本技术公开了一种汽车工具箱门间隙调整工装，包括工装本体、工具箱门配合部；工装本体通过工具箱门配合部卡接于汽车的工具箱门的上端，且工具箱门配合部远离工具箱门一端被配置为与车身侧围接触的配合面；车身侧围和工具箱门之间的间隙用以容纳工具箱门配...

本技术公开了一种用于显示车辆剩余电量的车门把手，包括把手主体，把手主体开设有凹槽；以及集成于把手主体的凹槽内部的发光二极管；发光二极管与车辆的电池包管理系统连接以通过改变发光二极管的发光长度来显示汽车的剩余电量。本技术的车门把手在把手主...

本技术公开了一种温控式杯托结构，属于乘用车零部件技术领域；本技术设置有外壳体，其内部套装有热传导杯架；热电模块，其设置在所述热传导杯架一侧，且所述热电模块位于所述外壳体侧壁外侧；散热器，其设置于所述热电模块远离所述热传导杯架侧；其中，所...

本技术公开了一种轮罩外封板结构，包括轮罩外封板和轮罩内封板；轮罩外封板和轮罩内封板焊接固定，且轮罩外封板和轮罩内封板一端均与车辆的A柱外板焊接固定；外封板结构还包括与轮罩内封板焊接固定的左前减震器安装板。本技术的轮罩外封板结构通过轮罩外...

本技术公开了一种氢燃料汽车冷却系统，包括散热器，所述散热器通过散热器支架与整车支架装配固定；泵组，泵组包括氢堆附件电子水泵和电机电控电子水泵；氢堆附件电子水泵与散热器连通、并对整车的氢堆附件进行冷却；电机电控电子水泵与散热器连通、并对整...

本技术公开了一种电动汽车穿墙高压线束连接固定结构，包括金属结构，所述金属结构与车身装配固定；以及橡胶结构，所述橡胶结构与所述金属结构连接，且所述橡胶结构沿其延伸方向开设有用以容纳高压线束的线束固定通道；所述高压线束穿过所述线束固定通道以...

本技术公开了一种稳定杆总成，包括位于中间的稳定杆中段；以及分别安装于所述稳定杆中段轴向两端的稳定杆左段和稳定杆右段；所述稳定杆中段的两端具有连接结构，所述稳定杆左段和所述稳定杆右段均通过所述连接结构与所述稳定杆中段可拆卸连接。本技术的稳...

本技术公开了一种汽车顶灯摄像头遮挡装置，属于汽车制造技术领域；本技术设置有顶灯面板、装设有顶灯摄像头的顶灯壳体；所述顶灯面板开设有所述顶灯摄像头图像收集窗口；还包括能够与所述顶灯面板旋转连接的挡板，以便通过所述挡板能够选择性地翻转覆盖所...

本技术公开了一种后减震器上支撑结构，包括支架外壳，支架外壳内部中空地形成为安装腔；位于支架外壳的安装腔内，并与支架外壳的内壁贴合的外骨架；以及内骨架结构；该内骨架结构嵌入外骨架的内部；支架外壳的上端固定有上端盖。本技术的上支撑结构结构新...

本技术公开了一种内饰门槛护板配合结构，属于乘用车零部件技术领域；本技术包括门槛护板；与所述门槛护板配合的对手件；其中，所述门槛护板内表面布设有定位结构，且所述门槛护板位于所述定位结构两侧均布设有单边卡结构；所述对手件对应所述定位结构和所...

本技术公开了一种中通道总成结构，包括中通道本体、位于中通道本体前端的前围板；位于中通道本体后端的中地板；以及位于中通道本体中部位置的前地板；中通道本体由前围板一端延伸至中地板一端，且中通道本体与前围板、中地板、前地板均连接；前地板和中地...

电动汽车

本发明涉及一种电动汽车车载充电机故障处理方法，属于电动汽车技术领域，包括步骤：对车载充电机进行故障诊断，确定故障原因；针对市场急需故障处理的车辆，分别对车载充电机启动过程和

本实用新型公开了一种可折叠成型的零部件结构，包括第一零件主体；以及位于第一零件主体一端的第二零件主体，第二零件主体活动连接于第一零件主体的一端；第二零件主体朝向第一零件主体翻转到位后，第二零件主体和第一零件主体通过连接结构卡接；零部件结...

本实用新型公开了一种玻璃导槽接角的固定结构，包括窗框总成，窗框总成包括上窗框和

本实用新型公开了一种多档辅助制动控制装置，涉及新能源商用车领域，解决现有技术采用一个辅助制动档位无法满足不同坡道、不同载重工况下的制动需求等问题，本新型的控制装置由多档位辅助制动控制开关、整车控制器、电机及控制器组成；所述多档位辅助制动...

本实用新型公开了一种热管理集成式电池包及具有其的电动汽车，包括电池下箱体；与电池下箱体装配固定的电池箱体上盖，电池下箱体内部形成有容纳多组电池模组的容纳腔；电池模组与电池下箱体之间设置有导热硅凝胶；电池下箱体内集成有水冷系统，水冷系统连...

本实用新型公开了一种管夹结构，包括管夹本体

一种新能源重载矿用自卸车陡坡恒速控制系统及方法，涉及汽车制造领域，该系统包括：整车控制器

一种汽车用空气弹簧系统及其控制方法，涉及汽车空气弹簧领域，该系统包括：空气弹簧控制器；与空气弹簧控制器相连的车身加速度传感器，整车前轴及后轴高度传感器，左前