古河AS株式会社专利技术

古河AS株式会社共有37项专利

  • 消除了对于层叠的连接器壳体的个数的限制,进而能够容易且自如地变更端子数。连接器壳体(10)具有:主板部(11),其保持连接端子(20);以及一对侧板部(12、13),该一对侧板部(12、13)与主板部(11)垂直并且该一对侧板部(12、...
  • 提供电线连接方法和接合电线,能够将汇集的状态的末端导体接合。一种电线连接方法,将多个包覆电线(20)的露出的末端导体(21a)可导电地连接,其中,该电线连接方法进行如下工序:将各个包覆电线(20)汇集的工序(s2);固定工序(s3),利...
  • 抑制电池极柱端子过度地变形。电池极柱端子组装体(1)具有:电池极柱端子(10),其具有把持部(21)和紧固部(31),该把持部(21)能够在内侧把持电池极柱,该紧固部(31)以从把持部的端部延伸的方式成对地配置;保持架(40),其配置于...
  • 提供一种滑动门供电装置,实现了滑动门侧保持部的紧凑化。滑动门供电装置(1)具有电缆(2)、车体侧保持部(3)以及滑动门侧保持部(4)。滑动门侧保持部(4)具备缆线保持架(40),该缆线保持架(40)沿车体(100)的前后方向排列设置有收...
  • 一种树脂组合物,其为含有乙烯
  • 本发明提供接合结构体及其制造方法、以及使用了接合结构体的电线用外装体,接合结构体即使在不为了接合而设置过多的树脂板的部分的情况下也能将树脂板彼此接合,并且接合树脂板时的操作性也优异。接合结构体1具有在将由第一树脂形成的第一树脂板21的板...
  • 目的在于,提供能够在与凸型端子(10)连接的状态下使一部分与凸型端子(10)紧贴而可靠地进行导电的凹型端子(10)。一种凹型端子(10),其设置有:连接部(12),其与所连接的凸型端子的平板状的连接片(3)电连接;以及电线连接部(11)...
  • 一种树脂组合物,其含有下述成分(A)和(B),并且含有下述成分(C)和(D)中的至少一种,(A)低密度聚乙烯树脂、(B)乙烯
  • 提供抑制装置的大型化、且同时能够可靠地谋求电磁噪声造成的电磁兼容性降低的抑制及阻抗的稳定化的旋转连接器装置。旋转连接器装置1具备:固定侧壳体10、相对于固定侧壳体10旋转自如的旋转侧壳体20、和多根扁平电缆30,扁平电缆30通过由绝缘材...
  • 提供实现了滑动门侧保持部在前后方向上的紧凑化的滑动门供电装置。一种滑动门供电装置(1),其从车体(100)对组装于滑动门(200)的电装部件进行供电,其中,该滑动门供电装置(1)具有:电缆(2),其架设在车体(100)与滑动门(200)...
  • 提供实现了滑动门侧保持部在前后方向上的紧凑化的滑动门供电装置。一种滑动门供电装置(1),其从车体(100)对组装于滑动门(200)的电装部件进行供电,其中,该滑动门供电装置(1)具有:电缆(2),其架设在车体(100)与滑动门(200)...
  • 旋转连接器装置(1)具有第1壳体(10)、第2壳体(20)、电缆(60)以及止挡构造(70)。止挡构造(70)包含可动部件(71)、旋转限制部(72)以及引导部(73)。可动部件(71)能够相对于第2壳体(20)在第1径向位置(P11)...
  • 旋转连接器装置(1)具有第1壳体(10)、第2壳体(20)以及止挡构造(70)。止挡构造(70)包含可动部件(71)、移动转换部(72)以及止挡件(73)。可动部件(71)能够与第2壳体(20)一起相对于第1壳体(10)绕旋转轴线(A1...
  • 带端子的电线(10)是端子(1)和包覆导线(11)电连接而构成的。端子(1)的压接部(5)是与包覆导线(11)压接的部位,其具有:导线压接部(7),其对在包覆导线(11)的前端侧从包覆部(15)露出的导线(13)进行压接;以及包覆压接部...
  • 旋转连接器装置(1)具有定子(10)、旋转体(20)、第1连接器(30)以及第2连接器(40)。旋转体(20)设置为能够相对于定子(10)绕旋转轴线(A1)进行旋转。第1连接器(30)设置于旋转体(20)。第2连接器(40)设置于定子(...
  • 引线块(70)具有引线块主体(71)和多个汇流条(72)。多个汇流条(72)包含从引线块主体(71)露出并与多个汇流条(72)分别对应的多个露出部(73)。多个露出部(73)分别沿长边方向(D4)延伸,并且在与长边方向(D4)垂直的配置...
  • 本发明的目的在于提供线缆卷绕装置以及滑动座椅用扁平线缆布置构造,能够以紧凑的构造对滑动座椅进行供电。对被滑动支承为能够沿着固定于车室地板的固定轨道(2)进退的滑动座椅(4)进行布置的线缆布置体(5)的线缆卷绕装置(6)将前方端部(52)...
  • 旋转连接器装置(1)具有定子(10)、旋转体(20)、第1连接器(30)以及第2连接器(40)。定子(10)构成为安装于车体(2)。旋转体(20)设置成能够相对于定子(10)绕旋转轴线(A1)进行旋转。第1连接器(30)设置于定子(10...
  • 带端子的电线(10)由端子(1)和包覆导线(11)电连接而构成。端子(1)的压接部(5)是与包覆导线(11)压接的部位,其具有:导线压接部(7),其对在包覆导线(11)的前端侧从包覆部(15)露出的导线(13)进行压接;以及包覆压接部(...
  • 本发明提供一种在考虑充电率SOC和充放电状态的情况下高精度地推定二次电池的内部温度的方法。所述方法是一种推定车辆用二次电池(1)的内部温度(T)的方法(80),该方法包括重复执行的变化决定过程(50)和重复执行的内部温度推定过程(60、...