东风电动车辆股份有限公司专利技术

东风电动车辆股份有限公司共有67项专利

  • 一种电动汽车的电池组结构
    本实用新型涉及电动汽车领域,特别是一种电动汽车的电池组结构。电动汽车上有至少一个慢速充电接口和与电池组单元数量相对应的快速充电接口,每个快速充电接口与每个电池组单元之间均设置有用于控制电池组单元快速充电的快速充电开关,能够同时对几个电池...
  • 一种串励电机控制器电气件固定结构
    本实用新型属于电机控制器技术领域,具体涉及一种串励电机控制器电气件固定结构。包括散热器,固定在散热器上的控制元件总成和覆盖在控制元件总成上的外罩,所述的控制元件总成包括驱动电路板、第一铜排、第二铜排、电容电路板和控制电路板,所述的散热器...
  • 本实用新型属于电机控制器技术领域,具体涉及一种串励电机控制器接线柱结构。包括螺栓、与螺栓螺纹连接的螺母、位于螺栓与螺母之间的电极和接于螺栓与电极上端面之间的接线端子,所述的螺母设置在一个绝缘构件内部,所述的绝缘构件固定在散热器上。本实用...
  • 本发明涉及电动汽车领域,特别是一种电动汽车的电池组结构和电池组充放电方法。电动汽车上有至少一个慢速充电接口和与电池组单元数量相对应的快速充电接口,每个快速充电接口与每个电池组单元之间均设置有用于控制电池组单元快速充电的快速充电开关,能够...
  • 具有H桥换向功能的串励电机控制器功率模块组结构
    本发明属于电动汽车技术领域,具体涉及一种具有H桥换向功能的串励电机控制器功率模块组结构。它包括散热器、控制元器件和安装于散热器顶部的壳体,控制元器件包括控制板、电容板、驱动板、铜排和功率驱动模块,驱动板贴合散热器安装,电容板位于驱动板上...
  • 本实用新型涉及高尔夫球运动用品制造领域。本实用新型提供了一种高尔夫球车车架,由两根并排对称的纵梁和设置于两根纵梁之间的横梁组成,纵梁包括纵梁前段、纵梁中段和纵梁后段,两根纵梁前段之间的距离小于纵梁中段之间的距离,纵梁前段和纵梁中段之间设...
  • 本发明公开了一种具有工况和惯性模拟功能的混合动力汽车动力总成试验系统,它包括操作控制台、台架控制与测量中心管理器、试验模式控制系统单元、动态模拟系统单元、驾驶功能控制器单元、测功机及测功机控制器单元、数据采集系统单元和试验条件控制系统单...
  • 本实用新型公开了一种直流有刷电机控制器,它包括产生油门踏板控制信号的电阻,控制信号的积分延时器,它还包括将电源电流反馈信号与积分延时控制信号进行比例求和调整的比较器,控制比较信号的放大器,放大器输出端连接PWM脉冲调制器,及前级驱动电路...
  • 本实用新型的技术方案为:车载式电动汽车电量检测仪,它包括电信号传感器,A/D转换装置,数据处理单片机,显示装置,电信号传感器与A/D转换装置之间连接调理输出设定电压值的信号调理装置。本实用新型的优点是:体积小、使用方便,直接从电流、电压...
  • 本实用新型公开了一种基于EPP的电动汽车测控装置。它包括信号传感器,用于将输出信号变成电压信号的信号调理装置,A/D转换开关量输入DI装置,CAN通讯节点,D/A转换开关量输出D0装置,它还包括EPP逻辑接口,定时计数中断装置。该装置通...
  • 本实用新型公开了一种车辆用发动机与电动/发电机连接装置,它包括与发动机曲轴连接的飞轮,飞轮设在飞轮壳内,飞轮盘面与摩擦片接触,摩擦片与压板体接触,压板体与压板盖卡扣连接,压板体与压板盖之间设膜片弹簧,压板盖沿圆周开设螺栓孔,飞轮圆周上相...
  • 本实用新型公开了一种混合动力电动摩托车,它包括摩托车车体,前轮和后轮,发动机,发动机输出连接离合器,离合器输出连接变速箱,变速箱的输出与后轮轴连接,前轮内设置轮毂电机,轮毂电机连接动力电池,电机控制器。该混合动力电动摩托车,由发动机驱动...
  • 带变速箱的电动观光车电机防空转装置,它包括变速箱的换档装置,点火开关,与点火开关并联的主接触器电路和电机开关电路,电机开关电路与控制器连接,其特征在于变速箱的换档装置的空挡位设控制开关,控制开关串联继电器,继电器的常闭触头串联在电机开关...
  • 电动观光车方向切换防弧保护装置,它包括一端分别连接于同一接点的主接触器、前进位接触器、后退位接触器;主接触器、前进位接触器、后退位接触器的两端分别并联二极管,其特征在于主接触器的另一端连接脚踏板微动开关控制继电器的触头,前进位接触器的另...
  • 本实用新型公开了一种基于液力机械变速箱的新型混合动力汽车动力总成,它包括发动机,发动机的输出轴连接液力机械变速箱的输入端,液力机械变速箱的取力驱动齿轮与取力箱的输出齿轮啮合,取力箱的输入端连接电动/发电机。本实用新型采用并联式结构,充分...
  • 带CAN通信的汽车智能仪表系统,该汽车智能仪表系统是在现有组合式仪表的基础上引入了单片机系统、CAN总线、液晶显示系统,其特征在于:单片机系统通过其信号输出端口分别与组合式仪表、液晶显示系统连接,单片机系统的信号输入端口通过CAN控制器...
  • 本实用新型公开了一种由发动机前驱动轮毂电机后驱动的混合动力车,它包括车体,转向机构,制动装置,发动机及传动装置,发动机及传动装置的输出端连接前轮轮轴,后轮内设置轮毂电机,轮毂电机连接动力电池,电机控制器。由于只有一根前驱动桥,整车布置简...
  • 本实用新型公开了一种由发动机前驱动轮毂电机后驱动的混合动力车,它包括车体,转向机构,制动装置,发动机及传动装置,发动机及传动装置的输出端连接后轮轮轴,前轮内设置轮毂电机,轮毂电机连接动力电池,电机控制器。本实用新型在传统4×2汽车的基础...
  • 本实用新型公开了一种基于液力机械变速箱的新型混合动力汽车动力总成,它包括发动机,电动/发电机和液力机械变速箱,所述发动机的输出端连接离合器或饶性联轴装置,离合器或饶性联接装置的输出端连接电动/发电机,电动/发电机的输出端连接液力机械变速...
  • 本发明公开了一种车辆用发动机与电动/发电机连接装置,它包括与发动机曲轴连接的飞轮,飞轮设在飞轮壳内,飞轮盘面与摩擦片接触,摩擦片与压板体接触,压板体与压板盖卡扣连接,压板体与压板盖之间设膜片弹簧,压板盖沿圆周开设螺栓孔,飞轮圆周上相应设...