丰田车体株式会社专利技术

丰田车体株式会社共有185项专利

  • 本发明提供一种车门用保持装置。车门用保持装置具备旋转滚筒、齿轮以及锁止切换机构部,锁止切换机构部具有旋转齿轮、棘爪、锁止连杆以及转矩传递切换部。锁止切换机构部被构成为,在车门打开操作时通过隔断从旋转齿轮向锁止连杆传递的转矩,从而将棘爪保...
  • 车辆(11)具备车身(14)、后门(15)、驱动部(16)以及操作开关(29)。车身(14)在后面(12)具有开口部(13)。后门(15)设置于车身(14),且能使开口部(13)开闭。驱动部(16)对后门(15)进行驱动开闭。操作开关(...
  • 车辆用门开闭装置具备左PSD(16)、左PSD马达以及控制部。左PSD(16)在将形成于车辆(11)的侧部的乘降口(18)全关闭的全关闭位置与位于比全关闭位置靠后方且将乘降口(18)全打开的全打开位置之间移动。左PSD马达对左PSD(1...
  • 停止装置(40)具备:在后门进行开动作时向第一旋转方向旋转,在后门进行闭动作时向第二旋转方向旋转的鼓(210);向限制鼓(210)的第一旋转方向上的旋转的锁定位置和容许鼓(210)的第一旋转方向上的旋转的解锁位置位移的锁定部件(420)...
  • 本发明的车辆用动力转向装置包括将车辆的一对转向操纵轮转向的一对转向机构、和将上述一对转向操纵轮连结并且将上述一对转向机构连结的连结机构,上述一对转向机构包括:操作侧转向机构,与上述连结机构的一个端部连结设置,并具备在轴线方向上延伸的驱动...
  • 本发明的涂装装置具备喷出部、移动部和控制部。所述喷出部具有多个喷嘴排列而成的喷嘴列,并从所述多个喷嘴的每一个喷出涂料。所述移动部沿着与所述喷嘴列大致正交的多个道次移动所述喷出部相对于被涂装面的位置。所述控制部基于涂装信息,决定在所述多个...
  • 车辆用踏板装置具备:可动踏板,构成为支承于门开口部的下方;连结构件,构成为通过与所述可动踏板卡合从而与滑动门的开闭动作连动地所述可动踏板在车宽度方向移动;以及卡合构件,构成为通过与所述可动踏板卡合从而将该可动踏板保持于车宽度方向内侧的收...
  • 燃料电池用隔板(20)具有:多个突条(31、41),构成为相互隔开间隔地并列延伸,并且抵接于发电部;和气体流路部(32、42),构成为在相互相邻的两个突条之间沿着突条延伸并且反应气体在气体流路部(32、42)流动。在气体流路部设置有多个...
  • 燃料电池用隔板(20)具有:多个突条(31、41),构成为相互隔开间隔地并列延伸,并且抵接于发电部;和气体流路部(32、42),构成为在相互相邻的两个突条之间沿着突条延伸并且反应气体在气体流路部(32、42)流动。在气体流路部设置有多个...
  • 燃料电池用隔板具备多个突条和多个气体流路部。突条各自具有构成为抵接于发电部的抵接面。气体流路部各自设置于相互相邻的两个突条之间。以在气体流路部流动的反应气体的流动方向为基准参照上游侧和下游侧。突条各自具有下游侧端部。在突条中的抵接面设置...
  • 本发明提供一种车辆结构。该车辆结构包括车门开口部(12)、滑动车门(20)和踏脚装置(40)。在从车辆前后方向观察所述滑动车门(20)以及所述车门开口部(12)的情况下,设置有间隙部(50)和突出部(52),所述间隙部(50)在关闭状态...
  • 本发明提供一种车门用保持装置。车门用保持装置(10、110)包括齿轮(22)、以能够在锁止位置和解锁位置之间进行转动的方式而被设置的锁止部件(41)、以及以对所述齿轮(22)和所述锁止部件(41)之间的载荷传递进行调节的方式而构成的离合...
  • 本发明提供一种车门用保持装置。该车门用保持装置(10)包括:旋转圆筒(20);锁止部(40),其被设定为锁止状态和解锁状态中的任意一个状态;触发机构部(50),其用于对所述锁止部(40)进行驱动。所述触发机构部(50)在所述锁止部(40...
  • 隔板具备:金属板制的基材,该基材具有多个凸部;以及导电层,设置在基材的各凸部的顶面。导电层包含导电性碳材料、导电性粒子以及热固性树脂。导电性碳材料和导电性粒子在导电层的整个厚度方向上分散在树脂内并且彼此接触。触。触。
  • 燃料电池堆具备彼此层叠的多个单电池。各单电池具备片状的发电部、一对隔板、气体流路形成板以及框构件。气体流路形成板构成反应气体流通的气体流路部。框构件具有对气体流路部供给反应气体的供给口以及从气体流路部排出反应气体的排出口。气体流路部,具...
  • 燃料电池堆具备彼此层叠的多个单电池。各单电池具备片状的发电部、一对隔板、气体流路形成板以及框构件。气体流路形成板构成反应气体流通的气体流路部。框构件具有对气体流路部供给反应气体的供给口以及从气体流路部排出反应气体的排出口。气体流路部具有...
  • 本发明提供成形材料用树脂组合物,其包含:植物纤维(A)、热塑性树脂(B)、以及与羧基具有反应性的化合物(C)。有反应性的化合物(C)。有反应性的化合物(C)。
  • 本发明提供一种可以在任意的中间位置保持车门的车门用保持装置。本发明的车门用保持装置(10)配备有旋转鼓(20)、锁定部(40)、用于驱动锁定部(40)的触发机构部(50)、以及将旋转鼓(20)旋转时的转矩借助转矩限制器(35)传递给触发...
  • 踏板(41)通过连结于对门开口部进行开闭的门(20),来承受门(20)向打开方向移动时的朝向车辆外侧的力而从收纳位置移动至使用位置,在车辆车身上设置有闩锁部(50),该闩锁部(50)从沿着踏板(41)的面方向的方向卡定于收纳位置的踏板(...
  • 一种车门停止装置(40),包括:滚筒;旋转体,该旋转体通过从所述滚筒传递的转矩而旋转;以及锁定部件(470),该锁定部件向限制所述旋转体的所述第三旋转方向的旋转而容许所述第四旋转方向的旋转的锁定位置和容许所述旋转体的所述第三旋转方向及所...
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