本实用新型提供一种链传动系统，该链传动系统具有主动链轮、从动链轮、具有其正面接合主动链轮的齿和从动链轮的齿的链条，及具有橡胶外表面的旋转轮。链条的背面接合旋转轮的橡胶外表面。

本发明涉及一种具有双螺旋齿的行星齿轮变速器。行星齿轮组包括太阳轮，太阳轮包括具有螺旋角的第一组齿轮齿和与第一组齿轮齿形成为一体且具有相对于第一螺旋角方向相反的第二螺旋角的第二组齿轮齿；环齿轮，环齿轮包括具有第三螺旋角的第三组齿轮齿，及具...

本发明涉及控制自动变速器的方法和装置，该自动变速器（１００）包括单级行星齿轮机构（１１０）与双级行星齿轮机构（１２０）的组合，并提供用于双级行星齿轮机构（１１０）中的大太阳齿轮的制动带（Ｂ１）及用于双级行星齿轮机构（１２０）中的行星架的...

本发明涉及动力换挡变速器的自适应离合器扭矩控制，提供一种用于控制车辆变速器的输入离合器的方法，该车辆变速器包括与输入离合器传动连接的输出，该方法包括：增加输入离合器的最大扭矩，确定输出的基准加速度，在确定基准加速度之后确定输出的当前加速...

一种差速器包括多个环状波形弹簧，每个弹簧都位于侧齿轮背面与差速器箱内表面之间。该弹簧具有围绕弹簧的圆周延伸并在径向上横跨弹簧的宽度延伸的波形，每个波形都具有由有角度地间隔开的峰和有角度地间隔开且位于峰之间的谷形成的振幅。在该差速器传输扭...

多档动力变速器包括输入，第一和第二输入轴，用于将该输入可释放地连接到输入轴的第一和第二离合器，及一组将第一和第二输入轴连接到输出的可选择的传动路径，这些传动路径中至少有一个传动路径包括第一和第二输入轴两者。

本发明涉及一种使用电能转换装置的转矩变换器锁止状态调节的系统与方法，提供一种混合动力车辆推进系统，包括：内燃发动机，具有锁止离合器的转矩变换器，该转矩变换器具有输入与输出，该输入连接到内燃发动机，连接到转矩变换器输出下游的电能转换装置，...

本发明涉及多模式车辆推进系统的控制策略。提供一种控制车辆的推进系统的方法，该车辆包括将内燃发动机的输出轴连接到车辆驱动轮的变速器，其中所述变速器包括间隙区域，该方法包括调节发动机的工作参数以便发动机的至少一个汽缸在第一燃烧模式和第二燃烧...

本发明提供一种差速器机构总成，该差速器总成包括第一差速器壳体部分，固定到第一差速器壳体部分的第二差速器壳体部分，第一差速器壳体部分和第二差速器壳体部分围起腔体并受支撑围绕第一轴旋转；十字轴销，该十字轴销在轴向位置上位于腔体内且延伸出腔体...

一种控制固定动力传动系统结构的惯性反转力矩的系统和方法，其在相反方向旋转至少一个选定的发动机部件和至少一个选定的传动系统部件，使得所述选定的传动系统部件的转动惯量相对于所述选定的发动机部件的转动惯量在反方向上起作用，以减小或消除由动力传...

一种控制动力传动系的惯性反转力矩的系统和方法，包括一个选择性啮合反转部件用来减少或消除固定动力传动系结构的反转力矩。选择性啮合反转惯量可由一个简单的惯性物体提供，或由充当集成起动／发生器（ＩＳＧ）的电动机器提供，从而产生车辆助推起动、车...

本发明涉及连接装置，具体公开一种用于分立直列式发动机（１）的连接装置（２），其适于连接所述发动机的曲轴（３）的第一部件（４）和曲轴（３）的第二部件（５），其中所述连接装置（２）位于所述曲轴（３）的主轴承（８）的位置，这样所述连接装置（２...

本发明提供可降低制动低频噪声和制动低频振颤噪声之一的制动块，该制动块包括具有至少一个凹口的制动块衬片，该至少一个凹口位于制动块衬片内的至少一个波传播峰值区域处或其附近。本发明还提供降低制动块中的制动低频噪声和制动低频振颤噪声之一的方法，...

本发明涉及具有可选择性地控制的摇臂的单向离合器。提供一种超越离合器总成，该超越离合器总成包括第一环，该第一环包括围绕轴彼此隔开的凹槽，位于每个凹槽中的摇臂，促进每个摇臂在相应凹槽中转动的弹簧，及围绕该轴设置的第一切口。该超越离合器总成还...

本发明涉及一种防止摇臂齿合的单向超越离合器，包括，凸轮盘，该凸轮盘具有围绕轴成角度地隔开的切口；摇臂盘，该摇臂盘具有围绕轴成角度地隔开且面对切口的凹槽，每个凹槽包括锁定表面；多个摇臂，每个摇臂定位于凹槽的一个中用于朝向和远离与切口的接合...

本实用新型公开了一种用于将第一部件夹持到第二部件的系统，特别涉及用于减少两个夹持部件接头蠕变变形和腐蚀的衬套，其中衬套连接到第一部件。衬套由与第一部件不同的材料制成且具有圆柱形通孔，该通孔的中心线基本上平行于衬套的轴线。衬套的外表面除了...

一种用于安装在汽车内的内燃机的冷却系统，包括用于排出热量到周围空气中的散热器及安装在与散热器联合的风扇罩内的轴流式风扇。该风扇具有装备有叶片装置的固定轮毂，可以控制该轮毂以阻挡或允许空气流通过该轮毂从而通过散热器。以此方式，在汽车以较高...

用于提高内燃机用离心水泵中的密封性能的系统和方法通过在泵壳体的密封腔中结合槽和肋条的组合来增加密封处的静压力，定位所述槽和肋条以将密封处的动态流体压力转换为静压力同时降低密封处的冷却剂速度。也可以使用具有适当尺寸和位置的叶轮中的通风孔来...

本发明涉及作为用于冷却汽车驱动装置的风扇的组成部分的叶轮（１），该叶轮（１）可以通过具有传动轴（８）的风扇驱动器（１０）进行旋转，且叶轮具有杯形的基本形状，该叶轮包括：用于将叶轮（１）紧固在传动轴（８）上的基座（３），邻接基座（３）的管...

本发明的可变输出转子泵包含内外从动和驱动转子，以及可在安装在泵体内的圆形的孔内部旋转的环形输出控制环，以改变从泵的进口传递到泵的出口的工作液体的数量。这特别有利于控制内燃发动机使用的润滑油的输出流量。本发明的一个优点是，在发动机的任何工...