風速汽車有限公司专利技术

風速汽車有限公司共有8项专利

  • 本发明提供了一种碳纤维线罩板层件,罩板层件由多层多铺层方向的碳纤维织物材料和胶黏剂构成,其制备方法包括以下步骤:S1.碳纤维织物表面处理;S2.超支化聚合物改性碳纤维织物的制备;S3.改性碳纤维织物浸渍或涂覆胶黏剂;S4.将涂覆或浸渍有...
  • 本发明提供了一种碳纤维线罩板,所述罩板由树脂和碳纤维构成,所述碳纤维的体积含量45‑60%,所述树脂为环氧树脂和聚氨酯树脂中的任意一种或两者的组合物。其制造方法,包括以下步骤:S1.预制体制备;S2.反应树脂体系的制备;S3.树脂在预制...
  • 本实用新型涉及一种可调节碳纤维车用尾翼结构,尾翼结构包括中间基板,中间基板的左右两端部分别开设有移动槽,在移动槽中对应滑动安装有侧翼板,侧翼板在驾驶室控制模块的控制下能够在移动槽中实现前后和左右方向上的滑动,调节杆的上端通过铰接轴与对应...
  • 本实用新型公开了一种联轴器保护罩,包括保护罩主体、柔性波纹管以及支架,其中柔性波纹管能够控制联轴器保护罩的长度,所述支架由至少两个预制件通过连接构造而成,通过设置不同数量和不同规格的预制件的连接,能够得到不同高度的支架,从而实现联轴器保...
  • 本实用新型提出一种具有抗冲击性能的座椅靠背骨架,包括可弹性变形的上部管件、一对侧框架以及冲击传递部件。通过设置可弹性变形的上部管件,在受到冲击时上部管件弹性向后移动,能够有效减少座椅靠背对乘员头颈的冲击;同时通过设置冲击传递部件,能够将...
  • 本实用新型涉及一种碳纤维车用座椅结构,座椅结构包括位于上部的枕板框架、位于中部的背板框架、以及位于下部的座板框架,枕板框架与背板框架之间通过第一转轴铰接,背板框架与座板框架之间通过第二转轴铰接,其特征在于:在吸盘安装孔的中心位置还开设有...
  • 本发明涉及一种碳纤维车用座椅结构,座椅结构包括位于上部的枕板框架、位于中部的背板框架、以及位于下部的座板框架,枕板框架与背板框架之间通过第一转轴铰接,背板框架与座板框架之间通过第二转轴铰接,其特征在于:在吸盘安装孔的中心位置还开设有吸盘...
  • 本发明涉及一种可调节碳纤维车用尾翼结构及其控制方法,尾翼结构包括中间基板,中间基板的左右两端部分别开设有移动槽,在移动槽中对应滑动安装有侧翼板,侧翼板在驾驶室控制模块的控制下能够在移动槽中实现前后和左右方向上的滑动,调节杆的上端通过铰接...
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