴线对称布置，板材(1，2)具有平行于该轴线延伸的端部区域(3，4)，连接杆还包括设置在板材(1，2)之间的横向间隔装置和用于将板材彼此固定并将板材固定到横...

本实用新型提供了一种用于三通连接器的加热外壳以及流体回路，特别是用于机动车辆流体回路的三通加热外壳，所述加热外壳是大致T形或Y形的并且包括具有相同形状的内部通道，三通流体连接器旨在被容纳在该内部通道中，加热外壳由具有相同形状的两个外壳半...

一种用于轴流式电机的复合结构转子，所述轴流式电机包括至少一个定子和转子，所述转子刚性地连接到轴以进行旋转、呈圆盘的形状且包括由支撑件(2)支撑的多个永磁体(1)，所述支撑件由刚性地连接到所述轴以被驱动的复合材料制成，且复合材料由增强型纤...

用于流体回路的流体连接和流体加热装置(10)，流体回路尤其用于机动车辆，所述装置包括由塑料或复合材料制成的一体件式的管状主体(12)，管状主体包括：至少一个内环形表面(18)，内环形表面限定出使流体从主体的入口(14)流动到出口(16)...

一种用于流体回路的插入止回阀、用于流体回路的管部和车辆。一种用于流体回路的插入止回阀(100)，流体回路特别是车辆的流体回路，阀(100)被构造成插入到管部(12)中，并且阀包括：

用于车辆的流体连接装置和插入止回阀。一种用于流体回路的流体连接装置(10)，该流体回路特别是车辆的流体回路，该装置包括：

本申请涉及用于机动车辆的流体回路或密封外壳的压力传感器。用于流体回路的压力传感器(10)，所述流体回路尤其是机动车辆的流体回路，传感器包括：主体(12)，包括流体入口(14)、流体出口(16)和用于将入口连接到流体出口以使流体在主体中流...

抗振架(1)，其包括第一框架(2)、第二框架(3)、连接第一框架和第二框架的弹性主体(4)，弹性主体允许第二框架相对于第一框架在第一振动方向(Z)和垂直于第一振动方向的第二振动方向(X)上的相对位移，弹性主体还适于在第一振动方向(Z)上...

公开了一种用于车辆(10)的车窗框架元件(30)，所述车辆特别是机动车辆，该框架元件是大致水平的，并且该框架元件被配置为在车辆的外部沿着车窗(20，22)的大致水平的边缘以及在车窗的延伸部中延伸，该框架元件包括主体(32)，该主体被配置...

本实用新型涉及一种车辆的容纳乘客的舱室的面板，所述面板包括无声的空气处理装置，其包括：光催化材料(3)；对于所述光催化材料来说是多孔的载体(5)，柔性的所述多孔载体和所述光催化材料能透气；以及用于实现所述光催化材料的紫外光谱内的照明的照...

本实用新型涉及用于温度传感器(10)、流体管道和车辆，温度传感器用于流体管道，特别是用于机动车辆的流体管道，该传感器(10)包括第一部分(20)，第一部分包括平坦的表面(20)，平坦表面被配置为与流体接触，并且形成热敏元件(40)的轨线...

本申请涉及一种用于电池仓或机动车辆的灭火导管(10)。该导管具有伸长形状，该伸长形状的两个纵向端部是封闭的，该导管具有管状壁(16)，该管状壁界定存储加压的灭火流体(18)的内腔(14)，所述壁具有可在火(44)或起火产生的热量的作用下...

组合件，其包括具有壁(11)并含有多组电池单元(7)的外壳(6)。每个壁包封至少一个空间，在空间中的给定时刻能够存在热流体流(F2)。空间以及因此相对应的壁(11)具有流体流的入口和出口。通过对流体流的密封方式，流体流的入口和出口分别与...

本发明涉及一种用于特别是机动车辆的流体传递回路(F1，F2)的涡流脱气设备(1)，该设备(1)包括：

本申请涉及一种机动车辆窗框组件。所述组件基本水平，并且在车辆外部沿车窗(20、22)基本水平的边缘延伸设置。所述组件包括由车辆立柱承载的主体(32)，其特征在于，所述组件还包括一个或多个信息显示屏幕(28)，以及一个或多个通信控制系统(...

本发明涉及多孔的热电材料(5；5a、5b)：