本实用新型公开了一种集成式电力分配装置，包括集成在同一电控箱内的弱电分配单元、强电分配单元和蓄电池；弱电分配单元包括与台架控制线路的连接信号分配装置和驱动控制弱电电路转接口；强电分配单元包括分别与电网电源连接的智能驱动充电输出电源和强电...

本实用新型涉及一种梯形液压右悬置软垫组件，包括软垫组件和一体成型的安装座，所述安装座中部设有安装孔，所述软垫组件安装在所述安装孔内，所述软垫组件包括用于安装储油部件的油腔骨架和安装于所述油腔骨架底部的油腔橡胶套紧固板，所述油腔橡胶套紧固...

本实用新型公开了一种变速器换挡总成，包括换挡拨头和换挡互锁板，所述换挡拨头沿纵向向前延伸形成与挡位拨叉配合的拨片，所述换挡互锁板具有沿横向对拨片限位的左支脚和右支脚，所述拨片在高度方向上可被调节的由动力源驱动与挡位拨叉配合；能够避免变速...

本实用新型公开了一种用于汽车发动机的RCV阀座，所述阀座设置有用于安装RCV阀的RCV阀安装部和用于与缸体连接的阀座连接部，所述阀座还设置有用于与增压器相连的进气管和用于与中冷器相连的出气管；通过阀座上设置的RCV阀安装部将RCV阀与阀...

本实用新型公开了一种正时链罩，包括正时链罩本体，所述正时链罩本体的周缘形成密封部，所述正时链罩本体通过密封部密闭安装于预设位置；所述正时链罩本体沿高度方向的顶部设有上功能孔，所述正时链罩本体沿高度方向的底部设有下功能孔，所述上功能孔和下...

本实用新型公开了一种曲轴后油封组件，包括骨架和密封垫，所述密封垫固定于骨架上；本实用新型中密封垫集成于骨架上，整个油封组件无需涂胶工艺，装配发动机时，无需密封垫的定位安装，简化装配工艺。简化装配工艺。简化装配工艺。

本申请涉及电池包加热技术领域，具体公开了一种电池包的加热装置，用于将车辆发动机的排气管的热量传递给电池包，所述电池包的加热装置包括：传热件，设置于所述排气管和所述电池包之间，所述传热件用于将所述排气管的热量传递给所述电池包；驱动件，所述...

本申请涉及汽车发动机检测技术领域，提供一种发动机启停试验装置。该装置包括用于对发动机进行供电的电源模块，电源模块与发动机的第一端电性连接；用于切换发动机的工作状态的计时模块，计时模块的第一端与发动机的第二端电性连接；用于记录发动机的启停...

本实用新型公开了一种混合冷却新能源发电机壳体，包括外壳和冷却水路，所述外壳内侧设有接线槽和机油槽，所述机油槽罩于定子表面，所述机油槽内壁与定转子之间形成冷却油路，所述冷却水路设置于所述冷却油路内部，所述冷却油路内还设置有积油槽。本实用新...

本发明公开了本发明首先提出了一种基于GIALDN网络的内部缺陷定位模型，包括：重塑模块：得到输入信号特征；去池化预处理模块：得到预处理信号特征；轻量化信号去噪模块：用于对预处理信号特征进行软阈值去噪处理，得到去噪信号特征；全局交互注意力...

本发明公开了一种油气分离构造，包括具有容纳腔的壳体，所述容纳腔内置有吸油介质；所述壳体上设有与容纳腔连通的进气口和与容纳腔连通的出气口，所述进气口的进气方向和出气口的出气方向相垂直；所述壳体上还设有与容纳腔连通的回流口，所述回流口通过吸...

本申请涉及一种加机油口盖及发动机，加机油口盖用于密封发动机的加机油口，加机油口盖包括上盖体、下盖体以及至少一个锥体，上盖体与下盖体连接，上盖体或者下盖体上设置有用于封堵加机油口的密封面，锥体设置密封面上，并设置有朝向发动机的内部的锥尖。...

本实用新型涉及一种发电机三相线保护盒，包括保护盒本体，所述保护盒本体内部设有用于容纳三相线连接器的容纳空间，所述容纳空间内设有两条平行的隔断，两条所述隔断将所述容纳空间分隔为三个容纳腔室，三个所述容纳腔室分别用于容纳三个并排的所述三相线...

本申请涉及一种用于装配动力总成的辅助装置，其特征在于，包括底板以及两个支撑体，两个所述支撑体间隔设置在所述底板上，用于支撑所述动力总成，并且两个所述支撑体中的一个在所述底板上的水平高度大于另一个在所述底板上的水平高度。本申请提供的辅助装...

本申请涉及轴瓦安装技术领域，具体公开了一种用于连杆轴瓦的装配装置，包括支撑部、安装部和导向部，其中：所述安装部包括与所述支撑部固定配合的垫块，所述垫块上设有与轴瓦匹配的配合曲面；所述导向部与所述支撑部滑移配合且所述导向部与所述支撑部之间...

本申请涉及一种增程器能量流试验系统，包括用于获取燃油的化学能的第一试验模块，第一试验模块包括用于获取燃油流量质量的第一端，第一试验模块的第一端与燃油管路连接；增程器模块，增程器模块包括发动机单元和发电机单元；第二试验模块，第二试验模块包...

本发明实施例提供了一种发电机转速的调整方法、装置、整车控制器和车辆的技术方案中，VCU获取发电机的第一转速；VCU判断第一转速是否大于或等于第一阈值且小于或等于第二阈值；VCU若判断出第一转速大于或等于第一阈值且小于或等于第二阈值，则根...

本发明公开了一种基于机器学习的机械振动数字孪生模型构建方法，通过将数字孪生网格模型中所有节点的动力学特征向量送入并行的多个非线性动力学处理模块中，则可摈弃指定PDE方程的显式形式和复杂耗时的数值求解过程，通过非线性动力学处理模块自动提取...

本发明公开了一种增程式车辆的电量预控方法，包括步骤：S1.确定车辆的目标里程；S2.确定车辆的可用里程；S3.根据目标里程与可用里程之间的差值以及车辆所处的速度区间，来确定增程器的使用状态，并依据增程器的使用状态来使用增程器，实现对车辆...

本实用新型公开了一种电动汽车的电池结构，包括固定在非承载车架内的电池总成，电池总成设有单包电池，单包电池下方通过设置的安装架形成托举，安装架在单包电池长度方向的两侧朝上伸出有多个连接件，连接件为薄壁结构且顶部为安装平面；单包电池可部分伸...