本发明涉及一种用于在车辆内确定车辆使用者的眼睛位置和/或车辆使用者的当前视向的装置(100)，包括：可采集车辆使用者的头部和眼睛A1、A2(102)的图像数据的摄像头(101)；图像数据评估单元(103)，借此基于所采集的图像数据可确定...

本发明涉及一种车辆用电池装置(10)，包括具有至少两个电池单元(BS)的主电池系统(20)和具有至少一个电池单元(BS)的应急电池系统(30)，其中，主电池系统(20)具有比应急电池系统(30)更多的电池单元(BS)，其中，该主电池系统...

本发明涉及一种用于车辆(3)的内舱的照明单元(2)，该照明单元(2)具有至少一个光源(5)。根据本发明，

本发明涉及一种用于控制智慧路灯的方法，所述方法包括以下步骤：S1：获取所述智慧路灯的感测区域的信息；S2：根据所获取的信息判断所述智慧路灯的感测区域中是否存在需要向交通参与者提醒的目标；以及S3：若判断出存在需提醒目标，则发出信息提示，...

本发明涉及一种用于汽车车身前端(10)的货舱装置，具有货舱(18)，货舱能够借助位移机构(36)在容置于车身前端(10)内的收纳位置与至少部分从车身前端(10)移出的接近位置之间移位，货舱还具有呈活板(46)形式的界壁(20)，该界壁界...

本发明提出了一种用于确定正在与目标车辆物理接合的充电装置的方法，其中，所述方法至少包括以下步骤：步骤S10，在充电装置与目标车辆物理接合后基于来自所述目标车辆的与充电站相对应的充电站标识信息选定配属于所述充电站的充电装置作为至少一个第一...

本发明涉及一种用于生成加密资料(CM)的系统，具有密码资料服务器(5)和开发模块(11)，其中，该密码资料服务器(5)包括至少一个密码资料生成器(2)和密码资料分发器(10)，其中，该密码资料生成器(2)设立用于依据能够通过开发模块(1...

本发明涉及一种用于车辆(100)的门系统(1)，其具有车门(3)、用于调节车门(3)的锁闭状态的锁闭单元(5)、安置在该车门(3)上的用于车辆使用者的操作件(7)、第一光源(9)、以及车辆(100)的与该锁闭单元(5)和第一光源相连的控...

本发明涉及一种用于通过对使用光学显示装置(3)的人(2)的视向(a,b)加以评估来优化触敏式光学显示装置(3)的操作的方法。本发明的特征是，至少两个显示和操作模式可供使用，其中，当人的视向(a,b)朝向光学显示装置(3)时，第一显示和操...

本发明涉及一种用于确定用于调整车辆纵向运动的辅助系统的设定速度(VS)的方法。根据本发明，针对车辆前方的具有规定总路线长度的行车路线(FS)来检查在该总路线长度上是否存在具有交通畅行的交通状态(FV)的区域、具有交通密集缓行和/或停顿的...

本发明提出一种用于与虚拟现实系统交互的控制车辆的方法。所述方法包括以下步骤：输入用于虚拟现实系统中的虚拟对象的动作指令(S1)：检查虚拟对象是否激活(S2)；如果虚拟对象是激活的，虚拟现实系统和车辆控制系统识别动作指令(S3)；根据动作...

本发明涉及一种用于在车外数据处理系统(5)和车辆(1)内的使用信息的系统(2)之间传输信息的方法，此时使用完整性保护机制和/或加密机制。本发明方法的特征是，采用具有各不同保护级别(SN)的完整性保护机制和/或加密机制，其中，该保护级别(...

本发明涉及一种用于致动阀件的致动装置(10)，该阀件设置用于调整废气涡轮增压器的增压压力，该致动装置具有部分由壳体件(12)界定且部分由相对于该壳体件(12)分开地构成的隔膜(14)界定的压力腔(18)，流体可被引导入该压力腔，由此该隔...

本发明涉及一种混合驱动系统，包括：具有曲轴(14)的内燃发动机(12)；具有转子(18)和定子(20)的电机(16)；双离合变速器(30)，其具有输入轴(E0)、带有第一爪式离合器(K1)和第二爪式离合器(K2)的双爪式离合器(31)、...

本发明提供一种用于车辆与用户的交互的方法。所述方法包括以下步骤：检查车辆和/或用户是否接近预定位置(S0)；如果车辆和/或用户接近预定位置，则获取车辆和/或用户的行为意图(S1)；检索并匹配受车辆和/或用户的行为意图的影响范围内的用户(...

本发明涉及一种用于汽车的具有前舱的车身前端(10)的货舱装置，其中，该前舱能够借助可运动的前舱盖被遮盖，该货舱装置具有货舱(16)，该货舱能够借助移位机构(20)在容置于车身前端(10)内的收纳位置与相对于收纳位置抬升的、尤其至少部分从...

本发明涉及一种用于结合地图信息调整模型的方法。所述方法包括以下步骤：对地图信息进行提取和/或分析(S1)；由所述地图信息构建功能所需的地图要素的全集(S2)；分析所述地图要素对所述功能的影响(S3)；将所述地图要素的全集基于分析结果划分...

本发明提供一种电动卡车用车架，其可保证作为卡车用车架的可行性，并能实现布置于侧梁间的电池容量的增大。用于电动卡车1的车架2具有支撑驾驶室3并通过多个横梁CM1～CM4连接的一对侧梁2L、2R，并且由在驾驶室3的车辆后方布置于一对侧梁2L...

本发明涉及一种用于车辆内室的台架装置(T)，具有能从非使用位置被调整到使用位置的台架(1)。本发明规定，在非使用位置，该台架(1)竖向布置在中央扶手内，并且设有转动驱动机构(R)，用于以电动方式调整安置有该台架(1)的托臂(2)的位置，...

本发明涉及一种基于身份辨识和人机交互的自动驾驶培训管理的方法，其包括以下步骤：对驾驶员进行身份辨识；对所辨识的驾驶员身份进行培训认证状态查询；如果已通过自动驾驶培训，则进入授权模式并开启自动驾驶系统功能；如果未通过，则进入培训模式并对驾...